为什么不用不锈钢做摩托车排气管

⑴ 125摩托车铝直排气管和不锈钢的排气管，2种排气管的排气的声音哪个好听

好听当然是铝的啦....声音小呀...不锈钢声音大...
不过不锈钢的比铝的耐用多哦,,,

⑵ 摩托排气管用不锈钢做好不好

你可以用409L材质的不锈钢，那是排气筒专用不锈钢！不锈钢分类很系统的，要做排气筒一定要用专用排气筒不锈钢409L(00CR12NI)，有良好的散热性能，听我的没错的！

⑶ 摩托车排气管的分类与各种材质的优缺点

一般摩托车排气管都是不锈钢或者铝合金材质的。
一、摩托车排气管故障分析：
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
二、故障排除
1、排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。
检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟
检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。
若出现上述情况，就及时校正。
3、排气管冒白烟
发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
4、动力不足
此类情况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞，应更换活塞环。气门和清洗化油器。

⑷ 摩托车排气管铁制好还是不锈钢，原因

从排气效果和声音上来说两种没差异，但是从防锈上来说不锈钢就好得多，排气管是整车非常容易生锈的地方

⑸ 现在的摩托车排气管都是爱生锈的铁制品，为什么不用不锈钢做，成本可以加在售价里，

你好，用铁做为的是降低成本，如用不锈钢就会导致成本增加，如你说的增加的成本加在售价里，售价就会增加，东西贵了，消费者不会考虑东西用的什么材质，有时候只会考虑价格，同样的东西会选便宜的。

⑹ 排气管的材质有哪些

排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

304不锈钢消声器更加耐腐蚀，耐高温。最高可达650度。409不锈钢消声器易生锈，耐腐蚀很差。也同样耐高温可达650度。304优点：1、作为汽车排气管，304不锈钢会更好点。因为汽车发动机排口处的温度最高也达不到650度。409、和304都满足。但是，304耐腐蚀能力很好。尤其是适合南方等湿热气候。2、价格上，304不锈钢也是409、的2倍多。性能肯定也比409L、优越许多。好车都已经开始用304不锈钢做排气管了。这肯定是一个趋势。当然。你要想买廉价的。就买409不锈钢。

⑺ 摩托车排气前段加粗，用什么管比较好不锈钢的跟铁的哪个能好点

铁的比较好，一般都是用铁的！谢谢采纳！

⑻ 摩托车怎么做直排排气管

单缸摩托来车改成直排之后应该更像源单缸的手扶拖拉机，而绝对不像赛车。赛车发动机都是直4或者V4（个别像本田GP赛车是5缸）的，在工作时它的活塞总有两上两下，点火和排气的声音总是连续不断的，说单缸机就光改个排气管能像赛车绝对是业余中的业余。

好的排气管都是碳纤维的，一般一个后段在2000元左右，差一些的是玻璃钢的，才2、300块一个，不锈钢最便宜，但也最难看最重，百来块钱就搞定了。

排气管前段一般都是不锈钢的，毕竟温度高，其它材料容易腐蚀变色。一般单缸机的前段有个几十块钱就差不多了，4缸机用的就贵了，品牌货一般也要5、600的。

⑼ 摩托车的排气筒要换，用原装的好，还是不锈钢的好

最好选择原装的，这样不会给您的爱车带来任何损失，用其他的就说不好了。