不锈钢车不动什么原因

❶ 12CR13不锈钢用等离子切割机切割会变硬么变了怎么处理才能车的动

不会变硬的， 如果车加工出现车不动的情况下，可以做个热处理！

❷ 202不锈钢为什么车不动

202不锈钢是200系不锈钢中的一种,国标型号为1Cr18Mn8Ni5N。200系不锈钢属于低镍高锰不锈钢，镍含量 ，锰含量8%左右，是节镍型不锈钢。

❸ 2cr13不锈钢锻打后，车肖为什么车不动，怎么这么硬了

2cr13车加工之前需要做好固溶处理
化学成份
碳 C ：0.16～0.25
硅 Si：≤内1.00
锰 Mn：≤1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.040
铬 Cr：12.00～14.00
镍 Ni：允许含有≤0.60

力学容性能
抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥635
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥440
伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥20
断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥50
冲击功 Aku2(J)：淬火回火,≥63
硬度 ：退火,≤223HB;淬火回火,>192HB
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：1)退火,800～900℃缓冷或约750℃快冷;2)淬火,920～980℃油
冷;3)回火,600～750℃快冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货

❹ 不锈钢铸件冒口车不动怎么办

一般铸件冒口在回火前切割掉，因为冒口是工艺性的，不是应用部分。

❺ 同一把刀车不锈钢时不抖车不锈铁时会抖是什么原因

可能是二者粘着度不一样，可以加切削液试试看。

❻ 耐用还不生锈的不锈钢为什么汽车厂家都不爱用，仅仅是因为太贵吗

不锈钢种类繁多，按组织结构可分为铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化不锈钢。按化学成分可分为铬系不锈钢、铬镍系不锈钢和铬锰系不锈钢，分别对应于美国AISI标准的400、300和200系列。

由于不锈钢具有耐高温、防腐蚀、使用寿命长、对人体健康无害、可100%回收等优点，其应用领域在不断扩展。

如果使用不锈钢，那么车确实看起来如同坦克一样“坚不可摧”，车本身吸收不了，那不就得都传给车内最软的人体了？这也就意味着，不锈钢车身无法吸收撞击能量，反而会使车内乘客受到更大的损伤。

除了材料本身的防锈，还可以通过涂装工艺、空腔注蜡等方式对车身进行防锈处理，如今的防锈技术足够成熟，车企自然就选择放弃成本太高的不锈钢了。

❼ 车304不锈钢端面怎么车不动，而且很废刀片

304正料，8个镍 可以采用 湖南株洲钻石合金YW2，转速600，进给不超过30丝

❽ 急急急 车床要功M14*2的螺纹 不锈钢的.太硬.还功不动

可以试复试用多次攻丝的方法，一制般直径较大的丝锥都有头攻、二攻，甚至更多，首先用头攻加工（牙型的一半），然后再用二攻最后加工。
补充：这么难攻，是不是底孔太小了一点？相对于较硬或粘的材料，适当增加底孔直径有利于顺利攻牙。
还有楼上，M14底孔很小的，车刀根本进不去，怎么挑丝啊

❾ 车床干不锈钢201怎么车不动啊 ，累死人了，道具怎么磨损这么快,怎么办啊

不会是用高速钢吧。应该用硬质合金刀。

❿ 关于数控车床车不锈钢管的问题

首先将刀片换成D=10的高速合金钢刀片，然后就是速度的控制，坑坑洼洼可能是车速过高，另外夹紧的时候不要太紧，容易嘣刀！