不锈钢内孔车大2丝怎么办

㈠ 不锈钢加工零件孔大用什么办法缩孔

1．将本剂稀抄释比例：加水1~3倍,或原液使用。依工件适时调整。
2．清洗温度：气泡搅动时加热到60℃，喷洗或超音波可不加温，但加温效果更佳。
3．清洗时间：20~40分钟。依工件适时调整。
4．清洗流程：酸洗之后封口剂→清水润洗→热水干燥。
5．使用中药液不必排放，药液不足时请依适当比例添加药水继续使用。

㈡ 车工不锈钢件内孔车大一丝怎么补救

内孔用风枪烧热，最好放在车床上边转边车，温度越高越好，烧好后放着风冷，会收缩5到15个丝不等（取决于烧温度）

㈢ 钢件内孔车大了0.15毫米有什么办法改小

这要看这个孔是干嘛用的，公称直径是多少
一般有几种处理方法：比如版上面提到的加镀层。权还可以塞焊后重新加工，强度不会降的。如果是装配配合尺寸，也可以考虑与此孔配合的工件上想办法；或者装配时增加厌氧胶消除间隙

㈣ 内孔车大了十丝装轴承的可以电镀回来吗

可以电镀。
机加时孔车大了几丝怎么补救：首先气割烘肯定是不行的，一你的材料是铸铁的其二你车大的太多，如果是十丝内的钢件还可以。45丝这个办法是行不通的，你这个件这么长，如果只是两端有个轴承位还好说，用生铁焊条熔焊或可以用镍铬焊条稍补一下。既然车错了就错到底在继续扩孔三到五毫米，然后加工一钢套或铸件紧配合加压镶上应该不会有问的。

㈤ 316不锈钢内孔直径40.03车到了40.07大了4个丝用火焰枪烤冷却后能不能缩小4个丝

316不锈钢内孔直径40.03车到了40.07大了4个丝，用火焰枪烤冷却后不能缩小4个丝，反而有可能引起孔变形，更不合格了。

㈥ 不锈钢内孔磨大了有啥办法补救

如果小的不多，可以采用镀铬的方法来修补，如果差的比较多，可以采用补焊的方法来修补，也可以采用镶套的方法来修补。

㈦ 车床加工的工件，外径105，内孔90，内孔大了6丝如何处理

可以用热处理。但是要看是什么钢，45#钢可以用水来冷，温度控制在520度左右就行，如果光缩小内孔的话，建议冷处理的时候，用水龙头直接浇内孔，这样外圆基本不会变！

㈧ 关于孔车大了有几个补救的方法

关于工件孔车大了有几个补救的方法： 1，电焊-这是最常用的方法，当然这也要看你的工件本身是不是可以补这个电焊的条件， （1）外圆精车好的，在这种情况下是很麻烦的，应为补的话一般都要影响到外圆的精度和圆整度。 （2）平面精车好的，在补的时候要注意到电焊溅出的颗粒（当然这个可以把有涂于工件的表面免被破坏），还有就是焊的时候在边上会塌掉，着个是很麻烦的事，若是你平面留有余量，那是很好办的。 （3）调质或淬火后的工件，当你补上电焊，那你还是要去重新相关的热处理了。 （4）补电焊最大的问题就是有没气孔。 （5）补电焊要用接近与材料的焊条，但问题就来了，若你45钢，用506焊条，你补好后是很难加工的，很硬，若是再有两三个气孔，那你精车时会很不顺利。 3，还有人说滚花，这个方法说白了只是将就能用而已，稍懂机械知识的很易看出来，而且它是有的表面的粗度值很低不耐用，最好是不用。我想一般精车内孔都有光洁度要求，滚花直接影响工件本声的质量。 4，用气割哄。这个方法是最直接也是省事省料的方法，但前提是不能超出的太多，你的工件很大，就算把它烧的发紫了也缩不了多少，一般一个300左右的孔，壁厚在100，那0.3mm的收缩量还是没有问题的。一般只要用气割枪对着孔的内壁哄，当然这里是有条件的，（1）你的平面和外圆是不是精车好了，好了的话可能冷却下来就会影响其外圆和平面的精度，热涨冷缩的道理。（2）你的工件是不是调质或淬火过的，那样就会退火。（3）在哄的时候要均匀的哄内壁，且只要哄红就行了。大了一两丝的话只要稍微对着内壁哄热就可以了。 5，镀铬，这个成本相对要高一点。这个我就不解释了。

㈨ 不锈钢板开孔大了怎么办

找一个来比孔稍大的不锈钢板自 用磨光机打磨的比孔稍小一点 用氩弧焊把它焊在不锈钢板孔的位置 再用磨光机打磨平后重新打孔 如果孔是否被其它物品盖住就可以了 不然的话 还要根据是镜面板或是砂光板 再进行抛光、拉丝处理