萊蕪天融電動工具

⑴ 在上上周五面試的博世，然後上周接到電話說要做背景調查，至今木有正式OFFER。

在准備OFFER，應該是有戲啊，你別著急，博世速度比較慢。如果你著急的話，就打電話過去說，你又其他offer在等待你的回復，但是你又特別看重博世的offer

⑵ 大家幫幫我啊

通過提供各種商品提供「喜悅」
作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。

從製造自行車輔助發動機開始起步的HONDA，現在不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域，而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域里，不斷地開拓著事業。

所有這些商品都是以發動機為動力的，無論在技術力量上還是在生產規模上HONDA都已經成長為領先世界的一流企業。

創業以來，作為製造業的企業，始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創造，非常重視創造植根於社會需求的商品概念。

支撐事業活動的基礎，不是別的，恰是向人們提供喜悅的理念。作為領導世界觀的發動機製造廠家，通過經常開發領先時代的商品，不斷創造新的喜悅。

HONDA伴隨人、社會、地球一道不斷進化
從公司創業的50年前開始發展至今，HONDA總是懷著「向世界用戶提供喜悅」的企業理念，竭盡全力以合理的價格提供高質量的商品，而且現在一方面從事著滿足用戶需要的產品製造，一方面HONDA一直把地球環境保護和交通安全以及有利於社會的產品，技術和服務的事視為重要課題。

向這些重要的課題挑戰正是創造新的未來的道路，HONDA發揮特有的挑戰精神，開始種種努力。朝著下一個50年，通過提供最適合人和地球並且具有HONDA特色的商品和服務，提供「喜悅」，我們HONDA將繼續不斷進化發展。

與國際水平接軌的當地化
世界的本田作為當地企業是怎樣去做的呢？

本田根據「哪裡有需求，就在哪裡生產」的基本方針，積極推進現代化體制，通過各地區人們之手開發、生產、銷售適應各地區顧客需求的產品（包括中國在內的世界各地建有92處生產基地，在海內外建有的13家研究開發機構）。

作為推進當地化的國際企業，不單單意味著入鄉隨俗地融入當地的風土、文化，而且還意識著與世界各地的人們共同擁有同一個「理想」和「觀念」，共享所有的經營資源，同時開展各項活動。

安全
為了實現舒適而愉快的移動社會，本著「尊重人的精神」的基本理念，HONDA把安全作為產品製造的最大主題。依靠HONDA獨特的「預防事故的安全技術」和「保護乘客的安全技術」，HONDA在車輛的批量生產上採用了日本首創的汽車防抱死制動系統、世界首創的汽車轉向操作系統、日本首創的SRS安全氣囊系統、世界首創的FF車牽引控制系統以及具備世界首創「搖晃駕駛檢測功能」的HONDA導航系統等，率先把HONDA獨創的提高車輛安全性的技術採納到銷往市場的汽車之中。同時，在兩輪摩托車方面，還把包括防抱死制動系統在內的新制動系統的裝備范圍擴大到輕便踏板摩托車上。作為始終如一追求安全的先鋒，HONDA積極從事著商品的研究開發。HONDA以「傳遞安全」為口號，從1970年起開展了安全駕駛普及活動，根據在日本國內積累的經驗，在世界各地設置了22個交通教育中心，開設摩托車安全駕駛講習班，並進行當地交通巡警隊的駕駛訓練等。並以泰國、新加坡、澳大利亞等國為中心，在世界35個國家和地區積極開展著結合當地情況的安全駕駛普及活動。

挑戰精神
HONDA向賽車運動展開挑戰的歷史是從宣布參加1954年英國馬恩島TT車賽時開始的。誕生僅6年的小小的摩托車廠家決定向世界挑戰，這在當時是超乎尋常的。自從參加TT車賽以來，HONDA相繼參加了F2、F1等世界最高水平的汽車大賽。作為時刻保持挑戰精神的製造廠家，HONDA在極限狀況下不斷磨練自己的技術，精益求精。

環境
HONDA衷心希望把美麗的地球環境留給下一代，為此，HONDA把保護地球環境作為最重要課題之一。

這些活動的歷史可以追溯到1972年，HONDA的低公害發動機CVCC在世界上率先通過了當時被稱為世界上最嚴格的美國尾氣排放法規——「馬斯基法」。其後，HONDA的低公害發動機技術一直處於世界領先地位。1995年，HONDA的汽油車在世界上率先達到了零污染，在那之後的ZLEV發動機技術的開發，顯示了HONDA高度的技術力量。在低油耗技術方面，在CIVIC轎車上安裝了「三級VTEC發動機」和無極變速裝置「HONDA式無極變速裝置」，高水平地同時實現了高功率和低油耗。

