A. 汽车油箱盖为什么不用金属了
树脂的更安全些 金属的油箱盖容易起火花
B. 柴油箱为什么要用不锈钢不能用铁板
柴油箱制作一般是低碳钢板，也叫铁板，优点是韧性好，易于加工，价格低廉。
外表专涂防锈漆和金属属面漆，强度和耐候性能均符合要求。
缺点是内壁没有防氧化措施，容易生锈。尤其是油箱底部，由于燃料内常有水分沉底，故底部锈蚀格外严重。
若用不锈钢做油箱，当然要比铁板好，但造价就高了。
用塑料倒是不会生锈，但有产生静电火花的危险。
C. 油箱那么爱生锈为什么没有不锈钢的油箱
你买的可能不是真正的摩恩,能说下你买了多少钱的吗?不含龙头及下水配件.要裸价.
D. 汽车油箱的材质是什么
现在小车油箱材质主要两种，一种是铁的，一种是工程塑料的。凯美瑞应该是铁皮油箱...我记得网上有个测试的视频，你可以找找看。
E. 汽车油箱为什么不能用金属材料
汽车油箱一般布置在车辆后轴前端的车体中后部，在车辆遭受各个方向的撞击时，内油箱的这个位置均能得容到相对最好的保护。
油箱按材质划分大致可以分为两大类，一种是金属油箱，包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金油箱等，第二种是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。
材质上看，不管是金属油箱还是塑料油箱，其密封性都已经非常好，基本不会发生渗油、漏油的情况，除非发生输油管等材质被腐蚀或是油箱本体遭受外力破坏。另外，不管哪种材质的油箱在表面都会涂有防腐和阻燃材料，以保证耐久性。
的确，金属油箱大多采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，极端情况下会导致燃油泄漏；而塑料油箱则多是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这也是工程塑料油箱逐渐取代金属油箱的重要原因。但这并不意味着金属油箱就等同于不安全。
对于塑料油箱来说，一旦发生碰撞或起火，温度升高会导致油箱迅速熔化，油料外泄并迅速燃烧，发生爆炸的可能性相对金属油箱要小得多，但燃烧情况会较金属油箱凶猛。
F. 汽车为什么不用不锈钢做呢
这样会给以后的维修带来很大的困难，另一方面则是考虑到成本问题，以及回家大消费者承受能力，影响销售市场。
G. 汽车油箱用金属油箱比较好还是塑料好,为什么
您好，塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能，长期使用后仍可保持良好的性能，有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，也具有更好的设计自由度。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
H. 汽车用不锈钢油箱好吗
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
I. 汽车的车身为什么不能采用不锈钢板来做车身
过高的成本，可以使产品在市场上，竞争力变小，也会使利润摊薄。
汽车厂家心里想的是：如何用最低的成本，转最高的利润。
J. 为什么摩托车油箱不做成不锈钢的
没必要啊，做成不锈钢的很浪费的