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不锈钢多级泵怎么拆

发布时间:2021-02-16 03:24:03

不锈钢多级泵机械密封拆卸装配应注意哪些事项

以下为转载,非原创。
要掌握机械密封检修与维护,首先要知道机械密封的工作原理。机械密封是由两块密封元件(静环与动环)垂直于轴的、光洁而平直的表面相互贴合,并作相对转动而构成的密封装置。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的接触表面(端面)上产生适当的压紧力,使这两个端面紧密结合,端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封目的的。这层液体膜具有液体动压力与静压力,起着润滑合平衡力的作用。水泵机械密封的检修工艺主要有以下几个方面:

一.机械密封的清扫与检查

机械密封的工作原理要求机械密封内部无任何杂质。在组装机械密封前要彻底清扫动环、静环、轴套等部件。重点检查:

1、动静环表面是否存在划痕、裂纹等缺陷,这些缺陷存在会造成机械密封严重漏泄。有条件的可以用专用工具检查密封面是否平整,密封面不平整,压力水会进入组装后机械密封的动静环密封面,将动静环分开,机械密封失效。必要时可以制作工装在组装前水压试验。

2、检查动静环座是否存在影响密封的缺陷。如动静环座与动静环密封胶圈配合表面是否存在伤痕等缺陷。

3、检查机械密封补偿弹簧是否损坏及变形,倔强系数是否变化。

4、检查密封轴套是否存在毛刺、沟痕等缺陷。

5、清扫检查所有密封胶圈是否存在裂纹、气孔等缺陷,测量胶圈直径是否在工差范围内。

6、具有泵送机构的机械密封还要检查螺旋泵的螺旋线是否存在裂纹、断线等缺陷。

二.机械密封组装技术尺寸校核

机械密封检修工艺较为复杂,要保证组装后的机械密封
无漏泄,机械密封技术尺寸的校核必不可少。

1、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度,当选用不同的摩擦材料时,硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1-3mm,否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。

2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙,静环的内径一般比轴径大1-2mm,对于动环,为保证浮动性,内径比轴径大0.5-1mm,用以补偿轴的振动与偏斜,但间隙不能太大,否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。

3、机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压,端面比压要合适,过大,将使机械密封摩擦面发热,加速端面磨损,增加摩擦功率;过小,容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的,我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离,在测量动环端面至压盖端面的垂直距离,两者的差极为机械密封的紧力。

4、测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能的发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短,补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。

5、测量静环防转销子的长度及销孔深度,防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。

三.机械密封的组装

经过清扫检查、技术尺寸校核后的机械密封即可回装,在这个过程中要注意以下几点:

1、组装时所有密封圈因该涂以肥皂水等润滑剂,这样可以避免组装过程中损坏胶圈。动静环的密封面之间涂以润滑脂,防止动静环密封面在水泵开车前磨损。

2、浮动环组装时,一定要小心不要碰倒浮动环弹簧,以免弹簧碰倒后影响浮动环的浮动性能。浮动环组装后,可以轻轻按浮动环,以确定是否就有良好的浮动性能。

3、安装密封时应轻拿轻放,防止损坏密封件,安装时应将密封及腔体擦洗干净。

4、紧固机械密封压盖时紧固螺栓应均匀受力,防止受力不均损坏机械密封。对于快装式机械密封在整体组装完毕后一定不要忘记将定位片径向移动道远离轴的位置固定。

水泵的机械密封按照以上三个步骤进行组装,可以实现组装后的机械密封无漏泄及其它问题的出现。但机械密封检修过程中也要做到具体问题具体分析,应为机械密封所密封的介质是不同的,凉水和热水的温度不同,密封的介质是否具有腐蚀性,腔室内压力的不同,机械密封的设计就会不同,检修工艺也会有所差别,这就需要我们在检修工作中灵活应变,只有这样才能保证检修质量。

② 多级泵拆装过程

(1) 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓,然后依次拆下出口侧填料室及专动、静平衡属盘部件。拆除的同时,要做好测量这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。

(2) 拆下出水段的连接螺栓,并沿轴向缓缓吊出出水段,然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套,接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记,以防错装。

(3) 在拆卸叶轮时,需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面距离。

③ 多级水泵怎样拆 要带图的

1、拆卸过程:来

第一步:用拉源玛拉下联轴器,取下联轴器。

④ 立式多级不锈钢离心泵怎样拆除电机

拆下泵支架中间的保护壳(不锈钢板压的)就能看到里面的连轴器,连轴器是连版接电机轴和泵轴权中间的可以转动部分,拆掉连轴器上的几个内六角螺丝,连轴器就可以分成两半取下来,再拆掉电机下面端盖与泵支架上的螺丝,整个电机就可以取下来了。

