防爆溜槽堵料開關

A. 雙螺旋給料機鏈條跳動是什麼原因

螺旋給料機十大常見故障的原因分析及解決方法，鞏義義利為您解答：
⑴、螺旋給料機堵料：
1、合理選擇螺旋給料機的各技術參數，如慢速螺旋輸送機轉速不能太大。
2、嚴格執行操作規程，做到無載啟動、空載停車；保證進料連續均勻。
3、加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。
4、對進入螺旋給料機的物料進行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質進入機內引起堵塞。
5、盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時堵料的可能。
6、安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警。
7、在卸料端蓋板上開設一防堵活門。發生堵塞時，由於物料堆積，頂開防堵門，同的通過行程開關切斷電源。
⑵、螺旋給料機驅動電機燒毀：
1、螺旋給料機輸送物料中有堅硬塊料或小鐵塊混入，卡死絞刀，電流劇增，燒毀電機，處理方法是防止小鐵塊進入和使絞刀和機殼保持一定間隙。
2、來料過大，電機超負荷而發熱燒毀，處理方法是喂料均衡並在停機前把物料送完。
⑶、螺旋給料機機殼晃動：
1、螺旋給料機安裝時各螺旋節中心線不同心．運轉時偏心擦殼，使外殼晃動，處理方法是重新安裝找正中心線。
⑷、螺旋給料機懸掛軸承溫升過高：
1、位置安裝不當，處理方法是調整懸掛軸承的位置。
2、堅硬大塊物體混入機內產生不正常磨擦，處理方法是清理異物，試車至正常為止。
⑸、螺旋給料機溢料：
1、物料水分大，集結在螺旋吊軸承上並逐漸加厚，使來料不易通過，處理方法是加強原料烘乾。
2、物料中雜物使螺旋吊軸承堵塞，處理方法是停機清除機內雜物。
3、傳動裝置失靈，未及時發現，處理方法是停機、修復傳動裝置。
⑹、螺旋軸聯結螺栓松動、跌落和斷裂：
1、運行時間歇受力不勻，引起螺栓松動、跌落或沖擊斷裂，處理方法是提高螺栓聯結的強度。
⑺、螺旋給料機螺旋葉片撕裂：
1、由於原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴重時螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂，螺旋葉片損壞需提高備件質量和強度，在備件製作時要保證葉片的一致性，焊縫密實可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質量，同時提高螺旋軸及傳動軸的強度。
⑻、螺旋給料機法蘭焊口扭裂：
1、由於異常扭矩的產生，聯結法蘭焊接失效，處理方法是保證設備安裝精度，不管是法蘭連接還是花鍵聯結，都要保證螺旋體的安裝位置精度，安裝後應接線調試確定螺旋轉向，聲音有無異常。試運轉後檢查電機、減速機、軸承溫升，一切正常後，開動手動螺旋料倉閘門逐漸加料，經過調試後，使螺旋運轉平穩。
⑼、螺旋軸裂縫：
1、由於長期運行磨損，抗扭強度降低，形成裂紋、裂縫，處理方法是加強設備維護防止螺旋軸磨損斷裂，嚴格控制原料質量，避免異物進入輸送機；定期對潤滑部位進行潤滑維護；加強驅動裝置的點檢和維護；對螺旋葉片質量進行定期檢測，螺旋葉片異常磨損，螺旋軸變形，強度降低時，及時更換並分析原因加以防患；發現聯結件松動及時緊固；設備運行出現發熱、雜訊等異常現象及時檢查，清理異物，修整螺旋或溜槽。
⑽、螺旋軸輸入軸段斷裂：
由於螺旋給料機安裝時，螺旋軸同軸度超差或選軸時安全系數偏低等引起，根據生產需要進行設備改造維護，當工藝變化，超出設備性能范圍時，繼續運行會造成設備快速損壞，甚至滿足不了生產工藝要求，影響正常生產。需要根據實際情況和現場條件，對零部件大修更換，如變更驅動系統，改變傳動比，提高備件材料性能或尺寸變化，直至更換設備。

