1. 我想学着做腐蚀钛金牌 不知道要用哪些材料 感谢
用刻字机,在不干胶纸张,一种双层纸张,在上面刻出字体,或人工镂空。
将不干胶纸张贴在不锈钢板上,撕开防粘层和镂空不干胶纸张部分,用溶剂,例如酒精,松节油,油漆稀释剂,清理剩余的胶斑。
在三氯化铁溶液中腐蚀,要经常用刷子清理不锈钢表面腐蚀生成物资。
有条件用磁力泵喷淋三氯化铁溶液。
2. 镜面不锈钢标牌怎样上漆
在众多的金属标牌中,“镜面不锈钢牌”和“钛金牌”是最特殊的。
特殊之处表现在:
1)牌面不需加工就很光亮;
2)牌面一旦受伤(划伤、蚀伤),无法恢复其原有的光泽。
鉴于这些情况,这两种标牌上漆便成了难题。因为有的标牌(铜牌、铝牌、工业不锈钢板标牌等),可以上漆后再抛光,这样会对因上漆造成的伤痕予以去除和修复,但钛金牌和镜面不锈钢牌则不行。
怎么办呢?实际生产中是这样解决的:
1)较大的图文,用即时贴做掩膜,腐蚀后,用喷漆、刷漆、或针管打漆的方法上漆,在漆膜半固化时,揭除即时贴掩膜。
2)较小的图文,不能用即时贴做掩膜,只能用丝印耐腐油墨或感光油墨做掩膜。此时若喷漆,或刷漆,必然给以后的脱膜脱漆造成不可能。只能具备高超熟练地针管填漆技术,不管多小的字,也不能把漆填到字外。
3)最合理可靠的方法应是电泳上漆。
若欲对所有金属标牌的上漆技术得以全面认识和彻底掌握,可阅读我编写的《金属标牌上漆技术》资料。
3. 为什么我用即时贴制作的钛金牌总是掉漆
标牌的掉漆问题,以我的经验来分析主要是你选择的油漆类型不对,很多标牌制作者往往在完成蚀刻后认为只要涂上油漆就万事大吉,其实不然,我们能够买到的油漆不一定都适合金属表面,更有很多人随便买来自喷漆,快干漆草草了事,在揭掉不干胶的时候,由于油漆的附着力很差,油漆会被成片的牵扯下来,就算你积累了一定的经验采用在油漆半干的状态下揭除,尽管当时未掉,时间久了,也会出现褪色、脱掉等情况的。所以,建议你选择合适的油漆,诸如丙烯酸油漆、氨基漆等。即使蚀刻深度不是很深也能保证很强的附着能力,并有很高的光亮度以及耐候性,这样你做出的牌子能够经的过时间的考验,最终也能赢得长久的口碑。最后祝你顺利!!
4. 制作不锈钢、钛金腐蚀牌,需要什么材料
你好,不锈钢、钛金牌的蚀刻方法有很多,你提到的含有盐酸硝酸的配方可以归为王水型化学蚀刻液,事实证明,此类蚀刻液效果并不理想,往往需要进行加热才能保证其蚀刻速度,而且对保护膜时有损伤,造成废品,再者该类型的蚀刻液污染较大,所以此类型的蚀刻液不属于首选。 标牌行业用的最多的蚀刻液是三氯化铁系列,当然,三氯化铁蚀刻液同样要加入适量的盐酸以保证蚀刻效果和效率。固然,采用电解蚀刻的方法可以避开使用盐酸,但是电解蚀刻使用范围相当有限,只能作为一种偶尔使用的方法。综上,建议你依然采用三氯化铁系列的蚀刻液,盐酸现在国家控制购买是事实,但是相信一句话,办法总比困难多,买到也不是非常困难的,当然,我们绝对不能打着某种旗号做违法的事情,最后祝你顺利。
5. 什么东西可以洗掉不锈钢上的钛涂成