⑤ 多级泵叶轮怎么拆出来

多级泵叶轮拆卸顺序:
1、、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料专函体、轴承体三个件属之间的联接螺母卸下轴承部件:
2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等):
3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末级导叶、 平衡环等);
4、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶):按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止:
5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后,卸下轴承部件;
6、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的固定螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。

⑥ 多级离心泵的拆卸过程,请简单说一下

拆卸时应严格保护零件的制造精度不受损伤:拆卸穿杆的同时应将各中段用垫垫起, 以免各中段止口松动下沉将轴压弯•
注意亊项:
a、将泵壳内的液体放掉:
b、如果轴承部件是稀油润滑时应将润滑油放掉;
C、拆去妨碍拆卸的附属管路,如平衡管、水封水管等管路和引线,
拆卸顺序:
泵的拆卸步骤应从拆下吐出侧的轴承部件开始,其顺序大致如下(因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同):
a、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓及吐出段、填料函体、轴承体三个零件之间的连接螺母卸下轴承部件乙:
b、拧下轴上的圆螺母,依次卸下护套、轴承内圈(轴承)、有孔轴承压盖、挡水圈后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等):
c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末级导叶、 平衡环、平衡套等);
d、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶):按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止:
e、拧下吸水段与轴承体的连接螺母和轴承压盖上的螺栓后,卸下轴承部件甲(在这之前 应先将泵联轴器卸下);
f、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的锁紧螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
至此拆卸工作基本完成,但在上述拆卸过程中,还有部分零件是相互连接在一起的,一般情况下拧下连接螺栓或螺母后即可卸下。

⑦ 不锈钢卧式多级泵怎么拆装

卧式不锈钢多级泵结构图

(二)拆卸过程

其一部分:整体拆卸

1、用固定扳手将出水端法兰螺丝拧下,卸下短管,将螺母与螺杆套好后放在准备好的零件油盘中。

2、用同上的方法拆卸进水端的法兰螺丝,清理法兰上的垫子,可以用涯子轻轻敲打,再用锯条清理十净。

3、用固定扳手将联轴器的螺丝卸下,螺丝与螺母套在一起放进油盘(螺杆上有4个胶圈,1个铁圈,1价簧垫),拆卸时不得野蛮拆卸,以避免对联轴器造成损害

4、用固定扳手拆除水泵地脚螺丝,并将螺母与固定台上的全属垫片一起放入零件油盘中,将水泵抬出来倒置放水,然后把水泵抬到工作台上。建议抬泵前先将平衡管拆下,以免抬的过程中将平衡管损坏。

其二部分:水泵的解体(所有拆下的部件要按顺序依次放置)

1、用扳手将联轴器的固定螺丝拧下,再用三角拉力器将联轴器拉出,将联轴器的键取下来放入零件油盘中,将联轴器取下来放在木板上。

2、用固定扳手将进/出水端的轴承端盖拆下,把螺杆放入油盘中,将轴承端盖放在木板上。

3、把联轴器临时装上,以防止拧下压紧螺母的时候轴和螺母一起转动,用两种专用固定扳手将进水端与出水端的压紧螺母拆下(进水端顺时针,出水端谫时针方向),把拆下的压紧螺母放入油盘中,再 把联轴器卸下。

4、用扳手将轴承座的螺丝卸下,再用平行拉力器将轴承座拉下来,按照顺序放在木板上,将拆下的螺母放在零件油盘中。禁止用力过猛,以免设备损坏。

5、将进水端与出水端的挡水环取下放入零件油盘中。

6、用扳手拧下填料压盖的螺丝放入油盘中,将进水端与出水端的填料压盖取下,并按照顺序放在木板上。

7、用铁钩将进水端与出水端的填料掏十净,将进水端的水封环掏出放入油盘中。

8、将工具油盘中的螺丝拧在平衡室端盖上,用平行拉力器将平衡室端盖拉下来放在木板上,并将用到的螺丝卸下来放在工具油盘中。

9、临时装上联轴器,用专用扳手将压紧轴套拆下,放入油盘中。

10、将轴向外轻轻拽一下,取下平衡盘按顺序放在木板上。

11、用扳手卸下拉紧螺栓并将螺母套好,放在木板上。

12、按顺序依次取下出水段、叶轮、键、中段..“按顺序放在木板上,键放入零件油盘中。

13、最后从进水段取下轴,将定位轴套从轴上取下放入油盘中,将轴放在铁架的V型铁上,进水段放在木板上。

(二)检查清理和安装前准备

1、将所有拆卸下来的零件进行检查,看是否缺少、是否有损坏或裂缝,有损坏的要进行修复,缺少和不能继续使用的零部件必须更换,且要保证零件的型号与原来的型号一致,可以和其他零件配合使用。

