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OKE不锈钢车刀怎么样

发布时间:2022-04-16 23:56:06

『壹』 车床加工不锈钢用哪种车刀

用YW1、YW2车刀加工,W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1,但其使用强度较高,能承受较大的冲 击负版荷,适于耐权热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工,也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀,适当冷却降温是必要的,加工304,316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头,可以根据具体情况选择不同的合金刀头:
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢,刚猛钢,不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材,铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

『贰』 可伐合金用哪些车刀耐用

一:牌号:4J29铁镍钴合金

二:化学成分:C≤0.03% Mn≤0.50% Si≤0.30% P≤0.020% S≤0.020% Cu≤0.20% Cr≤0.20% Mo≤0.20% Ni=28.5~29.5% Co=16.8~17.8% Fe=余量

三:应用范围应用领域:

用于制作与硬玻璃匹配封接的铁镍钴合金带材,棒材,板材,管材。适用于发射管、振荡管、引燃管、晶体管以及管封插头、继电器外壳等电真空器件。
合金在较宽的温度范围(-80~450℃)内膨胀系数与硬玻璃的膨胀系数相近,在电真空工业中,用来与硬玻璃封接制造高气密性元器件,也可以和陶瓷封接。

四:物理性能:合金按1.5规定的热处理制度处理后,再经-78.5℃冷冻,大于等于4h不应出现马氏体组织。但当合金成分不当时,在常温或低温下将发生不同程度的奥氏体(γ)向针状马氏体(α)转变,相变时伴随着体积膨胀效应。

五:概况:合金在较宽的温度范围(-80~450℃)内膨胀系数与硬玻璃的膨胀系数相近,在电真空工业中,用来与硬玻璃封接制造高气密性元器件,也可以和陶瓷封接

『叁』 车不锈钢铸件用什么刀头好

车不锈钢铸件使用YG8N等专门加工不锈钢铸件的刀头比较好。

选择通用硬质合金刀具也可以,不知道加工精度要求怎么样,可以用YW1进行半精加工和精加工。

用YW2进行粗加工和半精加工。

如果量大的话最好还是选择不锈钢专用刀具,具体牌号要视产家刀具而定(不锈钢主要的难加工性体现在容易粘刀上,你只要选择通用硬质合金刀片YW1 YW2 或不锈钢专用刀片(量大)就行。

『肆』 普通车床车刀哪个牌子好

各有特点,各有好的方面,比如钨钴钛类YT5,YT15,YT30,YT5耐冲击比YT15好,YT15比YT30好,红韧性即耐高温耐磨T3O比T15好,T15比T5好,不同材料硬度不同选刀也不同,不规则及煅件用T5,硬一点的规则圆钢用T30,w1,w2车不锈钢,钨钴类比如G8,G6,G3车铸轶较好,陶磁刀车淬火材料能行,HRc45以上其它刀车不动它能行,说哪种刀好,我认为都行,啥刀车啥料,各有千秋望采纳。

『伍』 车刀YW2与YW1的区别

1、用途不同。

YW1是用来精加工;YW2 用来粗加工。

2、车间不同。

yw2适合量粗车间;yw1适合精车间。

(5)OKE不锈钢车刀怎么样扩展阅读:

车刀的功能

车刀是应用最广的一种 。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

使用技巧

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。

磨刀安全知识

1、刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。

2、刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。

3、磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。

4、磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。

5、磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。

6、砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。

『陆』 车削304不锈钢如何判断车刀刀粒需不需要换

首先要看工件光洁度,如果光洁度不好就要更换,再量尺寸,尺寸一直变化说明磨损了。另外听声音,声音不正常也要换刀粒。

『柒』 车不锈钢用什么型号的车刀好

合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点,要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来,一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料,但均不能获得较理想的效果;采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等,切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好,因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa),又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性,其组织致密耐磨性好。

