⑴ 不锈钢精密铸造用什么材料做模具
一般都是用铝模,把你单位内部模料的收缩率和所用不锈钢收缩率给模具生产企业,他自己会算好的,现在很方便哈
⑵ 不锈钢304材质红冲锻压用什么牌号的模具材料
冷冲模 热冲落料模具用什么材料 就是钢板烧红了在下料 这模具要用什么牌号材料制作 🙏🙏
⑶ 热锻模具钢用什么材质耐磨性好
4Cr3Mo2NiVNbB(HD)钢是专门为适用于热挤压黑色金属和铜合金模具(工作温度达700℃左右)的新型热作模具钢。4Cr3Mo2NiVNbB钢随回火温度的升高,其硬度值比相应的3Cr2W8V钢的硬度值高出越多。在相同的硬度条件下,其断裂韧度KIC比3Cr2W8V钢高50%,在700℃下的高温短时抗拉强度高出70%,冷热疲劳抗力高出一倍,热磨损性能比3Cr2W8V钢高50%。
模具钢分为国产和进口的价格区间也不同,考虑到钢材在一定时间段内的价格浮动,您可以咨询一下 盈=钢=金=属=客服,得到实时钢材报价!
⑷ 热锻用什么材质的模具钢不开裂
热锻用HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列不开裂
HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列,其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一,基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材,具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点:在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力,因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸(如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等) ; 有高抛光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具; 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具(如7系列铝合金)
HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好,适用于制作受热温度较高,使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
⑸ 目前最好的热锻模具材料是哪种
没有最好一说,这要跟你的材料,热处理工艺,以及模具制作,应用条件有关。关键还要看你生产什么东西,可以试一下GR。
⑹ 热锻模具用什么材料,热锻模具的热处理方法
热锻模具最常用的钢材是3Cr2W8V,现在有许多新的热锻模具钢材比其还好。比如:
225Cr4W5Mo2V
5Cr4W5Mo2V(RM-2)钢,ωc为5%,合金元素总的质量分数为12%,碳化物较多,以Fe3W3C为主,比3Cr2W8V钢具有更高的热强性、耐磨性及热稳定性。在硬度为40HRC时热稳定性可达700℃,但是它的碳化物分布不均匀,韧性较差。可用作精锻模、热挤压模等。
5Cr4Mo3SiMnVAl
5Cr4Mo3SiMnVAl(O12Al)钢是冷、热作兼用模具钢。该钢有较高的热硬性,热稳定性高于3Cr2W8V钢,热疲劳性也比3Cr2W8V钢优越得多。
6Cr4Mo3Ni2WV
6Cr4Mo3Ni2WV(CG-2)钢是在高速钢的基体钢6W6Mo5Cr4V低碳M2钢)的基础上做适当改进,增加Ni量,降低W、Mo量研制而成的冷、热兼用基体钢。其室温及高温强度、热稳定性均高于3Cr2W8V钢,但高温冲击韧度低于3Cr2W8V钢。
4Cr3Mo3W4VNb
4Cr3Mo3W4VNb(GR)钢属于钨钼系热作模具钢,少量Nb的加入提高钢的回火抗力及热强性。它比3Cr2W8V钢有更高的屈服强度和热稳定性、冷热疲劳抗力及高温抗压强度,但是韧性较差。用作热镦、精锻模具。
3Cr2W8V钢铝合金压铸模,按常规热处理工艺为1050~1100℃加热,在70~80℃油中淬火冷却,由于热应力和组织应力的共同作用,畸变量往往过大,会增加打磨、钳修的工作量。
为控制模具淬火畸变,首先在预备热处理上做到:
1)锻后正火+高温回火。正火:880℃±10℃保温(保温时间以2min/mm计算)后空冷。高温回火:730℃±10℃保温(保温时间以4min/mm计算)后空冷,硬度200~230HB。
2)粗加工后调质处理。1100~1150℃加热(透烧后保温0.5~1h)后油冷,再在700~720℃保温(透烧后保温2h)后空冷,获均匀的索氏体组织,同时消除粗加工后的机加工应力。
3)精加工后的时效(去应力退火)。300~400℃,8~12h时效。
其次在淬火、回火上:
1)分段预热,减小淬火加热时的热应力,预热温度600~650℃及850~900℃。
2)选用较低的淬火加热温度1000~1020℃。
3)选用预冷分级热油淬火。空气预冷温度至850℃左右;分级冷却温度460~500℃;热油(130~140℃)淬火、空冷;再用100℃沸水清洗工件。
4)采用600~620℃二次回火,稳定组织。
⑺ 热锻工件45号1千度左右用什么热模具钢好
锤锻模是在高温下通过冲击加压强迫金属成形的工具。它在工作过程中受到比较高的单位压力和冲击负荷,以及炽热金属对锻模型腔的摩擦作用。锤锻模的型腔表面经常和11 00~1200℃的金属接触而被加热达400-450℃或更高热锻模按模具高度分为三类:小于250mm的为小型,在250一375mm的为中型,大于375mm的为大型。锻模的截面一般比较大而型腔形状复杂,因此锻模用钢需要在高温下保持高舜良好的冲击韧性,以及高的耐磨性和一定的强度;良好的耐热疲劳性;高的淬透性,怔整个锻模截面得到均匀的力学性能;良好的导热性,以便把锻模型腔表面热量尽快传出,避免型腔表面温度过高而降低力学性能;良好的工艺性和抗氧化性。
5CrMnMo,5CrNiMo和4CrMnSiMoV等钢均属于热锻模具钢,这类钢的合金化原理与调质合金结构钢相似。锻模既要求有一定的硬度,又要求有高的冲击韧性,因此含碳不宜过高,一般为0.45%-0.6%。铬可以提高钢的强度,含量在1%左右,能她提高钢的冲击韧性,同时增加钢的淬透性和回火稳定性。镍提高钢的强度和韧性,对于同时含有铬、钼的钢来说,镍能大大提高钢的淬透性。锰代替镍也能显著地摔透性,但锰增加钢的过热敏感性硅能增加钢的淬透性,提高钢的强度、回火稳定性和耐热疲劳性,但硅含量较高(>1.0%)时,会增加钢的回火脆性,降低冲击韧性。钼和钒都能细化晶粒,减少过热倾向,提高钢的回火稳定性,钼还能抑制回火脆性。
⑻ 热锻不锈钢用什么模具钢
推荐热锻不锈钢用HMAX系列模具钢
HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列,其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一,基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材,具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点:在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力,因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸(如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等) ; 有高抛光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具; 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具(如7系列铝合金)
HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好,适用于制作受热温度较高,使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。