B. 耙斗式裝岩機在操作時都有哪些注意事項zmjt10

一、皮帶運輸機、刮板運輸機運輸安全措施
1、嚴禁使用皮帶運輸機、刮板運輸機運送物料、配件等。
2、工作面嚴禁大渣塊（大於200×200mm
）、各種金屬桿件、木棍等雜物上皮帶、刮板運輸機，以避免堵溜煤眼。
3、皮帶運輸機、刮板運輸機的設備旋轉部位，必須設置防護裝置。
4、皮帶運輸機嚴禁出現托輥不轉、缺托輥、壞托輥的情況。
5、行人需要跨越皮帶、刮板運輸機的地點，必須裝設有扶手的過橋。
6、皮帶、
刮板運輸機配備的液力耦合器必須使用不燃液和合格的易熔塞防爆片。
7、
皮帶、刮板運輸機轉載處要有噴霧、灑水裝置，並且皮帶運輸機的各種安全保護裝置齊全、可靠。 二、耙斗裝岩機安全操作注意事項 1、耙斗裝岩機司機必須熟悉並掌握裝岩機的結構、性能、操作過程及注意事項，經培訓考試合格後，方可持證上崗。 2、裝岩機工作時，距離迎頭最遠不要超過15米，最近不得小於6米，一般為7～9米，遇到彎道時，耙裝機仍可使用。 3、工作前，先在迎頭上部打好眼，安裝固定楔，安裝時先將鋼絲繩套環帶錐的一端放入眼中，再把緊楔插入並敲緊。拆卸時，用錘敲打緊楔部位，使緊楔松動，先抽出緊楔，再把鋼絲繩抽出即可。 4、安裝好固定楔後，便可懸掛尾輪，尾輪懸掛在楔體的圓環上，懸掛高度一般在迎頭岩石堆上800～1000毫米高度為佳，並左右移動懸掛位置，
以清除巷道中岩石。 5、懸掛和取下尾輪時，先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開，以便人工牽引鋼絲繩，待尾輪掛好或取下後再將彈簧擰緊，防止亂繩。 6、安裝好尾輪後，要對設備進行安全檢查，符合標准後才能開始裝岩工作。 7、開車前，司機要先發出信號，提醒其他人注意，在確認裝岩機前方和兩側無其他人時，才能開啟電動機，進行裝岩工作。 8、工作時，拉緊工作滾筒的操縱桿，工作滾筒便牽引耙斗扒取岩石，沿槽子卸入礦車。松開工作滾筒操縱桿，拉緊空程操縱桿，使耙斗回到迎頭。再拉緊工作滾筒的操縱桿，便進入下一循環的扒取。 9、操作時，操縱桿的拉緊與放鬆要一步一步來，不可同時拉緊兩個操縱手柄，以防耙斗飛起，或斷繩彈回等。 10、扒岩過程中，如耙斗受阻或過載太大，不要強行牽引，應將耙斗退回後再扒。 11、裝岩完畢後，要將耙斗收至裝岩機前，再把兩個操縱手柄放在松閘位置，並取下置於台車車上，然後切斷電源。 12、放炮前，需將耙斗裝岩機撤到安全地段；放炮後，將耙斗裝岩機前移，並用水澆灑煤（岩）堆及兩幫進行防塵。同時，要對滑輪裝置溜槽、電纜線等進行檢查，符合規定要求後，才能開車。 13、耙斗裝岩機必須配備機載式照明設備，照明設備不全不得使用。 15、在操作耙斗裝岩機過程中必須注意不得讓鋼絲繩損壞風筒。 16、本機在使用過程中，鋼絲繩與鋼絲繩，鋼絲繩與滑輪、溜槽、岩石之間由於磨擦、碰撞容易發生火花，因此，在使用過程中要嚴格遵守並執行《煤礦安全規程》有關規定。只有在工作面瓦斯濃度低於1%時，才允許工作，否則應停機、斷電、撤人。