排氣對策和製造裝有低公害發動機的汽車是HONDA的工程師們「向極限發起的挑戰」。HONDA徹底追求汽油發動機的尾氣凈化。同時，還通過各種方法積極地研究開發瞄準下一時代的電動汽車、天然氣汽車等可以發揮各自特長的代用能源汽車，並將研究成果積存下來。這些「優先考慮地球環境、尾氣清潔的汽車」就是「HONDA環保汽車」。

最近，HONDA的比利時工廠、濱松製造所、通用動力產品工廠、櫪木製造所已獲得了環境管理系方面的國際標准——「ISO14001」認證。

⑶ 這個人是誰

切.格瓦拉

⑷ 蒜通天下載

蒜通天下項目總投資9億元，共分兩期建設，一期工程為蒜通天下電商產業園項目，二期工程為蒜通天下大蒜精深加工及倉儲項目。

一期工程：
佔地224畝，投資3.8億元，主要建設電商成品待發區8875平方米，智能倉儲區15270平方米，蒜製品物流倉儲區9550平方米，干貨物流倉儲區9550平方米，產品分撥加工車間13360平方米，農產品交易市場9590平方米，6F綜合樓13300平方米。該項目主要購置公共廣播系統、信息發布系統、SQL資料庫、LED大屏幕系統、IBM伺服器、質量追溯系統、物流配送系統、扒皮機、多功能剪桿機、果蔬分選線、果蔬包裝線、叉車、物流運輸車輛等設備設施。預計正常年份將通過蒜通天下電子商務平台銷售大蒜、圓蔥、辣椒16.8萬噸（其中：大蒜14萬噸、圓蔥1.8萬噸及辣椒1萬噸），並提供蒜製品周轉倉儲服務，年周轉倉儲能力3萬噸。一期項目最大的亮點是將互聯網、大數據、人工智慧綜合運用到大蒜產業，實現了大蒜、蒜片的線上線下交易。

二期工程：
投資5.2億元，佔地290畝，主要建設20000平方米蒜片倉儲車間，20000平方米低溫原料車間，20000平方米周轉倉，20000平方米成品車間，11000平方米暫存車間，17000平方米原料車間，19000平方米加工車間。購置電復烘生產線、回轉旋振篩、色選機、高效打粒機、磨粉機、雙倉高效平篩、發酵乾燥機及電動封罐機等設備3831台（套）。預計正常年份年產蒜粒30000噸，蒜粉20000噸，黑蒜2000噸，周轉大蒜10萬噸，周轉蒜片30萬噸，周轉辣椒3萬噸。

項目進度
目前，一期工程基本完成，倉儲、加工車間2018年5月份已投入使用，大數據中心正在進行設備安裝。其中，電商平台設備基本安裝到位，金融中心、蒜客空間正在裝修並購置設備，廠區橋面鋪裝及廠區地面硬化工程正在掃尾。二期工程完成征地，正在辦理各項手續，廠區圍牆、道路、廠房地基等正在建設，計劃2019年12月底項目全部竣工投產。本項目已納入全市新舊動能轉換重大項目庫，被評為全市「雙創」示範基地和服務業重點示範項目。

經濟效益

正常年銷售收入162480.00萬元，實現利潤總額18478.16萬元，凈利潤13585.62萬元，預計完成稅收4619.54萬元。

⑸ 什麼牌子的電動扳手耐用,主要是長時間打燕尾絲,價位在五百以內,求大神推薦一一下，謝謝！

從京東淘寶上一搜一大堆，電動扳手的牌子還是比較多的，有BOSCH博世，SATA世達，STANLEY史丹專利，MAKITA牧田屬，HitachiKoki日立工機，METABO麥太保，DEVON大有，WORX威克士，Dongcheng東成，Atlas阿特拉斯

