⑴ 不锈钢车床加工用什么刀
切削速度比车普通钢件低30%—50%。牌号yg8，因为不锈钢塑性较大，前角取15°—20°，卷屑槽不宜过宽回，刃口答保持锋利，用油石研磨出宽度不超过0.1mm的负倒棱，最好使用冷却液；钻孔时要加注充分的冷却液，撗刃要修磨，还要注意及时排屑以防烧伤钻头。
⑵ 仪表车床车不锈钢用什么刀最好
YG8刀头就可以车削不锈钢，如果切削困难，可以手动涂抹二硫化钼。
⑶ 数控车床车不锈钢用什么刀头
合金刀头。
根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁，有色金属及其合金，非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车，粗刨，粗铣，一般孔和深孔的钻扩，扩孔。
YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢，铸钢，高锰钢，高强度钢的及合金钢的粗车，铣削和刨削。
YS30(P30)硬度≥90.5适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适合合金钢的铣削、滚齿。
YS8(M05)硬度≥92.5适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。
YD05（K01）硬度≥93专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自溶性喷涂合金材料。
YD15(K10K20)硬度≥91.0适于精车、办精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。
YD101 适于铸铁、有色金属，尤其是铝材的精加工、半精加工，亦可加工锰钢、淬火钢等硬质材料。
YT726 硬度≥93 红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、淬火钢的车削、铣削。
YT798 硬度≥92.2 韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。
⑷ 车床加工不锈钢用啥车刀
（1）刀具材料选择 因加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好的YW或YG类硬质合金。精加工时也可使用YT14及YT15硬质合金刀片。批量加工上述材料零件时，可采用陶瓷材料刀具，由于此类材料的特点主要是韧性大，加工硬化严重，切削这些材料的切屑以单元切屑形式产生，将使刀具产生振动，容易造成刀刃产生微崩现象，因此选择陶瓷刀具切削此类材料零件时首先应考虑的是微观韧性。目前Sialon是一种比较好的选择，特别是α/βSialon材料，因其优异的抗高温变形的性能以及扩散磨损的性能而引人注目，并成功应用于切削镍基合金，其寿命远远超过Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶须加强陶瓷也是切削不锈钢或镍基合金的一种很有效的刀具材料。 对于此类材料淬火零件的加工，可以采用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN硬度仅次于金刚石，硬度可达7000～8000HV，因此耐磨性很高，与金刚石相比，CBN突出优点是耐热性比金刚石高得多，可达1200℃，可承受很高的切削温度。此外其化学惰性很大，与铁 族金属在1200～1300℃时也不起化学作用，因此非常适合加工不锈钢材料。其刀具寿命是硬质合金或陶瓷刀具的几十倍。
（2）刀具几何参数设计 刀具几何参数对其切削性能起重要的作用，为使切削轻快、顺利，硬质合金刀具宜采用较大的前角，以提高刀具寿命。一般粗加工时，前角取10°～20°，半精加工时取15°～20°；精加工时取20°～30°。主偏角的选择依据是，当工艺系统刚性良好时，可取30°～45°；如工艺系统刚性差时，则取60～75°，当工件长度与直径之比超过10倍时，可取90°。 用陶瓷刀具镗削不锈钢材料时，绝大多数情况下，陶瓷刀具均采用负前角进行切削。前角大小一般选应－5°～－12°。这样有利于加强刀刃，充分发挥陶瓷刀具抗压强度较高的优越性。后角大小直接影响刀具磨损，对刀刃强度也有影响，一般选用5°～12°。主偏角的改变会影响径向切削分力与轴向切削分力的变化以及切削宽度和切削厚度的大小。因为工艺系统的振动对陶瓷刀具极为不利，所以主偏角的选择要有利于减少这种振动，一般选取30°～75°。选用CBN作为刀具材料时，刀具几何参数为前角0°～10°，后角12°～20°，主偏角45°～90°。