C. 輸煤系統主要有哪些保護

輸煤系統主要有七種保護：

1、縱向撕裂檢測儀

2、雙向拉繩開關回

3,、跑偏開關

4、料流檢測儀答

5、打滑檢測儀

6、溜槽堵塞檢測儀

7、振動防閉塞裝置
但可根據人員配置、來煤種類、公司規模調整，一般前三個是必須的。

D. 為什麼很少有關於洗煤廠崗位責任制及一些關於洗煤廠的應用文

選煤廠作業規程及標准

第一章 通用規程及標准

班前會
一、作業程序及標准
1、基本要求
1.1 各生產班組及維修班組，認真開好班前會，詳細進行工作安排、組織生產，提出安全要求。
1.2 值班廠領導、班組長及每個上崗職工，都應按時參加班前會，了解情況，接收任務，熟記安全注意事項。
1.3 值班領導和班組長要認真負責組織好班前會。
2、班前會點名
所有上崗人員，都應認真執行上崗前的點名考核制度，不得遲到早退或缺席。
3、班前會內容
3.1 認真傳達上級的有關指示、指令和有關規定要求。
3.2 認真傳達上一班的安全生產作業情況和現場作業情況。
3.3 認真安排本班的安全生產計劃與要求，以及本班的注意事項。
3.4 及時掌握本班上崗職工的情緒狀況：
3.4.1 有無情緒不穩或思想不集中的；
3.4.2 有無精神不足或身體欠佳的；
3.4.3 有無酒後上班的。
二、安全注意事項
1. 不參加班前會者不準上崗。
2. 酒後不準上崗作業。
3. 情緒不穩定者不準上崗。
班前准備
一、作業程序及標准
1、更衣
1.1 上崗前要按規定穿戴好勞動保護用品。
1.2 現場作業人員及崗位工作人員，不得穿拖鞋或高跟鞋上崗；長發盤入帽內。
2、攜帶
2.1 所有機電檢修工，都必須按規定隨身攜帶好所配發的檢修工具。
2.2 所有上崗職工都必須做到持證上崗。
2.3 廠區內職工不準攜帶煙、火柴等易燃易爆品上崗（電鉗工可帶火機）。
二、安全注意事項
無證不得上崗。