⑹ 有關開國大典的資料

當時的中央人民政府是、李濟深、張瀾、高崗，委員有陳毅、賀龍、李立三、林伯渠、葉劍英、何香凝等56人。當日下午6時，全體代表利用統計選票時間在天安門廣場參加人民英雄紀念碑奠基典禮，爾後回到會場才宣布上述結果。簡短隆重的閉幕式，由毛澤東主持，朱德致閉幕詞，奏義勇軍進行曲。主席台上第一次懸掛了五星紅旗。散會時天已經很晚了。
習慣晚上辦公批閱文件的毛澤東，這一天夜以繼日一直工作到10月1日凌晨6點多(見李銀橋《在毛澤東身邊十五年》)。
中央人民政府委員會首次會議於10月1日下午二時在勤政殿召開。全體宣布就職，中央人民政府正式成立。隨即，選林伯渠為秘書長，任命周恩來為政務院總理兼外交部長，毛澤東為人民革命軍事委員會主席，朱德為人民解放軍總司令，沈鈞儒為最高人民法院院長，羅榮桓為最高人民檢察署檢察長，並責成他們從速組成各項政府機關。會議還宣布接受共同綱領為施政方針，並通知各外國政府只有這個政府才是中國惟一合法政府，並願與各國建立平等的外交關系。
會議開完，全體領導人乘車出中南海東門，到天安門後下車登樓，下午三時慶典准時開始。
[編輯本段]開國大典時的天安門會場
舉行開國大典時天安門修葺一新，城樓上橫標為「中華人民共和國中央人民政府成立典禮」，正中懸掛毛主席的巨幅畫像(40年代著冠照)。兩旁的標語東為「中央人民政府萬歲」，西為「中華人民共和國萬歲」。沒有國徽，因為9月25日、26日政協的座談會及審查委員會上認為還要修改，所以27日全體會議上只通過了國旗、國歌、國都、紀年4個決議。
那時，東西三座門(正式名稱為長安左門、長安右門)及南面長長的甬道，甬道兩邊長長的紅牆，正南門即磚石結構的中華門都還存在，形成了一個丁字形的封閉的會場。與8個月前北平剛解放時的天安門前比較，可說是煥然一新，寬廣平坦得多了。此外在現在國旗旗桿的地方已豎了一根當時看來已很高的旗桿，旗桿上有一個金色的頂。中華門外正陽門、前門箭樓兩旁的許多建築物上都張燈掛旗。「北平東站」、「北平西站」的大字一夜間都改成「北京東站」、「北京西站」了。會場里的工人、學生、幹部、市民、城防部隊都舉了臨時趕制的五星紅旗及其他紅旗、紅燈和彩色小旗，特別是用紅絹糊的大小不同的五角星燈，真是成了紅旗紅燈的海洋，只有市民中戴了小白帽的回民同胞舉著綠底白色的星月旗，顯得分外不同。會場上的群眾共達30萬人，分區席地而坐，很有秩序。金水橋北沒有現在的觀禮台，但搭了兩個簡單的檯子，一個供大會指揮用，一個給惟一的外賓觀禮團，這就是前一天剛到的以法捷耶夫為首的蘇聯文化藝術科學工作者代表團。受檢閱部隊則站在東長安街。
那時交通工具少，群眾近則列隊步行來，遠的坐火車來。我當時所在的單位，臨時編為華北革大第四部，住在西苑大院。華北革大七八千人的隊伍迤邐一里許要步行到清華園車站。天未亮起床，到車站已7點，乘裝煤的黑敞篷車，走了兩小時才到前門車站。經過西直門車站時還見到門頭溝工人也坐火車來。雖然「旅途」這樣艱苦，但大家情緒高漲。在前門席地而坐等到下午兩點才安排進入會場，午飯是饅頭涼水，每人領到三塊糖、兩個梨，是節日優待。
庄嚴隆重的開國大典終於在10月1日下午3時開始。那天早晨是陰天，上午和中午還下了一點小雨，但下午卻放晴了，真是老天也和萬民同慶。典禮的程序是：中央人民政府秘書長宣布開會；中央人民政府主席就位，副主席就位，委員就位；奏義勇軍進行曲；中央人民政府主席宣布中華人民共和國中央人民政府成立，並升國旗(同時鳴禮炮，禮炮畢)；中央人民政府主席宣讀中央人民政府公告；閱兵；遊行。毛澤東主席宣讀的公告，約九百字，雖未收入新出的八卷本《毛澤東文集》，但收入了《建國以來毛澤東文稿》第一冊及《共和國檔案1949－1996》。
[編輯本段]毛主席宣讀公告
