❶ 不锈钢不会生锈,为啥不用来造车
汽车那么容易生锈,为什么不用不锈钢?懂车的人终于说出了答案。对于现在的社会来说,汽车也成为我们日常生活中最普通的一个交通工具了,所以说很多司机朋友们也都购买上一辆车子作为代步工具,那么不少的人也都表示现在的汽车已经成为我们日常生活中必不可少的一个物品了很多人对汽车也都是非常熟悉的,大家也都会在发现很多人在购买了车子之后,都会发现车子也是很容易做生锈的,那么车子生锈之后也会影响到车子的一个美观,这样一来也影响到了车子结构的强度。
那么第二个方面也就是不锈钢的一个加工性能是不好的,因为不锈钢是经过处理的,一些钢材含碳量也是非常高的,所以说不锈钢的一个延展性也是不够的,在焊接的时候焊接处是非常脆的,很容易就会导致汽车的外形出现变形,或者是一些质量上的问题,如果相比于碳钢来说,用不锈钢的话,那么也是很难会加工成的。
那么第三方面的问题就是不锈钢材表面上是很难处理的,因为不锈钢材在抛光的时候很容易就会起火,而且在喷漆的时候也是很难会操作上的,再者就是一个成本的问题的,不锈钢的成本要比其他钢材的成本贵上三倍左右,如果采用不锈钢的话,那么每台车子的价格也会增加3000块以上。所以说这样一来车子的价格也会上涨很多。
❷ 汽车外壳为什么不做成不锈钢的,这样就不用刷漆了
成本高啊
❸ 轿车的车身为什么不用不锈钢制作
1、成本太高,优质不锈钢的价格太高
2、不锈钢的重量太大
3、不锈钢的焊接性能差,在焊点上的强度达不到要求
❹ 不锈钢材质那么好,为什么不用来造车
这是因为如果用不锈钢来造汽车的话,其实它的成本太高了,而且重量太重了。
❺ 汽车的外壳为什么不用全不锈钢做
汽车太重耗油,一般只是重点部位用特种钢材,次要部位用材很薄的,有的部分还用塑料呢,这样可以做到既安全,又能低油耗。
❻ 汽车外壳为什么不用不锈钢
第一是为了控制成本,使用不锈钢成本会增加很多,这样会降低它的竞争力。
二是不锈钢不容易冲压,加工太复杂,难度增加。
❼ 为什么汽车外壳用不锈钢的那么少呢
不锈钢不能喷漆,只能是那一种颜色。
❽ 汽车外壳怎么不做成不锈钢材料的或强度高重量轻的材料
好车有用碳纤维的,一般豪车也是铝制车身,至于为什么不用不锈钢?
1、成本太高,优质不锈钢的价格太高
2、不锈钢的重量太大
3、不锈钢的焊接性能差,在焊点上的强度达不到要求
❾ 不锈钢被大量运用到生活用品中,为何却不用其做汽车车身
不锈钢被大量的运用到我们的日常生活中,但是在汽车生产制造行业里,我们却不会使用不锈钢作为生产材料,这主要是因为不锈钢的密度非常的大,质量非常的重。
要知道,在我们的生活用具里,只要是不锈钢的,基本上价格会比较贵。这是因为制造一块不锈钢需要非常多的工艺流程,需要许许多多的工人共同努力,才能够熔铸而成。如果我们将不锈钢作为汽车制造材料,那么汽车制造的成本将会大幅度的提升,有可能一辆汽车需要多花费十几万元。
另一方面,不锈钢虽然非常的坚硬,但是它的强度不符合汽车制造材料的要求。汽车零件对于硬度要求特别的高,如果硬度不够,那么是无法正常的在马路上行驶的。因此,通过这些原因,我们知道不锈钢是不能用于制造汽车的。
❿ 很多汽车车身都会生锈,那为何不采用不锈钢车身呢
一直以来车身生锈就困扰了不少的车主,毕竟车子在生锈之后不仅会变得不怎么美观,更是在整体的强度上会有所下降,这便存在了一定的安全隐患,而在这时问题就来了,既然说车身生锈这一问题这么难以攻克,为什么车企不直接用不锈钢来造车呢?而这也是很多车主想不通的一件事情。
之所以很多车主会遇到车身生锈的问题也是因为很多车企为了减少制造成本而忽视了防锈处理,或者是没有把防锈处理给做好,这就导致了那些价格偏高的车子往往不会出现生锈,反倒是平价入门的车子容易出现生锈的问题,而这部分车子的车主也占据了绝大多数消费者。目前保时捷打造的这台不锈钢911S也停放在了保时捷的博物馆里,如果您有着机会也可以去欣赏品鉴一下。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?