1. 奥迪全新A4L的轮胎为什么不用防爆胎
防爆胎学名低压续行轮胎,在构造上胎壁很厚,需要专门的及其进行拆装版,使得维修成本高,而且轮权胎较硬,噪音大,舒适度会有所欠缺,同时奥迪A4L的主要还是居家使用为主,更多关注舒适性,所以奥迪A4L不采用防爆胎。
2. 奔驰宝马的汽车一般都配备防爆轮胎,为什么奥迪却偏偏不用
首先,我们要知道防爆胎并不等于说轮胎不会发生爆胎的情况,防爆胎的特点就是再接轮胎的侧壁上加了一层厚厚的采用纳米技术的,可再生的天然胶也因此大大加强了其坚固性,环保袋的最大优点就是在轮胎缺气或者爆胎的情况下仍然可以继续行驶,大约80千米。但是防爆胎有一个非常大的缺点也是非常明显的,就是他的态度非常的硬,车阳在行

另外防爆胎由于材质特殊,所以造价也比较昂贵,而很多奥迪车型的销量之所以能够碾压宝马和奔驰,靠的就是性价比,对于如此看重性价比的奥迪来说,加装防爆胎也是非常不现实的。这也就是为什么同样都是高端车,奔驰与宝马都安装防爆胎,而奥迪不用的原因
3. 为什么奔驰宝马用防爆胎,而奥迪却不用
防爆轮胎并非指不是轮胎不会爆,而是在爆胎时,轮胎不会脱落下来,还可以低速继续行驶。不用当场去换轮胎。另外,轮胎爆胎时,车辆不会轻易失控,电子刹车系统还可以正常运转。所以,防爆轮胎的安全性是非常高的,不过相应的,价格比普通轮胎要高很多,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也马上使用了防爆轮胎。最主要的原因是提高安全性,现在奔驰的新款,在安全性上面是没得说的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。

宝马一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。奥迪在华销量销量能压奔驰、宝马一头,靠的就是相对的性价比。就A6L和竞品奔驰E级、宝马5系的价格而言,奥迪的指导价和优惠力度都有明显优势。加装防爆胎后,受成本限制价格就会上挑,拉高入门价格和整体售价,可能会丧失一部分消费群体。其实防爆胎并不是真正意义上的刀枪不入,它在遭遇锐利硬物划伤时也会破损,而且也不排除爆胎的可能性,虽然奥迪没有装备硬件上的防爆胎,但显然,这没有能直接影响奥迪的销量。
4. 为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用,今天我知道了
因为BMW讲究的抄是操控,论品牌的话就拿奔驰来说,奥迪品牌要差些, 如果说质量的话 其实是差不多的,都是那几家大厂的轮胎 其实要比较轮胎的话不能从汽车品牌来说,要从轮胎品牌来说, 相对来说BMW防爆胎舒适性要稍微差一些(过减速带较硬) 但安...
5. 为什么奔驰宝马都坚持使用防爆胎,而奥迪却不用
你好,首先防爆轮胎的价格会相对更高些,而且防爆轮胎在使用过程当中的舒适性要比普通的真空轮胎要差一些,所以这个还是有缺点。
6. 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎
可能是因为防爆轮胎,它的减震效果并不好,所以说奥迪并不想用。
7. 为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用
为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用?防爆胎:
又叫做“缺气保用轮胎”,实际上防爆胎并不能防止爆胎,只不过由于防爆胎的侧壁较硬,在爆胎时能够提供额外的支撑力,降低汽车高速行驶时,因为某一个轮胎因为爆胎导致的支撑力突变而使方向失控。

奥迪目前的车型很多都处于中、末期改款时期,因此不会采用防爆胎也是正常的,当然,最终还是要看大众对防爆胎的态度。实际上,并不是所有的奥迪都不选择防爆胎,奥迪Q7就是防爆胎。我认为既然德系三强的两个B都已经采用防爆胎了,未来的一个A采用防爆胎日子也不会远,毕竟给竞争对手一个有利的抨击点是不智的。
8. 为什么奥迪不用防爆胎,而宝马奔驰却用防爆胎
因为宝马讲究的是操控,论品牌的话就拿奔驰来说,奥迪品牌要差些。 说质量的话版 其实是差不权多的,都是那几家大厂的轮胎。 其实要比较轮胎的话不能从汽车品牌来说,要从轮胎品牌来说。 相对来说BMW防爆胎舒适性要稍微差一些(过减速带较硬)。 但...
9. 为什么奥迪不用防爆胎
用防爆胎目的就是减轻一个备胎的重量。防爆胎扎了也要去及时补,并不是不用补
10. 宝马奔驰都用上防爆胎,为什么奥迪坚持不用
无外乎两点,成本和技术。