2、将拆下来的所有零件进行滔洗,用抹布擦十净,有锈蚀的用锯条或砂纸去除。

3、水泵在安装之前需要用特制的纸做垫子。首先用粉笔涂在中段的边缘上,将裁剪好的纸块放在上面用力压,使粉笔灰的比记留在纸上,注意保证纸不要发生移动。按照纸上的形状按先内后外的顺序进行裁剪,剪好后要放在中段另一面进行检查,以刚好放进去为合格,否则要进行修剪或者车剪。用同样的方法做4个中段的垫子。

4、再诵过测量平衡室端盖直径做1个平衡室端盖的垫子,测量轴承端盖直径做2个轴承端盖的垫子,并将3个垫子打孔。

5、此外还要用石棉纸做4个法兰接囗用的垫子,做时要留一个尾巴,为了安装的时候调整位置。

(三)泵体安装(立式装法)

1、将进水段放在三角架上,通过垫东西来调整至水平。

2、将定位轴套从轴的出水一端套进去,反向拧紧,轴套端面与轴上螺纹的终端对齐。

3、将装有定位轴套的轴放入进水段,轴底部用木块垫好,注意保证整个安装过程中轴是竖直的。

4、装键,安装其一级叶轮,调整垫轴木块高度使叶轮盖板与中段的面在同一平面上,然后在进水段上安放已经1子的垫子,必要时垫子可用涂黄油的方法定位,再把中段装好。按照此方法装好其他键、叶轮、中间段.

5、装出水段,在最后一级中段放好垫子,将出水段装上。

6、为了防止轴下滑,将平衡盘临时装上。注意不要拧得太紧。

7、将拉紧螺栓装好8、把水泵放在工作台上,抬起来墩一下,注意要轻,使水泵四脚平衡,然后把拉紧螺母拧紧(出水端部分)。

8、将压紧轴套装上,可用联轴器固定轴防止转动。10、将平衡室端盖加垫子后装上。

9、装出水端填料压盖,不要用螺丝拧紧。

10、将出水端的挡水环装在轴套上。

11、装出水端轴承座(承),注意方向,油孔要朝上,滴水孔朝下。

12、用专用扳手装出水端压紧螺母,临时装上联轴器以防止拧紧时轴转动。15装出水端轴承端盖,加垫子(进水端部分)。

13、装出水端轴承端盖,加垫子(进水端部分)。

14、装进水端水封环。

17、将填料压盖装上,不要用螺丝拧紧。

18、装进水端挡水环。

19、装进水端轴承座(承),注意方向,油孔要朝上,滴水孔朝下。

20、用专用扳手装进水端压紧螺母,临时装上联轴器防止轴转动,然后把联轴器卸下来。21、装进水端轴承端盖,加垫子。

21、先把键装好,再把联轴器装上,若装不进去,不要用涯子等敲击,要卸下来检查接触面是否光滑或发生变形,若有,要修整后再次装上,必要时用铜棒轻轻敲打适当位置,装到位后将固定螺丝拧紧。

22、装填料首先填料的长度要根据轴套周长截取合适,以免短了漏气、长了影响安装,填料接头要斜切45°,装时用起子从一头开始逐渐往里塞,且接头要恰好吻合,两条填料接囗错开90°或180°。注意现在不要装的太多,以免太多太紧影响联轴器找中心。