第二章 運轉工崗位安全作業規程及標准

第一節 給煤機崗位安全作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業規程及標准
1 進入接班的地點
1.1 按指定崗位，准時進入規定地點接班。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班的注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在上一班崗位工的配合下，認真對設備進行檢查。
3.1.1 檢查電動機、開關、照明等電器設備是否完好防爆、按鈕是否靈活可靠。
3.1.2 檢查給煤機振幅是否適當，吊掛是否可靠完好。
3.1.3 檢查有無妨礙設備運行的障礙物、閘門的開啟量是否合適。
3.2 檢查出煤口是否堵塞。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現及試運行中出現的問題及時處理。
4.2 不能處理的問題應向調度室匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全要點
現場檢查設備時嚴禁用身體的任何部位觸摸設備的運動部件。
作業
一、作業規程及標准
1 作業前准備
1.1 確認設備完好。
1.2 確認設備上無人作業。
2 開機
2.1 通知調度室啟動給煤機，此時崗位工應監視設備起動，發現異常，立即停機。
3 運行
3.1 注意觀察流煤情況及給煤機運轉情況，檢查電機各部位溫度及潤滑情況。
3.2 電振給煤機要調整振幅和頻率，滿足生產對原煤的要求。
3.3 根據給煤量，配合調整閘門開啟量。
4 停機
4.1 收到停車信號後，通知調度室停下給煤機或按下停機按鈕。
5 特殊問題處理
5.1 運行中發現給煤機堵時立即停機處理。
5.2 發現給煤機鋼絲繩斷裂或晃動嚴重，及時停機處理。
二、安全注意事項
1、給煤機運行過程中，崗位工嚴禁躺卧睡覺及和他人閑談。
2、發現煤溫突然升高或異常情況時應立即停機，並向有關領導及部門匯報，待命處理。
3、處理堵倉時嚴禁進入給煤機內部。
4、用撬棍處理堵口時，人不得站在出煤口正面。
5、處理倉口堵煤或煤溫高時要設專人監護。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後，填寫完交接班記錄下班 。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第二節 振動篩崗位安全作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入規定地點接班。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班的注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 根據交班情況進行核對性檢查，包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產。
3.2 檢查設備各潤滑部位是否良好，各部件螺栓齊全，緊固件無松動。
3.3 檢查安全防護裝置是否可靠。
3.4 檢查控制按鈕、照明是否完好，接地保護是否可靠，控制按鈕是否靈活。
3.5 檢查各彈簧有無損壞、缺少、斷裂、失效等現象。
3.6 檢查篩板有無堵塞，篩面要平整，無破損、松動現象。
3.7 檢查進出料溜槽、漏斗是否暢通。
3.8 檢查橫梁有無開焊、裂紋。
3.9 檢查三角帶是否張緊，篩箱、篩板、鉚釘、螺栓等是否松動。
3.10 必須保證激振器上通氣孔通氣。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查及運行中出現的問題及時處理。
4.2 不能處理的問題應向調度室匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
試車時必須檢查周圍環境，情況不明，禁止啟動設備。
作業
一、作業程序及標准
1 啟動前准備
1.1 起車前確認設備完好且無人作業，通知調度室可以起車，調度室接到起車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 經常檢查電動機、激振器溫度和聲音。
3.2 觀察篩子的振動情況，四角振幅是否一致，有無漏煤現象，三角帶是否松動、斷裂或脫落。
3.3 觀察篩分效果，檢查入出料溜槽是否暢通。
3.4 檢查篩下物粒度是否符合規定。
4 停機
4.1 接到停車信號後，待篩子物料走完後，方可停車。
4.2 停車時觀察篩子在通過共振點時與其他設備有無碰撞現象，振幅是否太大，發現問題要及時匯報。
5 問題處理
5.1 當發現以下情況時，必須立即停車：
5.1.1 遇到危及人身安全或設備安全時；
5.1.2 有鐵器等金屬物或其他物件落入振動篩；
5.1.3 篩網大面積破損；
5.1.4 排料溜槽堵塞；
5.1.5 電機溫度異常；
5.1.6 篩箱嚴重擺動；
5.1.7 激振器地腳螺栓松動；
5.1.8 其他異常情況。
5.2 停車後相關檢修人員到場檢修。
二、安全注意事項
1、起車時應空負荷啟動，如果由於拉料等原因出現壓篩現象，應立即停車處理。
2、在運轉中，不許跳到篩板上打楔子或緊篩板螺絲等。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第三節 破碎機崗位安全作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在上班崗位工配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查破碎機各部件螺栓，要求螺栓齊全、緊固完好。
3.1.2 打開觀察門，檢查齒輥的磨損情況，如磨損超限應及時更換。
3.1.3 檢查電機、聯軸器、對輪銷、減速器是否完好及軸承潤滑是否完好。
3.1.4 檢查入排料溜槽有無雜物，溜槽牢固完好無變形。
3.1.5 各潤滑部位潤滑良好，油質潔凈，油量適當。
3.1.6 各安全防護裝置齊全完好，電機接地良好，控制按鈕齊全靈活可靠。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現的問題及試運轉中出現的問題及時進行處理。
