不锈钢排气管怎么隔音

『壹』 汽车排气管的材质

1：主体用铁素体不锈钢制成， 铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性；

与奥氏体不锈钢相比，铁素体不锈钢具有良好的耐氯化物、应力腐蚀和晶间腐蚀性能；
Nb、Ti稳定化处理的铁素体不锈钢具有优良的抗蠕变性能；
铁素体不锈钢在冷成形时回弹性小
2：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。 材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
3：三元催化器，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置

『贰』 汽车排气管是什么材质的呢

主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

铁素体不锈钢成为版汽车排气管权材料的首选材料。铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀。

车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。

(2)不锈钢排气管怎么隔音扩展阅读：

保养常识：

1、千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。

2、当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。

3、如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油。

『叁』 汽车排气管304和409哪种材质好些

304的更好点吧。
304不锈钢消声器更加耐腐蚀，耐高温。最高可达650度。
409不锈钢消声器易生锈，耐腐蚀很差。也同样耐高温可达650度。
304优点：
1、作为汽车排气管，304不锈钢会更好点。因为汽车发动机排口处的温度最高也达不到650度。409、和304都满足。但是，304耐腐蚀能力很好。尤其是适合南方等湿热气候。
2、价格上，304不锈钢也是409、的2倍多。性能肯定也比409L、优越许多。

好车都已经开始用304不锈钢做排气管了。这肯定是一个趋势。当然。你要想买廉价的。就买409不锈钢。

『肆』 不锈钢隔音效果怎么样

摘要 亲亲，很高兴能够为您解答，事实上，不锈钢的隔音效果有点差，但不锈钢隔音板有一个穿孔网和一个10厘m厚的吸音棉。它与排气管消音器和鼓风机消音器的形式相同。高频宽带特性具有良好的电阻吸音和降噪原理效果，低，中，脉冲特性对吸声降噪原理和微穿孔消声器有很好的效果。和阻抗复合消声器。希望能帮到您

『伍』 不锈钢排气管比铁的好吗是不是比铁的噪音要大阿

汽车尾气温度高、含二氧化硫等高腐蚀性气体和水蒸气，排气管使用日久很容易腐蚀。不锈钢排气管明显优于普通钢。噪音也不会因使用不锈钢而变大。

『陆』 不锈钢门隔音不好怎么办

改装成隔音窗，如果家中窗台不够宽，或者是加一层隔音窗后通风，性能又不够装，隔音窗帘一般一种窗户安装的内框顶粮油窗帘盒像电影上类似的

『柒』 排气管的材质有哪些

排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

304不锈钢消声器更加耐腐蚀，耐高温。最高可达650度。409不锈钢消声器易生锈，耐腐蚀很差。也同样耐高温可达650度。304优点：1、作为汽车排气管，304不锈钢会更好点。因为汽车发动机排口处的温度最高也达不到650度。409、和304都满足。但是，304耐腐蚀能力很好。尤其是适合南方等湿热气候。2、价格上，304不锈钢也是409、的2倍多。性能肯定也比409L、优越许多。好车都已经开始用304不锈钢做排气管了。这肯定是一个趋势。当然。你要想买廉价的。就买409不锈钢。

『捌』 关于改装的排气管尾端

一点办法都没有 就是换回原来的声音还是要比原来的大

改排气管后声音肯定大

不得以做全车隔音吧 反正你在里面听不那么大的声音

『玖』 九代雅阁排气管声音大怎么解决

更换排气管消音器。
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

『拾』 摩托车改装排气管后放炮

发现车热了之后跑高速一松油门就放炮
放炮原理;1当汽油没有燃烧完整 累积在消声器时发身二次燃烧 产生放炮
2当一氧化碳和氧气进入燃烧室进行化学反映 排入消声器产生放炮
你多办是第一类故障

高速一松油门时 燃烧室的混合比浓度又高瞬间降低 当然没有燃烧完的混合比就窜入消声器时发身二次燃烧 产生放炮
那么你原来你消声器为什么不放炮了?
因你消声器改变 隔音成变动 再加高速一松油门就放炮就更明显了

原来的消声器虽然没有放炮但应该有点冒黑烟 排气节奏不均匀 耗油等现象