⑧ 求详细多级泵拆装过程

1、 轴瓦拆卸及轴瓦间隙的测量
在拆卸多级泵时,首先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检查,并测量水泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。
轴瓦的径向间隙一般为1‰~1.5‰D (D为泵轴直径),若测出的间隙超过标准,则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此外,还应检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象,若严重影响使用,则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后,即可按顺序拆卸,并注意做好顺序、位置标记。
2、 泵体的拆卸
在分解两侧的上轴瓦并测量其间隙和紧力后,即可取出油挡。再退出填料压盖,取出盘根及水封环,然后即可将轴承座取下。对DG 型水泵,应先由出水侧开始解体,基本顺序为:
(1) 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓,然后依次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的同时,要做好测量这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。
(2) 拆下出水段的连接螺栓,并沿轴向缓缓吊出出水段,然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套,接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记,以防错装。
(3) 在拆卸叶轮时,需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面距离
叶轮出口定位片测量
1-定位片;2-进水段;3-叶轮
叶轮的流道应与导叶的流道对准,不然应找出原因。在泵体的分解过程中,需注意以下事项:
(1) 拆下的所有部件均应存放在清洁的木板或胶垫上,用干净的白布或纸板盖好,以防碰伤经过精加工的表面。
(2) 拆下的橡胶、石棉密封垫必须更换。若使用铜密封垫,重新安装前要进行退火处理;若采用齿形垫,在垫的状态良好及厚度仍符合要求的情况下可以继续使用。
(3) 对所有在安装或运行时可能发生摩擦的部件,如泵轴与轴套、轴套螺母,叶轮和密封环,……均应涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。
(4) 在解体前应记录转子的轴向位置(将动、静平衡盘保持接触),以便在修整平衡盘的摩擦面后,可在同一位置精确地复装转子。
二、静止部件的拆装
在泵体全部分解后,应对各个部件进行仔细检查,若发现损坏或缺陷,要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。
1、 泵壳(中段)
(1)止口间隙检查
多级泵的相邻泵壳之间都是止口配合的,止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下:
将相邻的泵壳叠置于平板上,在上面的泵壳上放置好磁力表架,其上夹住百分表,表头触点与下面的泵壳的外圆相接触
泵壳止口同心度的检查
随后,将上面的泵壳沿十字方向往复推动测量二次,百分表上的读数差即为止口之间存在的间隙。通常止口之间的配合间隙为0.04~0.08mm,若间隙大于0.10-0.12mm,就应进行修复。最简单的修复方法是在间隙较大的泵壳公止口上均匀堆焊6~8 处,然后按需要的尺寸进行车削。
(2)裂纹检查
2、 导叶
多级泵的导叶若采用不锈钢材料,则一般不会损坏;若采用锡青铜或铸铁,则应隔2~3年检查一次冲刷情况,必要时更换新导叶。凡是新铸的导叶,在使用前应用手砂轮将流道打磨光滑,这样可提高效率2%~3%。此外还应检查导叶衬套(应与叶轮配合在一起)的磨损情况,根据磨损的程度来确定是整修还是更换。导叶与泵壳的径向配合间隙为0.04~0.06mm,过大时则会影响转子与静止部件的同心度,应当予以更换。用来将导叶定位的定位销钉与泵壳的配合要过盈0.02~0.04mm,销钉头部与导叶配合处应有1.0—1.5mm的调整间隙。导叶在泵壳内应被适当地压紧,以防高压泵的导叶与泵壳隔板平面被水流冲刷。通常,压紧导叶的方法是在导叶背面叶片的肋上钻孔,加装3~4 个紫铜钉(尽量靠近导叶外缘,沿圆周均布),如图2-5 所示,利用紫铜钉的过盈量使导叶与泵壳配合面密封。加装的紫铜钉一般应高出背面导叶平面0.50~0.80mm。