“黑匣子”(BlackBox)的学名叫飞行参数记录器,主要由飞行参数采集装置、信号储存与读出装置和辅助装置三部分组成。它的主要功能是将飞行中最后30分钟至数小时内的状态参数,诸如高度、速度、航向、倾斜等工作情况记录并转换成数字或电信号保存下来,供分析、判断飞行事故,评定飞机设备的技术状态使用。一般“黑匣子”可以储存各种数据多达300余条。 我们常说的“黑匣子”,其实是整套飞行参数记录器的核心部分,一般被安装在飞机的尾部,有两个重叠的不锈钢饭盒大小。它的外壳是用钛等抗撞击、耐高温、高强度的特种钢制成的,可以承受超过地球重力几倍的冲击力,抵挡高过1000摄氏度的高温,还能抵抗事故性泄露和海水的腐蚀,几乎“百毒不侵”,所以可以将数据从种种困难的环境中记录、保存下来。另外,为了便于搜寻,“黑匣子”的外壳还装有信号发射机或涂有金属反光条,这样灾难发生时,心急火燎的救援人员就比较容易找到它。不过,人们对“黑匣子”的最大“误会”也是由它的外壳引起的。我们常说的“黑匣子”外表其实并不是黑色的,而是国际通用的橘红色,它之所以会一直被人们“更名改姓”,恐怕主要是因为传媒和世人看到的,都是它在经历了剧烈爆炸和高温燃烧后“面目全非”的样子。另外,“黑匣子”可能也是一种带有感情色彩的称谓,表达了人们面对这样一个记载着亲人最后信息的小装置时,复杂而痛苦的心境。
希望我的回答对您有所帮助,望采纳!
(能解决+原创+五星) 谢谢~!
6. 制作不锈钢,钛金腐蚀牌,需要什么材料
不锈钢钛金腐蚀类标牌的制作终究离不开腐蚀工艺,也就是蚀刻工艺,所需的材料除了金属板材外,还要包括蚀刻工具(可以是机器蚀刻也可以是手工蚀刻)、蚀刻液、掩膜(油墨或者即时贴,具体的掩膜制作工艺要看文字的尺寸大小)、油漆(各色油漆以及喷漆设备,当然上漆方法也可以采用纯手工方式,对于普通的钛金奖牌来说效率也很快)、刻字机或者晒版机等。如果文字比较大,比如上级单位颁发的四六钛金牌,其制作工艺则是较为简单的,生产流程也不复杂。
7. 腐蚀钛金牌 急求助 需要哪些材料腐蚀
钛金牌蚀刻是标牌行业接触到最多的一类标牌,你所说的采用即时贴做保护容易出现问题,你是有些基本的环节没有掌握和处理好。
1,王水不是不可以腐蚀,但是这一类的腐蚀液不容易控制,废品率往往很高,污染也大,所以不建议使用。
2,三氯化铁溶液的配制你可以在我回答的类似问题中寻找答案,找不到的话私下跟我沟通。
3,你说的冒白烟的蚀刻液,估计是盐酸跟其他物质配制的药水吧,详细情况你再说明一下,问题一定能够得到解决的
8. 如何制作不锈钢钛金牌
钛金牌属于标牌品种中较为常见的一类牌子,制作工艺也相对简单,不少广告店都可以制作,但是制作的质量往往也存在不少的问题,比如蚀刻精度不高,蚀刻深度较浅、所选油漆的附着力高亮度以及耐候性都较差。下面我就较为详细的把制作流程写出来:下料---除油---网印抗腐蚀油墨或者刻字机刻贴-----烘烤---蚀刻---喷漆---除掉保护膜 里面提到的即时贴刻贴应该选择耐高温烘烤而不会脱胶的贴子,再就是蚀刻前最好先进行除钛处理,这样可以保证蚀刻的均匀性。蚀刻方法有很多种,小批量的话可以使用手工蚀刻或者电解蚀刻,批量较大可以选择三氯化铁蚀刻机。油漆的选择最好选用烤漆,保证良好的附着力和耐候性。以上回答希望可以帮到你。