提到開國大典，人們很容易想到毛澤東主席那句震古鑠今的名言：「中國人民從此站起來了」。然而這句話，並不是毛澤東在天安門樓上講的，而是在此之前的9月21日的政協開幕詞中講的。原文是「諸位代表先生們：我們有一個共同的感覺，這就是我們的工作將寫在人類的歷史上，它將表明：占人類總數四分之一的中國人從此站立起來了。」這篇文章已收入《毛澤東文集》。
還可提及的是升國旗、鳴禮炮。鳴禮炮從北平解放後已是第三次。第一次是7月7日晚天安門20萬群眾紀念抗戰12周年及政協籌委會召開時放的。第二次是9月21日新政協開幕時鳴了禮炮54響。這次開國大典則以54門禮炮鳴28響，54門禮炮象徵全國54個民族(當時還未有現在56個民族之說)，28響象徵中國共產黨領導全國人民經歷28年艱苦奮斗才取得新民主主義革命勝利。正在禮炮轟鳴時，毛主席按動電鈕，五星紅旗冉冉升起。在場群眾都把紅旗紅燈高高舉起，成了一片紅色的海洋。
[編輯本段]朱總司令下達總部命令
毛主席宣讀完公告後，閱兵開始。檢閱司令員是中國人民解放軍總司令朱德，閱兵總指揮是聶榮臻。
首先由聶榮臻陪同朱總司令坐敞篷車開始檢閱。檢閱畢，朱總司令回到城樓主席台宣讀《中國人民解放軍總部命令》，命令的最重要內容為「堅決執行中央人民政府和偉大的人民領袖毛主席的一切命令，迅速肅清國民黨反動軍隊的殘余，解放一切尚未解放的國土，同時肅清土匪和其他一切反革命匪徒，鎮壓他們的一切反抗和搗亂行為。」因為當時華南的兩廣海南、華東的福建一部分、西南全部(四川、西康、貴州、雲南、西藏)均未解放，新疆雖宣布和平起義，解放軍尚未到達迪化(烏魯木齊)，更不要說還有台灣，所以朱總司令的命令是有針對性的。命令宣布後，進行分列式。受閱部隊以海軍兩個排為前導，接著是一個步兵師、一個炮兵師、一個戰車師、一個騎兵師相繼跟進。空軍包括戰斗機、蚊式機、教練機共14架在全場上空自東向西飛行受閱。前後歷時3小時。
[編輯本段]難忘的群眾大遊行
整個閱兵結束後，群眾遊行開始。一批批群眾隊伍，無不迫切希望走到城樓前，看到衷心敬愛的毛主席。天很快黑了下來，天安門樓上的燈光突然照亮，上面是一串紅橙色的燈，下面好像是三道粉青色電虹燈，再加上巨大的探照燈光射向全場，燈光閃閃，好似波浪。焰火在天安門附近三處施放，五彩繽紛，此起彼落。群眾手裡舉的紙燈、紗燈也都點亮了，廣場上是燈的海洋。
等到八點多鍾，華北革大七八千人的隊伍才在華北大學之後行動。隊伍慢慢走近金水橋，只聽見城樓上擴音器傳出「萬歲」、「萬歲」的聲音，才知道是毛主席在回應華大同學的歡呼。我們緊跟著走過金水橋，大聲高呼「毛主席萬歲」，這時才見到城樓上大宮燈前毛主席那魁梧的身軀，他不戴帽子，揮動著手用湖南口音高呼「萬歲」，有時還喊「同志們萬歲」，這時我們都感到毛主席看見我們了，口號喊得更為起勁，血都要沸騰了。我們還看到少奇同志，看到他身旁的女同志，我們猜一定是宋慶齡副主席。我們把手舉到頭頂鼓掌，主席台的領導人也鼓掌，人民的領袖們真是和我們心連心。閱兵式共用了2個多小時，受閱部隊的人員總計有1.6萬多名。
接下來是群眾遊行。走在遊行隊伍最前面的是工人，京郊農民緊隨其後。後面是機關幹部、青年學生的遊行隊伍。
晚上9時25分，無數彩色的禮花向廣場四周發射出來。首都軍民載歌載舞，盡情地歡度這中華人民共和國的第一個夜晚。
開國大典宣告了中華人民共和國的誕生!宣告了中華民族的新生!
[編輯本段]新中國開國大典上的外國人
核心提示
新中國開國大典的日期確定的程序與絕對保密性使能出席的外國人少之又少，擇何日舉行新中國的開國大典，當時在外交上也是很敏感而舉世關注的。
蘇聯文學家藝術家代表團，與已經在京的朝鮮人民代表團，加上一個來解放區訪問的義大利共產黨中央委員斯巴諾，算是有幸出席開國大典的僅有的外國人了。