4.2 不能處理的問題應向調度室匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
試車時必須檢查周圍環境，情況不明，禁止啟動設備。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確認設備完好且無人作業，通知調度室可以起車，調度室接到開車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即按下急停停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 破碎機給料應沿轉子的全長均勻分布。
3.2 運行過程中，崗位工要巡迴檢查設備，如發現有異常現象，應立即匯報並停車處理。
3.3 檢查各軸承的溫度，嚴禁溫度超過80°C。
3.4 觀察入、排料溜槽是否暢通，有無雜物。
4 停車
4.1 接到停車信號後，將機內的物料排完，方可按順序停車。
4.2 停車後要仔細檢查設備，做好停車後的設備保養。
5 問題處理
破碎機在運行中出現下列情況之一時， 應立即停車處理：
5.1 遇到危及人身安全或設備安全時；
5.2 發現異常聲響及振動；
5.3 齒板固定螺絲松動；
5.4 有鐵器或大塊物料進入破碎機，物料卡住破碎機；
5.5 入料水分高，物料裹住齒輥。
二、安全注意事項
1、運轉中不得打開破碎機箱蓋。
2、經常注意觀察破碎機的運行情況，嚴禁超載運行。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第四節 膠帶運輸機崗位安全作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在上班崗位工配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查減速機油量是否足夠。
3.1.2 檢查安全防護裝置是否安全可靠。
3.1.3 檢查控制按鈕、通訊照明是否完好，接地保護是否可靠。
3.1.4 檢查膠帶是否完好，接頭是否可靠，有無跑偏打滑現象。
3.1.5 檢查電機、減速機、傳動滾筒運轉是否正常，有無異響、振動、卡阻及沖擊現象。
3.1.6 檢查托輥是否完好、齊全、轉動靈活，有無煤泥阻堵現象。
3.1.7 檢查其它裝置及部位是否完整有效，各主要轉動部位螺栓是否緊固。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現及試運轉中出現的問題及時進行處理。
4.2 不能進行處理的，應向有關部門詳細匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
1、試車檢查時，情況不明，禁止啟動設備。
2、啟動過程中，崗位工應監視設備啟動，發現異常，立即停機。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確認設備完好且無人作業，通知調度室可以起車，調度室接到開車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 注意膠帶的載荷情況及膠帶跑偏情況，發現問題要及時處理。
3.2 注意設備運轉聲音及查看各部位油溫情況。
3.3 檢查膠帶是否有撕裂、接頭斷裂、機頭溜槽堵塞等情況。
4 停機
4.1 正常情況下，膠帶上的煤拉空後方可停機，停機時順煤流方向逐台停車。
5 問題處理
5.1 當膠帶運行過程中發生以下異常情況時，必須立即按下急停按鈕。
5.1.1 危及人身安全或設備安全時；
5.1.2 主要的操作機構、保護裝置失靈時；
5.1.3 電機溫升過高，或有異常響聲、振動；
5.1.4 排料溜槽堵塞，鐵器或其他雜物卡住膠帶時；
5.1.5 膠帶跑偏嚴重或接頭開膠，斷開時；
5.2 停車後相關檢修人員到場檢修。
二、安全注意事項
1、嚴禁隨意開車。
2、必須逆煤流依次逐台啟動。
3、集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停車。
4、運轉過程中任何人不得碰轉動部位，不得清理集滯在滾筒和托輥上的煤泥，不得跨越和乘坐膠帶。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第五節 刮板運輸機崗位作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在交班崗位工的配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查減速器油量是否足夠，油質是否符合規定。
3.1.2 檢查安全保護設施是否安全可靠。
3.1.3 檢查通迅照明是否完好，接地保護是否可靠。
3.1.4 檢查刮板機、減速器及電機的所有螺絲是否緊固。
3.1.5 檢查首尾輪與鏈環的嚙合情況，鏈板螺絲是否緊固，鏈條松緊是否一致。
3.1.6 檢查兩側耐磨板有無破裂、損壞現象。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查出現的問題及時的進行處理。
4.2 不能立即進行處理的，應及時向調度室做詳細匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
1、試車檢查時，情況不明，禁止啟動設備。
2、啟動過程中，崗位工應監視設備啟動，發現異常，立即停機。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確認設備完好且無人作業，通知調度室可以起車，調度室接到開車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 運行中要巡迴檢查電動機、減速機各部位軸承運轉聲音、溫度是否正常。
3.2 注意刮板上的螺帽是否有脫落現象，發現脫掉，及時停車匯報處理。
3.3 時刻注意刮板運行中的脫鏈、斷鏈現象，防止物料壓死刮板。
3.4 檢查槽箱是否有漏煤、漏水現象。
4 停機
4.1 接到停車信號後，等物料拉完後，通知調度室停車。
5 問題處理
5.1 刮板機運行中發現下列情況，必須緊急停車，
5.1.1 嚴重的飄鏈；
5.1.2 鏈條脫節；
5.1.3 連接環拉斷，刮板脫落。
5.2 停車後檢修人員到場檢修。
5.3 問題及故障排除後，立即向調度室匯報，重新啟動設備。
二、安全注意事項