切削不锈钢时怎样选择刀具几何参数
前角g0:不锈钢的硬度、强度并不高,但其塑性、韧性都较好,热强性高,切削时切屑不易被切离。在保证刀具有足够强度的前提下,应选用较大的前角,这样不仅能够减小被切削金属的塑性变形,而且可以降低切削力和切削温度,同时使硬化层深度减小。
车削各种不锈钢的前角大致为12°~30°。对马氏体不锈钢(如2Cr13),前角可取较大值;对奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢,前角应取较小值;对未经调质处理或调质后硬度较低的不锈钢,可取较大前角;直径较小或薄壁工件,宜采用较大的前角。
高速钢铣刀取gn=10°~20°,硬质合金铣刀取gn=5°~10°;铰刀一般取g0=8°~12°;丝锥一般取g0=15°~20°(机用)或g0=20°(手用)。
后角a0:加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦,但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度,切削厚度小时,宜选较大后角。
不锈钢车刀或镗刀通常取a0=10°~20°(精加工)或a0=6°~10°(粗加工);高速钢端铣刀取a0=10°~20°,立铣刀取a0=15°~20°;硬度合金端铣刀取a0=5°~10°,立铣刀取a0=12°~16°;铰刀和丝锥取a0=8°~12°。
主偏角kr、副偏角k′r,和re:减小主偏角可增加刀刃工作长度,有利于散热,但在切削过程中使径向力加大,容易产生振动,常取kr=45°~75°,若机床刚性不足,可适当加大。副偏角常取k′r=8°~15°。为了加强刀尖,一般应磨出e=0.5~1.0 mm的刀尖圆弧。
刃倾角ls:为了增加刀尖强度,刃倾角一般取ls=-8°~-3°,断续切削时取较大值ls=-15°~-5°。
生产实践中,为了加大切屑变形,提高刀尖强度与散热能力,采用双刃倾角车刀,取得了良好的断屑效果,也加宽了断屑范围,第一刃倾角ls1≥0°,第二刃倾角在接近刀尖部位,ls2≈-20°,第二刃倾角的刀刃长度lls2。≈ap/3。
当双刃倾角车刀的g0=20°、a0=6°~8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15~0.2 mm时,在Vc=80~100 m/min、f=0.2~0.3 mm/r、ap=4~15 mm的条件下切削,断屑效果良好,刀具耐用度高。
要求刀具前后刀面的表面粗糙度值小,刀具磨钝标锥VB为加工一般材料的1/2。

『捌』 不锈钢材质车削什么车刀比较耐用,而且光洁度要高!

不锈钢材质车削可以用焊接车刀也可以用合金刀粒,主要看你是用什么设版备车削,如果是CNC那肯定有权刀片比较方便,如果是数控车床自动车床行业一般都会优选焊接车刀,因为刀粒的价格要高于焊接车刀很多时候不一定能接受的了,焊接车刀的规格主要分为8X8/10X10/12X12/14X14/16X16等刀柄大小,车削不锈钢材质推荐BLXUF80车刀,价格与质量相对来说性价比较高!

『玖』 车刀YW2和YT15有什么区别

车刀YW2和YT15的区别如下:

1、材质不同。YW2是钨钽(铌)钴类的硬质合金刀具,YT15属于钨钴钛合金类的合金刀具。

2、硬度,抗弯度不同。YW2含Co的量较多(大约8%),故抗弯强度高(约1.32GPa),但硬度稍低HRA90.5,YT15中加入的钛元素提高了硬度,但是硬度越高越是不耐受冲击,抗弯强度不高。

3、适用方面不同。YW2适用耐热钢,高锰钢,不锈钢及高级合金钢等难加工钢材的精加工,半精加工,也适于一般钢材和铸铁及有色金属的加工。YT15适于钢, 铸钢,合金钢中切削断面的半精加工或小切削断面精加工.

YT5特性:在YT类合金中,强度最高,搞冲击和搞震动性能最高,不易蹦刃,但耐魔性差。
用途:用于炭钢及合金钢,用于粗车,粗刨,粗铣,钻孔等用途。

YW2特性:强度高,能承受强大的抗冲击。
用途:适用于耐热钢,高猛钢,不耐钢,合金钢,及难加工材料,也适用于普通钢及铸铁粗,半精加工。

(9)OKE不锈钢车刀怎么样扩展阅读:

车刀的使用技巧

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。

一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

二、机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:

(1)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。(2)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。

三、机械夹固式车刀特点(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。(3)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。(4)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。

四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。

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