A. 车床加工不锈钢铸造件要用什么型号的刀具转速进到量多少刀具角度多大
有YW1最好，如果没有用YG6X ,YG8也行!
转速不宜高，直径越大转速越要低！例如是直径100毫米的，转速不大于80转每分为好！
刀具主要是前角要大些，大概大于6°，而且卷削槽开的要宽些大些，减小切削抗力！后角适当减小，提高强度，建议取3°。
主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。
B. 不锈钢铸造工艺
不锈钢抄铸件铸造工艺特点：
不锈钢铸件铸造的机械性能比铸铁高，但其铸造性能却比铸铁差。因为不锈钢精密铸造的熔点较高，钢液易氧化、钢水的流动性差、收缩大，其体收缩率为10～14%，线收缩为1.8～2.5%。为防止铸钢件产生浇不足、冷隔、缩孔和缩松、裂纹及粘砂等缺陷，必须采取比铸铁复杂的工艺措施：
1、由于钢液的流动性差，为防止铸钢件产生冷隔和浇不足，铸钢件的壁厚不能小于8mm；浇注系统的结构力求简单、且截面尺寸比铸铁的大；采用干铸型或热铸型；适当提高浇注温度，一般为1520°～1600℃，因为浇注温度高，钢水的过热度大、保持液态的时间长，流动性可得到改善。但是浇温过高，会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形状复杂的铸件，其浇注温度约为钢的熔点温度+150℃；大型、厚壁铸件的浇注温度比其熔点高出100℃左右。
2、由于不锈钢精密铸造的收缩大大超过铸铁，为防止铸件出现缩孔、缩松缺陷，在铸造工艺上大都采用冒口和、冷铁和补贴等措施，以实现顺序凝固。
C. 车床车不锈钢怎么车
不锈钢属于难加工材料，塑性大强度高，又是经过锻压过的，从你说的可以车一百多，已经属于比较正常了，你用的刀片、切削用量应该也比较合理了，这些东西主要根据刀具情况确定的，对于不锈钢用进口刀除了车螺纹外，也没太大的优势，市场上可用于车不锈钢的进口刀具很多，只能买少量的试试，哪种好，就买哪一种。
D. 不锈钢铸造需要注意什么
为防止不锈钢铸造时产生白口，除从工艺上采取措施外，必须使其版壁厚不能过薄（有些权资料指出，壁厚在15mm以上时，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角。
2.由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，不锈钢铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大30%-50%。
3.不锈钢铸造铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7，否则由于内壁（肋）冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹。
4.由于金属型散热快，因此不锈钢铸造的最小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些，各种铸造合金、不同大小的铸造最小壁厚。
E. 不锈钢铸造后应怎样热处理
1.铸件应在型抄中冷却到一袭定温度下开箱,马氏体型钢在软化退火后清除表面可见缺陷。2. 当在清除缺陷时,铸件的最低预热温度应按表2的规定。 3.铸件缺陷允许补焊修复,补焊前需将缺陷全部清除干净,露出致密金属表面。 4.补焊应使用与铸件材料相同或相近的焊条进行。 5.采用同材质马氏体型焊条补焊时,一般在软化退火后,最终热处理之前进行不锈钢铸件热处理后出现的缺陷与补救措施,除另有规定外,采 用马氏体焊条焊后应进行焊后消除应力处理。 6.对要求做晶间腐蚀倾向实验或冲击韧性实验或两者都做的铬、锰、氮钢铸件在补焊后应进行固溶 处理。
F. 不锈钢件车加工一般要多高的线速度
不锈钢件车加工一般要多高的线速度,按照我以前在普通C6140车床上操作的体会，切削线速度大约是每秒3-4米比较合适。最后精车时可以采用5-6米的线速度。
G. 不锈钢 怎么铸造
首先你要理解什么是铸造，我记得以前我接触的是铁的铸造，我想不锈钢专的铸造应该属原理上是一样的，首先要将不锈钢放进熔炉，加热使其成为液态，然后将不锈钢高温液体，浇进你要铸造的产品模型里，待温度冷到常温时 铸造的东西就好了，打开磨具，再拿去细加工一下就好了 希望是你需要的
H. 车床加工不锈钢车刀怎样磨才好车。