新中國開國大典的籌備
當時西方通訊社對於新中國開國大典的時間，在八九月間已經有了種種揣測：有一種說法是中國人辦事講究選擇吉日良辰，極有可能在佔領華南、西南基本統一大陸後，於1950年元旦這天舉行儀式，「元旦」是中國人認為一年中最好的喜慶開端日子；在9月27日政協會議宣布將北平改為北京，定為首都消息傳開後，也有西方記者認為中國共產黨人對孫中山有好感，既然中華民族各方面的精英人物都已雲集北平開會，或許他們會選擇辛亥革命的「雙十節」10月10日這天，舉行大典的儀式。
關於國名、國旗、國徽、國歌及採用的紀年等開國的諸多事宜，一些書籍和文章都已有詳細生動的記述與描寫，但關於「10月1日」開國大典日子的選定，至今尚未見到完整、專題及甚為具體的文字記載。
新政協籌備會議在6月15日開始開會，7月7日過後，中共中央就成立了由周恩來為主任，彭真、聶榮臻、林伯渠、李維漢等人為副主任的開國大典籌備委員會。籌委會主要由中央、華北軍區與北平市委三方面的主要負責人組成。籌委會根據中央指示擬定的開國大典有三項內容：一、中華人民共和國中央人民政府成立典禮；二、中國人民解放軍閱兵儀式；三、人民群眾遊行活動。
當時由楊成武與華北軍區司令部參謀長唐延傑受命主持起草了一個《閱兵典禮方案》。閱兵方案提供了兩個地點供中央最後確定：一個是西苑機場，場地寬闊，展得開，無須阻斷交通，但須另搭兩三個看台，工程大，且趕不上天安門城樓宏偉狀觀；另一個就是天安門廣場，須斷絕交通4個鍾頭，當時的長安街較窄，不能按照正規閱兵的行進分列式，只能允許橫排步兵十二路縱隊、騎兵三路縱隊和裝甲車兩路縱隊。
周恩來終於在閱兵方案的報告上寫下了自己的意見，談到了開國大典的日期和地點：
毛主席、總司令、少奇同志閱：
日期在閉幕後政府成立之日。閱兵地點以天安門前為好，時間到時再定。檢閱指揮員由聶擔任，閱兵司令員請朱德同志擔任。
周九二
開國大典定在10月1日下午3時，主要考慮防止敵機長途奔襲，按照敵機遠程飛行襲擊的規律，一般都是上午起飛，下午基本不動。當時，在北京四周遠近，華北軍區已經布置了有序的高射炮群，嚴陣以待。年輕的人民空軍也作好了一級戰斗准備，並安排了屆時在北京上空巡邏的戰斗機。
閱兵總指揮聶榮臻給受閱部隊下了一道死命令：萬一發生空襲，一律不能動，下刀子也不能動！
萬事俱備。一直保密的開國大典的時間，直至10月1日上午10時左右，才由北京新華廣播電台通過電波，向全世界發出預告。這時，離下午大典正式開始的時間，只剩5個小時了。
這就造成了能有幸參加開國大典的外國人少而又少。
蘇聯友人在開國大典上
趕來參加新中國開國大典的蘇聯文學家藝術家代表團是10月1日的上午才乘火車到達北京的，差一點就趕不上了。
周恩來總理和中蘇友協會長宋慶齡、副會長劉少奇到前門車站歡迎。團長是大名鼎鼎的蘇聯著名作家、蘇聯作協總書記法捷耶夫，代表團中還有著名作家西蒙諾夫與好些有名的藝術家及高級幹部，全團約有40多人。當時，因為客觀環境和條件的限制，未能邀請外國的政府代表團或黨政代表團參加。這個蘇聯的民間代表團，與已經在京的朝鮮人民代表團，加上一個來解放區訪問的義大利共產黨中央委員斯巴諾，算是有幸出席開國大典的僅有的外國人了。
據擔任翻譯的師哲回憶，開國大典後的10月2日或3日中午，毛澤東在中南海勤政殿接見了蘇聯文學藝術家代表團全體成員。這該算是毛澤東在新中國建立後接見的第一個外國代表團。
毛澤東作了長篇的精彩講話，會見延續了兩個鍾頭。在師哲的回憶錄里，對毛澤東的講話作了這樣的記述：
毛澤東說：中國所具有的優勢之一，就是它有蘇聯這樣一個好近鄰，所以中國不是孤立無援的……
他的講話生動活潑，有聲有色，使代表團中許多人聽到動情之處，激動地流出了眼淚，師哲形容說「出現了罕見的動人的場面」。