1、試車檢查時，情況不明，禁止啟動設備。
2、集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常，立即停車，並向調度室匯報。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
做衛生時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第六節 淺槽分選機崗位作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在交班崗位工的配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查安全防護裝置是否安全可靠。
3.1.2 檢查控制按鈕、照明是否完好，接地保護是否可靠。
3.1.3 檢查刮板是否松動、彎曲，嚴禁在刮板松動的情況下運轉淺槽。
3.1.4 檢查刮板連接板固定螺栓、刮板鏈軸銷是否松動或斷裂、脫落。刮板鏈下滑道、耐磨板固定螺栓是否脫落或松動。刮板鏈的松緊程度是否合適。
3.1.5 檢查刮板是否纏繞雜物，底部上升流孔是否堵塞。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現及試運轉中出現的問題及時進行處理。
4.2 不能進行處理的，應向有關部門詳細匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
1、試車檢查時，情況不明，禁止啟動設備。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確認本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控制按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以起車。調度室接到開車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 在設備運轉、介質流正常且密度達到要求後方可通知調度室正常加煤生產。
3.2 觀察來煤情況和浮煤的運動情況，及時調節上升流和水平流的大小，或通知調度室調整給料量大小。
3.3觀察矸石排料帶煤情況和精煤排料帶矸情況，及時通知集控室調整分選介質密度。
3.4 經常檢查減速機、各轉動部位軸承的溫度和振動情況，出現異常及時匯報調度室或值班領導。
3.5 密切注意刮板及刮板鏈是否彎曲、斷裂或出現卡阻情況，發現問題及時停車或匯報調度室。
3.6 發現大塊物料阻塞排料溢流堰時，立即使用木棒或耙子在箱體外側排除。
4 停機
4.1 系統集控自動停車時，將按鈕解鎖打到就地，必須待槽內所有物料和沉澱的介質排凈後方可按下停車按鈕停車。
4.2 任何情況下只需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。
5 問題處理
5.1 當鏈條出現跳鏈時，禁止啟動設備，用木屑卡主頭輪後方可轉動設備。
二、安全注意事項
1、注意排除排料溢流堰阻塞時人員要站穩抓牢，任何情況下都嚴禁將工具或人體伸入運轉的淺槽箱體內。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 交班時查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第七節 離心脫水機崗位作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在交班崗位工的配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查各部件螺栓是否齊全、緊固、無松動。減速器油量是否足夠，檢查減振橡膠彈簧是否齊全，有無損壞、老化現象。
3.1.2 檢查安全防護罩是否安全可靠。
3.1.3 檢查控制按鈕、通訊照明是否完好，接地保護是否可靠。電器控制櫃轉換開關、按鈕是否靈活可靠。
3.1.4 檢查三角帶是否齊全，松緊適度，有無斷裂、跳槽及翻扭現象。
3.1.5 檢查離心機各部件及其電機、電器是否完好。
3.1.6 檢查篩網有無破損及堵塞現象。
3.1.7 檢查各油壓表是否完好，正常復位，檢查各潤滑油路及上下溜槽離心液管是否暢通，檢查潤滑油量是否充足，有無漏油現象，油泵是否完好，靈活可靠。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現及試運轉中出現的問題及時進行處理。
4.2 不能進行處理的，應向調度室詳細匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
1、試車檢查時，情況不明，禁止啟動設備。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確認本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控制按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以起車。調度室接到開車信號後，啟動電機。
2 啟動
2.1 集控起車時，崗位工應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 檢查油壓表、電流表的指示是否正常，電機及軸承溫度、聲音有無異常。
3.2 檢查脫水效果，發現離心液中粒度過大（跑粗現象）時，立即請示調度室，換開備用設備。
3.3 檢查離心機運轉是否平穩，有無特殊雜音。
3.4 檢查進出溜槽及離心液管道是否暢通。
3.5 運轉中要注意三角帶是否有脫掉或燒焦現象。
4 停車
4.1 接到停車信號後，由調度室集控停車，停車時，物料必須拉空。
5 問題處理
5.1 當運行中發現下列情況時，必須立即停止運轉：
5.1.1 遇到危及人身安全或設備安全時；
5.1.2 發生異常聲響及振動時；
5.1.3 電機，軸承溫度異常；
5.1.4 電機單向運轉或冒煙著火，電流指示值突然過大；
5.1.5 有鐵器等金屬物或其它物件落入離心機；
5.1.6 篩網破損；
5.1.7 離心液管堵塞；
5.1.8 油泵不能正常工作或油污堵塞，油壓不符合要求；
5.1.9 其它異常現象。
5.2 停車後檢修人員到場檢修。