（）刀具材料选择 因加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好的YW或YG类硬质合金。精加工时也可使用YT14及YT15硬质合金刀片。批量加工上述材料零件时，可采用陶瓷材料刀具，由于此类材料的特点主要是韧性大，加工硬化严重，切削这些材料的切屑以单元切屑形式产生，将使刀具产生振动，容易造成刀刃产生微崩现象，因此选择陶瓷刀具切削此类材料零件时首先应考虑的是微观韧性。目前Sialon是一种比较好的选择，特别是α/βSialon材料，因其优异的抗高温变形的性能以及扩散磨损的性能而引人注目，并成功应用于切削镍基合金，其寿命远远超过Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶须加强陶瓷也是切削不锈钢或镍基合金的一种很有效的刀具材料。 对于此类材料淬火零件的加工，可以采用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN硬度仅次于金刚石，硬度可达7000～8000HV，因此耐磨性很高，与金刚石相比，CBN突出优点是耐热性比金刚石高得多，可达1200℃，可承受很高的切削温度。此外其化学惰性很大，与铁 族金属在1200～1300℃时也不起化学作用，因此非常适合加工不锈钢材料。其刀具寿命是硬质合金或陶瓷刀具的几十倍。
（2）刀具几何参数设计 刀具几何参数对其切削性能起重要的作用，为使切削轻快、顺利，硬质合金刀具宜采用较大的前角，以提高刀具寿命。一般粗加工时，前角取10°～20°，半精加工时取15°～20°；精加工时取20°～30°。主偏角的选择依据是，当工艺系统刚性良好时，可取30°～45°；如工艺系统刚性差时，则取60～75°，当工件长度与直径之比超过10倍时，可取90°。 用陶瓷刀具镗削不锈钢材料时，绝大多数情况下，陶瓷刀具均采用负前角进行切削。前角大小一般选应－5°～－12°。这样有利于加强刀刃，充分发挥陶瓷刀具抗压强度较高的优越性。后角大小直接影响刀具磨损，对刀刃强度也有影响，一般选用5°～12°。主偏角的改变会影响径向切削分力与轴向切削分力的变化以及切削宽度和切削厚度的大小。因为工艺系统的振动对陶瓷刀具极为不利，所以主偏角的选择要有利于减少这种振动，一般选取30°～75°。选用CBN作为刀具材料时，刀具几何参数为前角0°～10°，后角12°～20°，主偏角45°～90°。
（3）前刀面刃磨时粗糙度值要小 为避免出现切屑粘刀现象，刀具的前、后刀面应仔细刃磨以保证具有较小的粗糙度值，从而减少切屑流出阻力，避免切屑粘刀。
（4）刀具刃口应保持锋利 刀具刃口应保持锋利，以减少加工硬化，进给量和背吃刀量不宜过小，以防止刀具在硬化层中切削，影响刀具使用寿命。
（5）注意断屑槽的磨削 由于不锈钢切屑具有强韧的特点，刀具前刀面上断屑槽修磨应合适，从而使切削过程中断屑、容屑、排屑方便。
（6）切削用量的选择 根据不锈钢材料特点，加工时宜选用低速和较大进给量进行切削。 采用陶瓷刀具进行镗削时，切削用量的合理选择是充分发挥陶瓷刀具性能的关键之一。 陶瓷刀具连续切削时可以按照磨损耐用度与切削用量之间的关系选择切削用量；断续切削则应按照刀具破损规律确定合理切削用量。由于陶瓷刀具有优越的耐热性和耐磨性，切削用量对刀具磨损寿命的影响比硬质合金刀具要小。一般情况下，用陶瓷刀具加工时，进给量对刀具的破损影响最为敏感。因而，根据工件材料的性质，在机床功率、工艺系统刚度和刀片强度许可的前提下，在镗削不锈钢零件时，尽可能选择高的切削速度、较大的背吃刀量和比较小的进给量。
（7）切削液选择要合适 由于不锈钢具有极易产生粘结和散热性差的特点，因此在镗削中选用抗粘结和散热性好的切削液相当重要，如选用含氯较高的切削液，以及具有良好冷却、清洗、防锈和润滑作用的不含矿物油、不含亚酸盐的水溶液，如H1L－2合成切削液。 采用上述工艺方法，可以克服不锈钢的加工难点，使不锈钢在进行钻、铰、镗孔时刀具寿命得到极大的提高，减少操作中磨刀、换刀次数，在提高生产效率和孔加工质量、降低工人劳动强度和生产成本方面，能取得令人满意的效果。
I. 如何车削304不锈钢
试一试YG硬质合金道具，也可以实用白钢刀具（高速钢），一定要使用切削液，切削速度要低一些，不要太高。试试吧，304还不是很难加工的。
J. 不锈钢数控车床车，怎么车
不锈钢属于难加工材料，塑性大强度高，又是经过锻压过的，从你说的可以车一百多，已内经属于比较正常了，容你用的刀片、切削用量应该也比较合理了，这些东西主要根据刀具情况确定的，对于不锈钢用进口刀除了车螺纹外，也没太大的优势，市场上可用于车不锈钢的进口刀具很多，只能买少量的试试，哪种好，就买哪一种。