美國上校偷拍開國大典
怎麼突然冒出一個美國上校在拍攝開國大典？公安部門建議抓起來或是沒收其膠卷，總指揮聶榮臻要請示毛澤東才行。
毛澤東在天安門城樓上對著麥克風向全世界庄嚴宣告：中華人民共和國中央人民政府成立了！
當開國大典的第一項中央人民政府的成立典禮正在進行之時，負責警戒和保衛開國大典安全的公安人員發現了異常情況：一個穿軍裝的美國軍官正站在原美國駐北平總領事館的圍牆附近，頻頻地進行拍攝。
公安人員立即將此情況向指揮部作了緊急報告。位於天安門城樓下黃房子里的指揮中心得到報告，很快就弄清楚了這個美國軍人的身份：此人是原美國駐北平總領事館武官戴維·包瑞德上校，是個中國通。此人在抗戰後期曾經作為組長率領美軍觀察組到過延安，與毛澤東、周恩來、朱德、葉劍英都有過交往，對我黨我軍有過友好的態度。
考慮到這些復雜的情況，指揮中心不敢決定對這個非法拍攝者採取安全行動，就立即用緊急電話報告在天安門城樓上的總指揮聶榮臻。
聶榮臻接了電話，覺得這涉及到外交事宜，需請示毛澤東。聶榮臻走近城樓前側欄桿旁的毛澤東，簡單明了而細聲地報告了情況。
毛澤東聽了說：「哦，是包上校呀，我認識他。」
聶榮臻小聲地問：「閱兵式能讓他隨便照嗎？沒收他的膠卷吧。」
毛澤東仍然望著廣場上歡呼的人海，想了想，說：「這樣不好吧。讓他照，不管他。我們這是公開的嘛，讓他給我們當個義務宣傳員吧。」
其實，開國大典的前一天，9月30日，包瑞德已經到天安門廣場上去拍攝了一些照片。其中有一張是從天安門正面拍攝的毛澤東巨幅畫像。據說，這張照片後來在美國被報刊發表了，但細心的包瑞德發覺：這張照片與10月1日開國大典及以後的天安門正面的毛澤東畫像怎麼會有一點不同？
這當然是包瑞德所無法弄明白的。原來，10月1日凌晨，周恩來到天安門來作檢查的時候，發現城樓正中高懸的毛澤東畫像，是根據毛澤東自己選定的照片所放大而繪制的。這是解放區的老百姓很熟悉的一張照片。著名畫家周令釗在繪制時，在畫像下方留有二尺余寬的一條白邊，下面寫了毛澤東的親筆題詞：「人民的勝利」。
周恩來驗收時，覺得主席不會這么不謙虛，還自己為自己題詞，就指示趕快將這幾個字塗掉。
包瑞德在9月30日所拍的那張照片，就成了絕無僅有的絕版。
開國大典的膠片失火焚燒了
蘇聯攝影師不慎將拍攝的開國大典紀錄片失火燒了，回國之後受到了斯大林的嚴厲處分，被送到西伯利亞去了。
這是幾個黃頭發藍眼睛的蘇聯人。
他們可以隨意地在天安門城樓上拍攝所有的人。人們注意到，連毛澤東、朱德等中央最高領導人，都讓他們隨意拍攝，還隨他們的指令作一些配合。在地面，還有一部小吉普協助他們。在天安門東側視野最廣的位置，還為他們搭了專用的高台。
指揮部得知他們拍的是彩色影片的電影。當時指揮部里幾乎沒有人看過什麼彩色電影，都覺得很神秘。
這是斯大林派來的紀錄電影攝影師。那是劉少奇訪問莫斯科時，斯大林主動熱情提出來的。這次他們拍攝新中國的開國大典，得到了主人破例提供的各種拍攝方便條件。
他們的干勁很大，跑上跑下，開國大典那一天，從頭到尾一直開著攝影機拍攝，機器一直響著連續而均勻的嗒嗒聲。他們從毛澤東講話、升國旗、閱兵、遊行，一直拍到晚上五顏六色的禮花在夜空中閃爍，然後他們才興高采烈地抱著幾十本沉甸甸的膠片盒子，回到所下榻的東華門大街的翠明庄賓館里。這個賓館在北平解放初是中共中央組織部的招待所。他們的這些珍貴的底片都堆放在賓館的一個房間里。
膠片是易燃品，偏偏開國大典後沒幾天，這個堆放膠片的房間起了火災！
幾十本膠片幾乎全燒光化成了煙。好不容易搶出來幾本膠片也殘碎不堪，無法再用。這幾個年輕人在賓館前失聲跺腳痛哭。
天吶！開國大典只能有一次呀……
據說，他們回國後受到了斯大林嚴厲的斥責與處分，被送到西伯利亞去了。
