18寸轮毂用什么防爆胎

A. 我的13年锐志18寸轮毂可以装倍耐力的什么防爆胎

丰田锐志轮胎不可以换成倍耐力防爆胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，版英文缩写RSC。 充气后的轮权胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

B. 17寸和18寸轮毂哪个好适合什么车用

18寸的轮毂会更好，因为轮毂大更好看，而且开起来也更平稳。至于适合什么车子用还是要看你个人的使用问题，个人觉得18寸轮毂配上jeep自由光是很不错的。

车内空间相对宽敞，车内使用的材料是柔软的皮革材料，可以为乘客提供舒适的乘坐环境。中央控制屏采用内置安装方式，两侧空调采用机翼形状。除了中央显示屏和空调出风口很有特点，其他设计稍微简单一些。

C. 请教大家OLD 16寸轮毂与18寸轮毂使用起来区别在什么地方

1、尺寸不同

18英寸的轮毂相对16寸来说要更大。

2、扁平比不同

越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强；而扁平比越高的轮胎，驾驶起来会有更好的舒适性，但是在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。

3、视觉不同

轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会跟着更显霸气；而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。

4、行驶过程中的不同

16寸轮毂侧面较厚，颠簸路面缓冲较好。而18寸轮毂的操控在高速行驶时尤其会更加灵敏，但是在颠簸的路面行驶的路感会比较强，缓冲能力较弱。

5、爆胎情况的区别

由于18寸轮毂的直径大，爆胎时车身相对倾斜小，能够减小突然变向的可能。

D. 14年宝马320LI后改的18寸轮毂。请问还能换防爆胎吗有影响吗

改装轮毂一般为锻造的，再上防爆胎其实对轮毂有害。建议上运动型版轮胎。至于胎压，可以权升级原厂RDC数字胎压，实时监控胎压，确保不会发生问题。在制造车的时候，轮胎大小，跟轮眉的高矮，和底盘都是有严格的比例的，你要是说改改轮胎的宽和高宽比还凑合。但是改口径，那就要看你的轮眉有多高了。改装轮毂一般为锻造的，再上防爆胎其实对轮毂有害

E. 18寸轮毂直径是多少厘米

一、18寸轮毂圆周的直径为18英寸，也就是45.72厘米(cm)。

二、18寸轮毂的优点：

1.操控性能的飞跃，大轮毂的接地面积大于原车轮毂，摩擦力就大，操控性能提升仅次于换避震的效果，高速更稳。

2.安全系数提升，一旦爆胎，大轮毂直径缩减比原车轮毂小，更易于纠正方向，大大提升安全系数。

3.视觉效果，大轮毂给人的视觉冲击力当然是有目共睹的啦。

三、18寸轮毂的缺点：

1.经济性差，油耗会增大，一般每百公里会多一个油左右。

2.舒适性差，轮胎薄了自然要比原车要颠。

3.动力损失，摩擦力大了，动力也相应损失。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

(5)18寸轮毂用什么防爆胎扩展阅读：

轮毂发展

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：

第一代是由双列角接触轴承组成。

第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。

第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂轮毂类型

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

轮毂制造方式

铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。

1. 重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。

2. 锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。

3. 低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

F. 18寸轮毂可以装什么规格的轮胎（只要能装上的就算）

你是7.5J的轮圈，装思域就装215/40R18,装锐志就装225/45R18。7.5J的轮圈最大只允许装235的最新式215

G. 帕萨特18寸轮毂可以用防爆轮胎吗

最好不要用，应为配防爆胎的车减震都是特殊的设计，普通减震器用防爆胎很快就完蛋

H. 宝马x518寸防爆胎有些什么型号

您好！
具体改19寸什么规格的轮胎需要咨询专业改装店或汽车厂商。

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

另外，需注意的是原配是防爆胎的宝马车型在改装升级后的轮胎是否还是有防爆胎供货，并不是所有规格有个防爆胎的。

I. 汽车轮毂18寸8 j和9j有什么不同

18寸代表该轮毂为18寸，需要搭配18寸的轮胎使用。

1．8j则是指该轮胎的宽度为8英寸，这个轮毂安装225宽度的轮胎最合适

2．9j则是指该轮胎的宽度为9英寸。这个轮毂安装245宽度的轮胎最合适。

所以说8j和9j主要指的是轮毂的宽度，因此虽然都是18寸但是轮胎的宽度不同。

(9)18寸轮毂用什么防爆胎扩展阅读

一辆排量在0．8－1．5之间的小车，符合其前轮规格，适用范围为155／65R1373T—175／70R1477H。大型轿车的排量在1．6－6．0之间，相应轮胎规格在185／60r14—245／50r18范围内。

轮胎规格可以用多种方式表示。英国的版本，以英寸为单位，在过去被英国的附庸国所采用。如4．00h184PR，即4英寸宽，适用于时速210KM／H以下，轮胎轮辋直径18英寸，4钢丝层强度。

公制表示，是一个更完整的描述轮胎的特点，它类似于类，但德国表示取消”—“低压轮胎，和“R”字，代表了子午胎，如FZR400后轮140／60R1864h，R18的R代表子午线轮胎的轮胎。

德国制的规格与公制相似。除了轮胎的宽度以毫米为单位外，轮胎的扁率也有所增加。轮胎的内径仍然以英寸为单位使用。内径后面有载荷指数和速度标记。