3、 平衡装置
在水泵的解体过程中,应用压铅丝法来检查动、静平衡盘面的平行度,方法是:
①将轴置于工作位置,在轴上涂润滑油并使动盘能自由滑动,其键槽与轴上的键槽对齐。
②用黄油把铅丝粘在静盘端面的上下左右四个对称位置上,然后将动盘猛力推向静盘,将受撞击而变形的铅丝取下并记好方位;
③再将动盘转180°重测一遍,做好记录。用千分尺测量取下铅丝的厚度,测量数值应满足上下位置的和等于左右的和,上减下或左减右的差值应小于0.05mm,否则说明动静盘变形或有瓢偏现象,应予以消除。检查动静平衡盘接触面只有轻微的磨损沟痕时,可在其结合面之间涂以细研磨砂进行对研;若磨损沟痕很大、很深时,则应在车床或磨床上修理,使动、静平衡盘的接触率在75%以上。
4、密封环与导叶衬套
目前,密封环与导叶衬套一般都是用不锈钢或锡青铜两种耐磨材料制成的。选用不锈钢制造的密封环与导叶衬套寿命较长,但对其加工及装配的质量要求很高,否则易于在运转中因配合间隙略小、轴弯曲度稍大而发生咬合的情况。若用锡青铜制造,则加工容易,成本低,也不易咬死,但其抗冲刷性能相对稍差些。新加工的密封环和导叶衬套安装就位后,与叶轮的同心度偏差应小于0.04mm。密封环与叶轮的径向间隙随密封环的内径大小而不同,具体可参阅表2-3-1。密封环与泵壳的配合间隙一般为0.03~0.05mm。
表2-1 密封环与叶轮的径向间隙(mm)
密封环内径 装配间隙 磨损后的允许间隙
80~120 0.09 ~0.22 0.48
120~150 0.105~0.255 0.60
150~180 0.12 ~0.28 0.60
180~220 0.135~0.315 0.70
220~260 0.16 ~0.34 0.70
260~290 0.16 ~0.35 0.80
290~320 0.175~0.375 0.80
320~360 0.20 ~0.40 0.80
导叶衬套与叶轮轮毂的间隙一般为0.40~0.45mm。叶衬套与导叶之间采用过盈配合,过盈量为0.015~0.02mm,并需用止动螺钉紧固好。
三、转子部件的拆装
转子部件主要有泵轴、叶轮和平衡盘等。水泵能否长期安全可靠地运行,与转子的结构、平衡精度及装配质量有密切的关系。下面将对这几个主要部件的检修工艺进行介绍。
1、泵轴
轴是水泵的重要部件,它不仅支承着转子上的所有零部件,而且还承担着传递扭矩的作用。
(1)泵轴的检查与更换
泵解体后,对轴的表面应先进行外观检查,通常是用细砂布将轴略微打光,检查是否有被水冲刷的沟痕、两轴颈的表面是否有擦伤及碰痕。若发现轴的表面有冲蚀,则应做专门的修复。在检查中若发现下列情况,则应更换为新轴:
1) 轴表面有被高速水流冲刷而出现的较深的沟痕,特别是在键槽处。
2) 轴弯曲很大,经多次直轴后运行中仍发生弯曲者。
(2)轴弯曲的测量方法及校正
1) 将泵轴放在专用的滚动台架上,也可使用车床或V形铁为支承来进行检查。
2) 在泵轴的对轮侧端面上做好八等分的永久标记,一般以键槽处为起点,如图所示。在所有检修档案中的轴弯曲记录,都应与所做的标记相一致。
) 开始测量轴弯曲时,应将轴始终靠向一端而不能来回窜动(但轴的两端不能受力),以保证测量的精确度。
4) 对各断面的记录数值应测2~3 次,每一点的读数误差应保证在0.005mm以内。测量过程中,每次转动的角度应一致,盘转方向也应保持一致。在装好百分表后盘动转子时,一般自第二点开始记录,并且在盘转一圈后第二点的数值应与原数相同。
5) 测量的位置应选在无键槽的地方,测量断面一般选10~15 个即可。在进行测量的位置应打磨、清理光滑,确保无毛刺、凹凸和污垢等缺陷。
6) 泵轴上任意断面中,相对180°的两点测量读数差的最大值称为该端面的“跳动”或“晃度”,轴弯曲即等于晃度值的一半。每个断面的晃度要用箭头表示出,根据箭头的方向是否一致来判定泵轴的弯曲是否在同一个纵剖面内。
7) 测量完成后,根据每个断面的弯曲值找出最大弯曲断面,然后可用百分表进一步测量确定出泵轴的最大弯曲断面(此断面不一定恰好是刚才的测量断面),并往复盘转泵轴,找到此断面最凸、最凹点并做好记录和标记。
8) 检查泵轴最大弯曲不得超过0.04mm,否则应采用“捻打法”或“内应力松弛法”进行直轴,而“局部加热直轴法”则尽量不要采用。具体的直轴操作详见后面的有关内容。
2、叶轮