周恩來聽說底片都給火燒了，在「啊」了一聲之後，難受得有好幾分鍾都沉默著沒有說話。
惟一感到幸運的是，我們自己的那些從延安來的經歷了戰火考驗的攝影師，拍攝了一部黑白紀錄片，裡面保存了開國大典的珍貴場面。
接著，斯大林又派了一個著名導演格拉西莫夫來重拍，周恩來有了教訓，這回讓中國電影工作者與蘇聯人合拍，由總政派出懂藝術的黃鎮將軍擔任顧問，這就是中蘇兩國合拍的大型紀錄片《解放了的中國》。
這部影片獲得了斯大林獎章。
[編輯本段]54門禮炮鳴 28 響
當鮮艷的五星紅旗第一次在天安門廣場冉冉升起時，廣場上30萬人一齊脫帽肅立，抬頭瞻仰五星紅旗。
這時，大地震動，炮群長嘯，齊鳴28響。禮炮聲如同報春的驚雷，在天宇間回響激盪，震動著每一個人的心，把開國大典上偉大、庄嚴、團結的氣氛進一步椎向了高潮。開國大典的禮炮隊來自一支英雄的部隊。
1949年8月1日，聶榮臻代表中央軍委，把第一面八一軍旗授給了他們。國外一些國家在舉行慶典活動時，一般都鳴禮炮21響，就是最高的禮儀。開國大典為何要鳴28響呢？
原來，54門大炮表示當時統計的我國有54個民族，28響禮炮表示中國共產黨從1921年成立起，領導全國人民，經歷了28年的奮斗，才使國家獨立，人民翻身當家做主，才迎來了1949年10月1日下午的開國大典。從此咱們的祖國不斷繁榮興旺，人民過上幸福的生活。
這是毛澤東首先提出來的。在政協一屆會議上，一位代表提出質疑：「在國外，最高禮儀是21響，我們為什麼要鳴28響呢？」當時沒有人回應。
會議休息時，毛澤東見到負責開國大典籌備工作的華北軍區作訓處長唐永劍話題很快進入開國大典的禮炮鳴放問題，毛澤東問小唐：「你說，放28響有沒有道理呢？」
唐永健是個文采橫溢、學識淵博的才子，他一下就明白了毛澤東的用意，馬上說：「主席，我起草一個關於禮炮28響的說明吧。」
毛澤東微笑著默允了。很快，簡明扼要的28響說明報告遞上來了，中國共產黨從1921年橫空出世到1949年，剛剛28年。28響禮炮就是28年黨史的贊禮，這不是極有道理嗎？毛澤東看到這份報告後，在上面用鉛筆簽上了自己的名字。
開國大典上，禮炮隊由108尊山炮組成，分為兩組，一組裝填，一組發射，輪流作業，以縮短每響之間的間隔時間。所以，人們習慣上仍稱54尊禮炮。
108尊禮炮一字形擺開，背倚天安門廣場，靠在一截古牆邊，位置在前門附近。兩分半鍾之內，28響無頭空炮全部送入空中。
鳴禮炮時，站在觀禮台上的華北軍區文工團團長劉佳與身邊的幾位代表興致勃勃地數著禮炮。40年後他說，不夠28響，有時兩發之間的距離很遠，有漏響的。
負責組織禮炮工作的特種兵司令員高存信說，決不可能漏響，瞎炮肯定有，但不可能兩發炮彈一起啞巴。
建國之後，在開國大典上鳴放過的山炮大部分銷毀，有兩尊被收藏到中國革命博物館作為陳列的文物了。
1949年7月的一天，在華北軍區特種兵司令部。司令員高存信向作戰科長許欣之.副科長韓懷志布置任務：組建我軍第一支禮炮隊為開國大典鳴放禮炮。許欣之為禮炮隊指揮，負責組建.訓練.鳴放的任務（高存信後來在他的回憶錄中記載了這段歷史）。
接受任務後，根據要求在駐京各部隊中選調54門山炮，組成禮炮隊。炮長均由連.營幹部擔任，炮手均由班排幹部擔任。在先農壇體育場開始了艱苦嚴格的訓練。按照要求，禮炮28響必須與升國旗.奏國歌同步，共2分零5秒的時間以間隔4秒等速射鳴放。為了這個目標，在炎炎烈日下官兵們練腫了胳膊喊啞了嗓子，按時要求完成了任務。
共和國第一支禮炮隊首次執行鳴禮炮任務是在9月21日晚7時。許欣之率領參謀復新及禮炮隊進入中南海。9門禮炮在中南海邊上一字排開，面向東，為在懷仁堂內召開的首屆全國政治協商會議開幕式鳴放禮炮。
