A. 443不锈钢进入国家不锈钢标准了吗
目前还没有,今年三四月份我司联合太钢钢厂拟定YH21CT(443)的国标标准,评审委员会预计在今年年底可以最终确认,暂定申请国标牌号为019cr21cuti,日标牌号去年已经确认为SUS443J1。
B. 1.4423不锈钢执行什么标准
1.4423(X1CrNiMoCu12-7-3)属于德标奥氏体不锈钢,执行标准:EN10088-1:2005
1.4423(X1CrNiMoCu12-7-3)化学成分如下:
碳 C:≤0.02
硅 Si:≤0.5
锰 Mn:≤2.00
磷 P:≤0.04
硫 S:≤0.003
铬 Cr:11.0- 13.0
镍 Ni:6.0-7.0
钼 Mo:2.30-2.80
氮 N:≤0.02
铜 Cu:0.2-0.8
C. 不锈钢板的执行标准是什么
不锈钢常用执行标准:
GB/T3280-2009《不锈钢冷轧钢板专和钢带》属
GB/T4237-2009《不锈钢热轧钢板和钢带》
GB/T4238-2009《耐热钢板和钢带》
GB/T3280-2007 不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T4237-2007 不锈钢热轧钢板和钢带
JIS G4304-2005 热轧不锈钢板、薄板和钢带
JIS G4305-2005 冷轧不锈钢板、薄板和钢带
ASTM A240/240M-10 压力容器和一般用途耐热钢板、薄板及钢带
ASTM A240-05 不锈钢板
D. 304,316,441等不锈钢是哪个国家的标准,属于该国的国标号是多少,对应我国的国标号是多少
我这里有最新的主要国家不锈钢标准钢号对照表,需要的话给你发邮箱
E. 1.4841不锈钢执行什么标准
1.4841(X15CrNiSi25-21)属于德标奥氏体型耐热钢,执行标准:EN 10088-1-2005。
1.4841(X15CrNiSi25-21)具有较高的高温强度及抗氧化性,对含硫气氛较敏感,在 600~800 ℃有析出相的脆化倾向,适于制作承受应力的各种炉用构件。
1.4841(X15CrNiSi25-21)化学成分如下图:
1.4841(X15CrNiSi25-21)力学性能如下:
抗拉强度 σb (MPa):≥590
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥295
伸长率 δ5 (%):≥35
断面收缩率 ψ (%):≥50
硬度 :≤187HB
F. 不锈钢441的成分含量
不锈钢的成分是耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢。
各产品由于用途的不同,其加工工艺和原料的品质要求也不同。一般来说不锈钢制品的不同,其要求原料厚度公差也各不相同,象二类餐具和保温杯等,厚度公差一般要求较高,为-3~5%,而一类餐具厚度公差一般要求-5%,钢管类要求-10%,宾馆用冷柜用材厚度公差要求为-8%,经销商对厚度公差的要求一般在-4%~6%间。
同时产品内外销的不同也会导致客户对原料厚度公差要求的不同。一般出口产品客户的厚度公差要求较高,而内销企业对厚度公差要求相对较低(大多出于成本方面考虑),部分客户甚至要求-15%。
(6)441不锈钢执行什么标准扩展阅读:
主要类型
不锈钢常按组织状态分为:马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体(双相)不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外,可按成分分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。还有用于压力容器用的专用不锈钢《GB24511_2009_承压设备用不锈钢钢板及钢带》。
不锈钢
铁素体不锈钢
含铬15%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢,属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高,耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好,但机械性能与工艺性能较差,多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀,并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点,用于硝酸及食品工厂设备,也可制作在高温下工作的零件,如燃气轮机零件等。
奥氏体不锈钢
含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的Wc<0.08%,钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr,使钢在室温下呈奥氏体状态。
这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性,在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐酸设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等,另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理,即将钢加热至1050~1150℃,然后水冷或风冷,以获得单相奥氏体组织。
G. 不锈钢441牌号在ASTM哪个标准里面有规定它的元素范围以及力学性能
ASTMA240-11a
http://www.matweb.com/search/datasheet_print.aspx?matguid=
H. 441不锈钢出自哪种材料标准,要那种可以在标准中查到441牌号的。
SUS441不锈钢相当国内022Cr18NbTi 不锈钢。
SUS441( 022Cr18NbTi )铁素体不锈钢的碳氮含 量极低, 同时添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 SUS441( 022Cr18NbTi )铁 素体不锈钢的晶格结构是体心立方,其八面体间隙半径只有 Fe 原子 半径的 0.15倍 (面心立方是 0.414倍) , 包容间隙化合物粒子的能力差。 因此 Nb 和 Ti 的碳氮化物粒子易弥散分布在基体金属中, 提高了不锈 钢的综合性能。
不锈钢中 Ti 与 N 的亲和力大于 Nb , Nb 与 C 的亲和力大于 C , 因此在 022Cr18NbTi 铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的 TiN 和 NbC 第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接 热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化 的作用,提高了材料的焊接性 (3)。在采取合适的焊接工艺参数的条 件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在 4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。
1、概要 极低 C 、 N ,添加 Ti 和 Nb , 提高材料的高温强度,耐蚀性 , 焊 接性和加工性。 太钢专门开发的钢种。 2、特点 1)高温耐蚀性; 2) 焊接性; 3) 高温强度高; 4) 有磁性; 5) 加工性优秀。 3、 适用范围 汽 车 排气系统的排气歧 , 前管, CONVERTER 等。
一、 汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢性能要求 汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到750~ 900, 局部可能达到950, 对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要 求较高。但随着排放等级提高, 发动机性能的提高, 排气温度上升, 且由于对减轻零部件重量的需要, 特别是针对三元催化装置, 使用 铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
二、 汽车排气系统高温端(排气歧管)用铁素体不锈钢钢种 目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429, 441, 444, 其中日 系车主要使用429及444, 欧美系主要使用441。