5.3 問題及故障排除後，立即向調度匯報，重新啟動設備。
二、安全注意事項
1、離心機必須空負荷啟動。
交班
一、作業規程及標准
1 交班前的准備
1.1 做好本崗位的文明衛生工作。
2 向接班人交待本班的情況
2.1 向接班人交待清楚當班設備運轉情況、遺留問題及注意事項。
3 接受現場檢查
3.1 協助接班人員現場檢查。
4 問題處理
4.1 查出的問題，由交班者處理。無法處理時，應及時向調度室匯報。
5 履行交接班手續
5.1 按規定履行交班手續後下班，填寫交接班記錄。
二、安全注意事項
清理現場時嚴禁用水沖洗電氣設備。

第八節 濃縮機崗位作業規程及標准

班前准備
一、作業程序及標准
執行《通用規程及標准》的有關程序。
二、安全注意事項
執行《通用規程及標准》的有關要求。
接班：
一、作業程序及標准
1 進入接班地點
1.1 按指定崗位，准時進入接班地點。
2 詢問工作情況
2.1 了解煤泥量及洗水使用情況，濃縮效果及洗水濃度，設備的運行情況及出現問題、處理措施和處理過程、遺留問題及本班注意事項。
3 現場檢查及試車
3.1 在交班崗位工的配合下，根據交班情況進行檢查（包括設備運轉情況、設備衛生及崗位文明生產）。
3.1.1 檢查電機、減速機、軸承溫度、聲音是否正常。
3.1.2 檢查各注油點油量是否充足，溢流堰平整，水槽暢通無煤泥堆積。
3.1.3 檢查閥門是否靈活，開閉位置是否適當。
3.1.4 檢查管道出入料口有無堵塞。
3.1.5 池內液位是否適宜，觀察有無雜物。
3.1.6 檢查安全防護罩及接地保護是否完好。
3.1.7 檢查控制按鈕、照明燈具、門窗玻璃、消防箱滅火器及其他工具是否齊全。
3.2 交接班崗位工協同一起對設備進行試車檢查。
4 問題處理
4.1 交接班崗位工協同一起把檢查發現及試運轉中出現的問題及時進行處理。
4.2 不能進行處理的，應向調度室詳細匯報。
5 履行手續
5.1 履行交接班手續。
二、安全注意事項
1、試車時嚴禁用身體的任何部分觸摸設備的運動部件。
2、檢查設備時嚴禁將身體探出防護欄外。
作業
一、作業程序及標准
1 作業前准備
1.1 起車前確保設備完好。
2 啟動
2.1 設備開啟後崗位人員應監視設備啟動，發現異常立即停機，並向調度室匯報。
3 運行
3.1 檢查減速機潤滑情況，油量是否合適，是否有異響。
3.2 檢查各部螺栓是否松動。
3.3 根據入料情況（濃度、流量）、溢流和底流濃度，適當添加絮凝劑和凝聚劑，保證洗水濃度，滿足洗煤生產。
3.4 了解機內煤泥量（底流濃度、濃縮機的負荷），與壓濾生產配合。
3.5 保證溢流堰水的澄清度。
3.6 根據耙子電流情況盡可能快速將耙子降到最低位。
4 停機
4.1 洗煤系統停車後，耙子電流降低到一定數值將耙子提到最高位後方可停機。
5 問題處理
5.1 發現電機、減速機有異響，立即通知調度室派人檢查維修。
5.2 密切注意耙子負荷情況，發現耙子有跳動、抬起及刮幫等異常現象，及時採取果斷措施並通知調度室

E. 撕裂感測器主要作用是什麼呢

​GVD1200撕裂感測器用途功能
撕裂感測器置於上下膠帶之間，水平方向位於兩托輥之間，上皮帶最松時不至於碰到為宜。將感測器上的鋼絲繩固定於膠帶機的兩側的鋼梁或支架上。亦可自製支架。當膠帶撕裂撒煤到感測器上，感測器動作輸出，送給關聯設備。當膠帶有下垂的撕邊現象時，由於下垂膠帶對感測器的刮碰，可能導致保護裝置停機。

給煤機皮帶斷裂及損害的可能原因有哪些？

原因：(1)給煤機皮帶跑偏。(2)給煤機皮帶老化。(3)原煤自燃。(4)給煤機清掃電動機故障長期不運行而積煤嚴重。(5)原煤帶大塊煤、矸石或異物。(6)正常運行給煤機密封風未開啟，熱風串入給煤機皮帶。(7)磨煤機爆燃時滅火蒸汽開啟，但給煤機密封風未開啟，火苗串人給煤機燒損皮帶。

F. 文明施工

文明施工;就是遵守施工地方政府規定的各項政策和法規,控制噪音,安全生產,綠化環境等方面.