10月1日凌晨，為在開國大典執行任務，禮炮隊開赴天安門，在現公安部門前，54門禮炮炮口沖南，向東一字排開。按照炮兵作戰指揮原則，正職在前方指揮所，副職負責後方陣地。當年的禮炮指揮所就設在天安門東側的三座門下，與天安門閱兵指揮部有直通電話，許欣之就在此接受天安門閱兵指揮部的命令。
庄嚴神聖的時刻終於到了！毛主席宣布「中華人民共和國中央人民政府成立了！」隨著話筒里閱兵指揮部的命令，許欣之揮動紅旗向陣地下達「放！」的命令，禮炮齊鳴。28響與升國旗奏國歌同時開始同時結束。禮炮隊圓滿完成了這一歷史性任務。
開國大典第二天，黨和國家領導人在北京飯店宴請出席開國大典的各方面人士。包括各受閱部隊指揮員。許欣之受邀參加了宴會。
[編輯本段]開國大典上的26架飛機
1949年的10月1日，年輕的飛行員王延洲駕機參加開國大典，親眼見證一個新時代的到來。2005年國慶前夕，已經85歲高齡的王延洲老人回憶起56年前的國慶，仍然興奮不已：「我們當時是代表中國人民解放軍空軍參加開國大典的閱兵儀式。」
王延洲早年就讀於黃埔軍校，後在美國學習飛行，抗戰中他曾擊落過5架日本飛機，是至今仍在世的少數幾位中國「王牌飛行員」之一。
座艙里收聽毛主席的聲音
開國大典是下午3點正式開始的，當毛澤東主席宣讀中華人民共和國中央人民政府公告時，王延洲和他的隊友們正在位於北京郊外的南苑機場待命。「我剛剛打開飛機座艙里的收音機，就聽到了毛主席宣布中華人民共和國成立的聲音。56年過去了，這聲音還常常盤旋在我的腦海里，就像剛剛聽到一樣。」
下午4點整，天安門城樓總指揮室負責人油江下達起飛令，17架飛機望見綠色信號彈呼嘯升空，在北京上空盤旋待命。
5種機型編隊飛過天安門
17架飛機中，9架是P-51型戰斗機，2架是蚊式戰斗機，3架是C-46型運輸機，1架是L-5型通訊聯絡機，最後2架是PT-19型初級教練機。17架飛機要形成一個縱隊跟進隊形通過天安門上空，與地面的坦克隊列相呼應。
「17架飛機5種機型，飛行速度相差很大。兩種戰斗機的時速是600公里，L-5型通訊聯絡機和PT-19型初級教練機的時速不足200公里。但上級要求，通過天安門時必須隊列整齊、分秒不差，確實很有難度。」
經過反復摸索和精確計算，飛行隊決定起飛的順序按照先小後大，先慢後快，同時還專門選擇了3個不同的航線進入點：戰斗機速度最快，從通縣進入；運輸機為中速，從建國門和通縣之間進入；其餘飛機從建國門東側進入。盡管難度很大，但我們經過多次合練後，可以保證開國大典時萬無一失。
下午4點35分，受閱分列式正式開始，「飛過天安門上空時，下面真是一片紅旗的海洋。直到現在，我對這種鮮艷的紅色都懷有一種特殊的感情。」
開國大典受閱飛機共17架
9架領航的戰斗機飛過天安門後，油江再次下達命令：「9架P-51再通過天安門一次。」隊長按照原來預定復飛一次的方案，第二次飛越天安門上空。
「從時間上看，我們再次通過天安門時，正好尾隨方槐領隊的L-5型和PT-19型飛機之後，配合得恰到好處。後來，好多人以為開國大典受閱的飛機是26架，其實後面9架是重復飛行的。」王延洲面帶笑容，開心

⑺ 丹東融天貿易有限責任公司怎麼樣

簡介：丹東融天貿易有限責任公司成立於2010年01月19日，主要經營范圍為批發、零售：礦產品、礦山機械、金屬材料、五金工具、文化用品、服裝鞋帽、化工原料及產品（不含危險品）、耐火材料、電動工具、辦公用品、電腦及輔助設備、電子元件等。
法定代表人：陳雪嬌
成立時間：2010-01-19
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：210600004056813
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