（3）前刀面刃磨时粗糙度值要小 为避免出现切屑粘刀现象，刀具的前、后刀面应仔细刃磨以保证具有较小的粗糙度值，从而减少切屑流出阻力，避免切屑粘刀。
（4）刀具刃口应保持锋利 刀具刃口应保持锋利，以减少加工硬化，进给量和背吃刀量不宜过小，以防止刀具在硬化层中切削，影响刀具使用寿命。
（5）注意断屑槽的磨削 由于不锈钢切屑具有强韧的特点，刀具前刀面上断屑槽修磨应合适，从而使切削过程中断屑、容屑、排屑方便。
（6）切削用量的选择 根据不锈钢材料特点，加工时宜选用低速和较大进给量进行切削。 采用陶瓷刀具进行镗削时，切削用量的合理选择是充分发挥陶瓷刀具性能的关键之一。 陶瓷刀具连续切削时可以按照磨损耐用度与切削用量之间的关系选择切削用量；断续切削则应按照刀具破损规律确定合理切削用量。由于陶瓷刀具有优越的耐热性和耐磨性，切削用量对刀具磨损寿命的影响比硬质合金刀具要小。一般情况下，用陶瓷刀具加工时，进给量对刀具的破损影响最为敏感。因而，根据工件材料的性质，在机床功率、工艺系统刚度和刀片强度许可的前提下，在镗削不锈钢零件时，尽可能选择高的切削速度、较大的背吃刀量和比较小的进给量。
（7）切削液选择要合适 由于不锈钢具有极易产生粘结和散热性差的特点，因此在镗削中选用抗粘结和散热性好的切削液相当重要，如选用含氯较高的切削液，以及具有良好冷却、清洗、防锈和润滑作用的不含矿物油、不含亚酸盐的水溶液，如H1L－2合成切削液。 采用上述工艺方法，可以克服不锈钢的加工难点，使不锈钢在进行钻、铰、镗孔时刀具寿命得到极大的提高，减少操作中磨刀、换刀次数，在提高生产效率和孔加工质量、降低工人劳动强度和生产成本方面，能取得令人满意的效果。
⑸ 车床加工不锈钢用哪种车刀
用YW1、YW2车刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1，但其使用强度较高，能承受较大的冲 击负版荷，适于耐权热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工，也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀，适当冷却降温是必要的，加工304，316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头，可以根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
⑹ 数控车床车不锈钢用什么刀s多少、吃刀量多少
30以下的可以稍微高点，以上的低速进给，吃刀粗车1.5至2毫米，精车.2到回.4。
(1) 机床答影响因素
“机床影响因素”图标如图2所示。为保证加工方案的可行性、经济性，获得最佳加工方案，在刀具选择前必须确定与机床有关的如下因素：
①机床类型：数控车床、车削中心；
②刀具附件：刀柄的形状和直径，左切和右切刀柄；
③主轴功率；
④工件夹持方式。
(2) 选择刀杆
“选择刀杆”图标如图3所示。其中，刀杆类型尺寸见表1。
选用刀杆时，首先应选用尺寸尽可能大的刀杆，同时要考虑以下几个因素：
①夹持方式；
②切削层截面形状，即背吃刀量和进给量；
③刀柄的悬伸。
(3) 刀片夹紧系统
刀片夹紧系统常用杠杆式夹紧系统，“杠杆式夹紧系统”图标如图4所示。
①杠杆式夹紧系统
杠杆式夹紧系统是最常用的刀片夹紧方式。其特点为：定位精度高,切屑流畅,操作简便, 可与其它系列刀具产品通用。
②螺钉夹紧系统
特点：适用于小孔径内孔以及长悬伸加工。
⑺ 手工车床加工不锈钢材料用什么型号的刀具
用W15试试看 ,最后一刀进刀量越小越好。
⑻ 车床加工断续切削的不锈钢用什么刀
粗车转速50-100加工，切0.8毫米，加充足冷却液，精车150-200转，切0.2mm，刀具也就是你使用的这几种再试试。
⑼ 数控车床车不锈钢用什么牌子的刀好
看粗车还是精车，每个厂家都有相应的刀片牌号。比方说株钻加工不锈钢的刀片材回质，粗车有答CVD涂层的YBM253，精车可以选择CVD涂层的YBM153或者PVD涂层的YBG202。京瓷刀具的话，粗车可以选CA6535，精车可以选PR1125。
按我的经验，貌似刀片性价比差距不是很大，大体上寿命和耐用度跟价格成正比，反正车不锈钢，寿命都不长，比车碳钢磨损快的多。而如果刀片材质没选对，那就不是寿命不长的问题了，而是刀片跟假的差不多，几下就完蛋了。
⑽ 普通车床车不锈钢用什么型号刀具
YG8 或者YW2的刀 去卖刀的地方告诉人家这个型号人家就知道了