(1)叶轮及其密封环的检修
在水泵解体后,检查叶轮密封环的磨损程度,若在允许范围内,可在车床上用专门胎具胀住叶轮内孔来车修磨损部位,修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。最后,配制相应的密封环和导叶衬套,以保持原有的密封间隙。叶轮密封环经车修后,为防止加工过程中胎具位移而造成同心度偏差,应用专门胎具进行检查.
3、 转子的试装
(1)试装的目的及应具备的条件
转子试装主要是为了提高水泵最后的组装质量。通过这个过程,可以消除转子的紧态晃度,可以调整好叶轮间的轴向距离,从而保证各级叶轮和导叶的流道中心同时对正,可以确定调整套的尺寸。在试装前,应对各部件进行全部尺寸的测量,消除明显的超差。各部件径向跳动的测量方法可参考前面的内容,对各部件端面晃度的检查方法为:叶轮仍是采用专门的心轴插入叶轮内孔,心轴固定在平台上,轻轻转动叶轮,百分表的指示数值即为端面的跳动。此跳动值不得超过0.015mm,否则应进行车修。
四、水泵的总装与调整
将水泵的所有部件都经清理、检查和修整以后,就可以进行总装工作了。组装水泵按与解体时相反的顺序进行,回装完成后即可开始如下的调整工作:
1、首级叶轮出水口中心定位
准备好一块定位片(其宽度K 是经测量后得出的),把定位片插入首级叶轮的出水口。将转子推至定位片与进水段侧面接触(此时首级叶轮与挡套、轴肩不能脱离接触而产生间隙),这时叶轮出水口中心线应正好与导叶入水口中心线对齐。在与入口侧填料室端面齐平的地方用划针在轴套外圆上划线,以备回装好平衡装置后检查出水口的对中情况和叶轮在静子中的轴向位置。
2、测量总窜动
测量总窜动的方法是:装入齿形垫,不装平衡盘而用一个旧挡套代替,装上轴套并紧固好锁紧螺母后,前后拨动转子,在轴端放置好的百分表的两次指示数值之差即为轴的总窜动量。另外,也可采用只装上动平衡盘和轴套的方式,将轴套锁紧螺母紧固到正确位置后,前后拨动转子,两次测量的对轮端面距离之差即为转子的总窜动量。不论采用何种方式测量总窜动量,在拨动转子的同时,用划针在轴套外圆上以入口侧填料室端面为基准划线,往出口侧拨动划线为a,往入口侧拨动划线为b,则首级叶轮出水口对中定位时的划线c 应大致处于a b 线的中间。当调整转子轴向位置时,应以此线(c 线)作为参考。
3、平衡盘组装与转子轴向位置的调整
首先,将平衡盘、调整套、齿形垫、轴套等装好,再将锁紧螺母紧固好。前后拨动转子,用百分表测量出推力间隙。如果推力间隙大于4mm,应缩短调整套长度,使转子位置向出口侧后移;若推力间隙小于3mm,则应更换一新的齿形垫,增加其厚度,使转子位置向入口侧前移。注意:切不可采用加垫片的方法来进行调整。
4、转子与静止部分的同心度的调整
水泵的本体部分组装完成后,即可回装两端的轴承,其步骤为:
(1) 在未装下轴瓦前,使转子部件支承在静止部件如密封环、导叶衬套等的上面。在两端轴承架上各放置好一个百分表。
(2) 用撬棒将转子两端同时平稳地抬起(使转子尽量保持水平),做上、下运动,记录百分表上下运动时的读数差,此差值即转子同静止部件的径向间隙△d。
(3) 将转子撬起,放好下轴瓦,然后用撬棒使转子作上、下运动,记录百分表的读数差δ,直至调整到δ=△d/2。调整时可以上下移动轴承架下的调整螺栓,或是采用在轴承架止口内、轴瓦与轴承架的结合面间加垫片的方法来进行。
(4) 在调整过程中,要保持转子同静子之间的同心度,方法同上(需把下轴瓦取出)。测量时,可用内卡测出轴颈是否处于轴承座的中心位置。
(5) 至此即可紧固好轴承架螺栓,打上定位销了。
(6) 完成上述工作后,可研刮轴瓦和检验其吻合程度,回装好轴承。要求轴瓦紧力一般为土0.02mm,轴瓦顶部间隙为0.12~0.20mm,轴瓦两侧间隙为0.08~0.10mm。
5、其余工作
水泵的检修完成后,检查水泵盘转正常,各部件无缺陷且运转时振动也很小,再次复测转子和静子的各项间隙、转子的轴向总窜动量等合乎要求,组装后的动静平衡盘的平行度偏差小于0.02mm,泵壳的紧固穿杠螺栓的紧固程度上下左右误差不大于0.05mm,则可以认为水泵检修、安装的质量合格。

⑨ 不锈钢深井泵怎么拆

越是好的水泵,因装配工艺的不同,一般拆不开,即使拆开了你也装不回去。

⑩ 井用不锈钢多级潜水泵拆卸。。。急死了。。。。

井用潜水泵要一级一级往下卸,如果自己拆坏了,厂家肯定不会有质保了就,建议你还是返厂,有什么问题让厂家给你解决

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