A. 不锈钢也能造飞机,苏联飞机设计师的脑洞为何如此大开
提起苏联,我们能够想到的第一件事就是粗犷。这种粗犷体现在方方面面,不仅仅是苏联人的生活。还有苏联在武器制造方面,统统体现了苏联人粗犷的风格。因为钛合金太宝贵,苏联干脆用不锈钢制造了当时世界上飞行速度最快的截击机。而且造出了米格25还不满足,甚至还造出了升级版本的米格31。而且由于动力实在是太强了,这种飞机甚至还飞到以色列调戏了一波以色列空军。甚至还利用自身的速度优势躲过了以色列的导弹攻击。并且强行拍照,然后离开。
那么为什么苏联要在米格25上使用不锈钢呢?根本原因就是米格25的速度太快了,而钛合金太贵。所以苏联设计师决定采取不锈钢。毕竟不锈钢的耐热性能好。发动机推力也大。所以干脆就上不锈钢了。但是美国这边,由于优厚的家底,还是采用了钛合金。而随着时间进入21世纪,各国不再追求告诉,而是在相对高速下的强大机动性。所以再也没有不锈钢飞机出现。
B. 俄罗斯为什么要用笨重的不锈钢来建造飞机
米高扬米格-25战斗机(俄语:Микоян МиГ-25 ,英语:Mikoyan MiG-25 ,北约代号:“狐蝠”,Foxbat),是苏联米高扬设计局20世纪60年代末期研制的高空高速截击战斗机,是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机 。米格-25大量采用了不锈钢结构,在设计上强调高空高速性能,曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录,是世界上闯过“热障”(M2.5)仅有的三种有人驾驶飞机之一(另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格31)。
高温是米格-25 研制中面临的另一挑战,最大飞行速度下飞机表面驻点温度高达 300℃以上,铝合金只能承受 140℃,必须选用新材料和新工艺,美国使用钛合金,很贵,不能大批量生产,而苏联使用耐热不锈钢,便宜
C. 为什么苏联用不锈钢制造飞机,有什么好坏
美国逼得美苏冷战时,美国研制出了高空高速的SR-71侦察机以及XB-70轰炸机,这两款战机对于当时的苏联而言,刺激程度相当之大。很有意思的
在中东战争中,米格-25在侦查以色列时遭到以空军空空导弹的袭击,导弹随之而出,而此刻以空军飞行员只见米格-25两个巨大的发动机开始高强度工作,以三倍音速加速逃离,瞬间消失得无影无踪,空空导弹愣是没能追上。
米格-25也用实际行动向世界证明,规避动作、诱导干扰都是扯淡,唯有速度快才是硬道理。
D. 前苏联有哪些飞机制造商生产了哪些著名飞机现在俄罗斯继承了哪些
苏霍伊设计局 su-27,su-30,su-33,su-37 研制成功的著名机种有截击机苏-9,苏-15;歼击轰炸机苏-7,苏-17,苏-24,苏-30,苏-34;强击机苏-25;歼击机苏-27,苏-35,苏-37,是前苏联著名的设计局之一。
米高扬- 格列维奇设计局 MiG-15(抗美援朝时中国空军使用的战机,是航空史上的一代名机),MiG-17,MiG-25 ,MiG-15
安东诺夫设计局 安-225(世界上最大的飞机)
图波列夫设计局
伊留申设计局 伊尔-76(解放军使用的运输机)
米里直升机设计局 米-26(世界上最大的直升机,载重量相当于美国c-130大力神运输机) 米-171(汶川救灾用的几乎都是它) 米-24 雌鹿(武装直升机)
米-28 浩劫(武装直升机)
卡莫夫设计局 卡-28(我国去索马里的舰载直升机)卡莫夫设计局的一大特色是机乎全部的直升机都采用共轴双旋翼设计,目前也只有卡莫夫设计局掌握了这线技术 卡-50(武装直升机,单人驾驶,世界上第一也是唯一有弹射救身系统的直升机) 卡-27,卡-52.
别里耶夫
我很佩服苏联的航空技术,美国的西科斯基(人名,也是公司的名字)直升机公司很出名,但西科斯基是俄罗斯移民到美国的
苏联还有一位天才飞机设计师:巴尔蒂尼
美国B-2轰炸机的飞翼式布局十分先进,历史是由胜利者来书写,但很少有人知道早在30年前巴尔蒂尼就采用了该技术,他设计的A-57轰炸机。
巴尔蒂尼研制的A-55超音速轰炸机采用了鸭式气动布局,这是在1950年。直到苏-27.米格—29上天时,世人才体会到它的好处。
他一生设计的飞机,几乎全部没有投产,原因是他设计的飞机太先进了!
E. 前苏联的米格25为什么几乎全身都是用不锈钢
因为高速要耐高温,铝到了300度就没有强度了,容易解体,而钛合金工艺俄罗斯又不行,所以就采用了传统的的不锈钢。不锈钢耐高温,但是重量太大
F. 前苏联的米格25为什么全身用不锈钢
米格-25大量采用了不锈钢结构,增强了装甲性能,同时也是米格-25的不足,高密度材料的采用给米格-25带来了更大的重量和更高的耗油量,在其突破3马赫高速飞行时油料不能支撑太久,而且结构本身的高重量也一定限制了其载弹量,因此,米格-25只是一架能够高速运行的战斗机,在真正的与同时代先进战斗机作战时仅仅有一定的速度优势,而这一点以在中东战争、海湾战争和伊拉克战场实战中被验证。
G. 米格-25战斗机是什么材料的为何被称“飞行不锈钢”
米高扬米格-25,是20世纪60年代末期苏联米高扬设计局研制的高空高速截击战斗机,是世界上首型最大飞行速度超过3马赫的战斗机。那么他为何又被称为“飞行的不锈钢”呢?
H. 飞机是什么材质
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。
1、铝合金。铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。
2、镁合金。镁比铝更轻,比重2.1--2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。
3、钛合金。钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。
飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
I. 前苏联的安系列飞机都有些什么类型
前苏联安东诺夫设计局创建于1946年,它是以著名飞机设计家安东诺夫名字命名的设计局。
在安东诺夫主持设计局期间,他领导设计了安10“乌克兰”式巨型客机,安8、安12、安22、安26、安32、安72、安124军用运输机,安2、安14、安28多用途运输机,安24旅客机以及全金属滑翔机安11、安13、安15等著名飞机。
上世纪60年代之后,安东诺夫设计局的主攻方向转到研制中型以上的运输机,先后研制的主要型号有:安10、安12、安24、安26、安72、安74等中型运输机及其改型。安22“安泰”和安124“鲁斯兰”重型运输机(这些以上已经提到)。另外,还有安225。安225超重型运输机至令为止都还是世界上载重量最大、飞行距离最长的飞机之一。
下图为安东诺夫系列飞机“全家福”:
J. 绝密飞行中的苏联飞机是什么型号
老美整天吹嘘自己!
记得007的明日帝国吗?
里面进入中国海后出现了中国的战机拦截 不过挺逼真的飞行员的头盔都一样 飞机是J-8-2