什么不锈钢车出来最亮

⑴ 什么型号的不锈钢抛光后最亮

304和316的材料抛光后的颜色是一样的，镜面效果和原板的表面平滑度有关。316不锈钢化学成分：C≤0.08，Si≤1.00，Mn≤2.00，P≤0.035，S≤0.03，Ni:10.0-14.0，Cr:16.0-18.5，Mo:2.0-3.0。。其中Mo有毒，不能用于食品餐具。304没有毒。

⑵ 如何把不锈钢车到高光

精车后，买把滚压刀再走一遍就可以了，注意只能压3-5丝

⑶ 不锈钢304车球面,怎样才车的亮

⑷ 车不锈钢用什么车刀又光又快

YW类硬质合金的硬度、耐磨性、耐热性和抗氧化性能以及韧性都较好,适合于不锈钢的精车加工。

⑸ 304不锈钢用数控车床如何才能车成镜面高光的光洁度

提高转速，降低进给量有助于提高表面光洁度，但车床所能达到对光洁度有限，不可能达到你所要求的镜面高光的程度。
要达到这种程度，需要后期精磨的

⑹ 304不锈钢为何有的很亮有的不亮

当我们采购304不锈钢管的时候，会发现有的不锈钢管亮度很亮，而有的很暗淡，这是什么原因呢，影响不锈钢管亮度的原因有很多，今天给大家分享一下关于影响304不锈钢管亮度的3大主要原因。

1、原材料钢带

原材料钢带的质量。不锈钢管的铬含量是决定亮度的主要因素，一般来说光泽度越高，钢带质量也是越好。碳、锰、硫的杂质含量也是越低越好。之前也给大家分享过，市面上常见的原材料分为两种，一种是精炼炉钢带原材料，一种是中频炉钢带原材料，精炼炉钢带铬镍含量稳定，生产出的不锈钢管质量好，不易生锈，亮度高，反而中频炉钢带是一种回炉料冶炼的，生产出的管材易生锈，亮度较暗淡。

2、管材厚度

一般来说，管材厚度在0.6-1.1mm之间在抛光时效果是比较好的。如管材太薄，抛光时怕抛光轮对管材产生摩擦太大而变形，所以抛光力道较轻，而管材太厚，抛光时抛光轮对它的摩擦力道不够而影响抛光效果。

3、抛光环节

304不锈钢管是不锈钢带通过模具挤压焊接而成，钢带本来表面没有亮度，是经过抛光机打磨后产生光泽度的。在这个环节，抛光机的设备好坏，使用抛光蜡质量好坏，生产工人对抛光机的调节因素会对管材表面光泽度产生很大影响。

所以我们在选择不锈钢管的时候，会发现这种亮度差距，想要选择质量好的不锈钢管认准一个有诚信、有知名度的304不锈钢管厂家也是很重要的，比较具有可信度。

⑺ 车加工不锈钢304光亮度达不到的原因

车加工不锈钢304光亮度达不到的原因的确有很多，车床的主轴稳定度、转速、进刀量、刀块质量、专用冷却液等等都会影响到最终的光洁度。不锈钢加工是比较烦人

⑻ 数控车床车不锈钢,亮光最好用什么刀头

焊接刀用YW1或YW2刀片。
可转位刀片需要咨询刀片销售商，有不锈钢专用刀片。
另外，可以考虑用立方氮化硼刀具。

⑼ 哪些汽车是不锈钢车身

1967年，保时捷最辉煌的9111是唯一一辆不锈钢车身的汽车。

据1972年路试司机向媒体介绍，该车在增城行驶15万公里后，仍然没有生锈。无论它去哪里，都会成为人们关注的焦点。他说，不锈钢信息中心对定制的91也相当满意，它超越了一切。

效果很好，但由于制造成本很高，这辆车的折旧不可行。以前有人说过，这种模式有着特殊的意义。它的价格大约是普通汽车的两倍。

汽车不用不锈钢材质的原因：

1.成本增加，汽车价钱也增高，车辆卖不出去。车身重油耗过多导致更多的废气排放。

不锈钢材质是镀锌钢板的3倍，成本增加。用在车上，会导致车辆本身重量增加，油耗增高就不利于环保。

现在的车身都提倡轻量化，会采用全铝车身。大部分的车身部件都是通过钢板冲压成型，不锈钢材质也不适合冲压加工，即便是加工后，也会变得很脆，质量就会下降。

2.仅作为防腐，也没必要，现在的技术工艺完全达得到要求。

现在汽车所使用的的材质是镀锌钢板，镀锌材质目的就是防腐蚀。镀锌钢材也多用于耐高温或特殊工况下设备的原材料，寿命也是普通钢板的好几倍。

除了材质本身，车辆所喷的漆也能达到防锈的作用。

⑽ 汽车不锈钢边框为什么那么亮用的是什么不锈钢材料

大哥那不是不锈钢，那就是普通的铁板，经过加工处理后做的电镀