G. 綜采放頂工作面安裝基準俯視工作面端頭支架 過渡架 中間架 寬度方向如何布置前後刮板機是條什麼線

一、工作面電纜鋪設：
1、電纜在入井前應進行絕緣搖測，對電纜的傷口或外套磨損嚴重的地方，要進行熱補或冷補的修復工作，對於電纜連接的設備是用插頭連接的要將電纜插頭安裝好，電纜絕緣處理好，插頭也安裝好後要將所有的電纜頭用絕緣膠帶纏好或插頭要用塑料布包好，並在電纜頭1米附近標出是電纜所帶的設備，以及是電動機側還是開關負荷側，是移動變電站低壓側還是開關電源側，如果是移動變電站之間的連線，還應標出是幾號移動變電站的連線。
2、這個工作面在電纜的鋪設中採用了先將電纜入井掛在切眼的煤壁上的辦法。電纜鉤要提前掛好，間距不要太遠2.5米以內，塑料電纜鉤太脆容易斷裂，鋪設電纜時不得用力過大，最好要在塑料電纜鉤之間加設鐵電纜鉤，沒有鐵電纜鉤可以在塑料電纜鉤之間用鐵絲捆綁，分擔電纜鉤的承載力。主運轉載機的安裝地點采側的煤壁上沒有電纜鉤，可以將電纜用鐵絲吊掛在頂板上，一定要固定好，否則會出現電纜插頭掉落的事故。各電纜在主運順槽中預留的餘量，轉載機電纜45米、破碎機電纜40米、採煤機電纜45米和運輸機機頭電纜高低速各20米。切眼中，採煤機機窩處要將電纜掛在頂板上，以防影響採煤機的安裝。
3、電纜掛入切眼的應注意的幾個問題：1）電纜的絕緣應定期進行搖測，去除浸入電纜內部的潮氣，搖測後要將塑料布重新包紮好；2）電纜要定期巡查，對斷裂的電纜鉤要及時補換。3）在工作面設備的安裝過程中，容易將吊掛在煤壁上的電纜擠壞，要安排人看好,4) 電纜在搬家隊易碰撞處貼反游標識進行提醒保護。
4、工作面電纜的入槽和上架：工作面轉載機、運輸機、和支架，以及設備列車到位後。設備列車後面電纜，如果用單軌吊或用皮子抱捆，單軌吊應安裝到位或最好皮子應准備好，還有運輸機機尾上的電纜槽子，機尾入井前應提前安裝好。由於電纜先期已吊掛在煤壁上了，不需要大量的人力來拖電纜，只需要少量的人員，按電纜在煤壁上的次序，由下而上，逐漸放運輸機的電纜槽內。電纜頭在所連接的電動機處應留有1.5--2米的餘量；電纜在運輸機機頭入槽和機尾出槽處都應留下1米的餘量。電纜要入槽過程中應安排專人對電纜的破口和冷補或熱補的位置，對應支架的編號一一記錄下來；採煤機的電纜應從主運拉著頭到運輸機機尾留出5米的餘量後，從分中槽往運輸機機頭方向數3個電纜槽處由下槽轉到上槽。工作面的660供電電纜也要同時輔入電纜槽入。
二、設備列車安裝須注意的幾個問題：
1、參照過去設備列車的布置和結合本工作面對設備列車對設備布置的需要，確定設備列車的布置順序,並畫出布置圖。
2、對設備列車所需要的材料要提前准備好。
1）設備列車的照明包括照明燈、電纜、燈架和固定燈架用的螺栓；
2）設備列車的接地裝置包括接地扁鐵、接地連線、接地極、接地鍍鋅螺栓和移動變電站及綜保輔助接地用的接地線；設備列車的連接板和連接銷。
3）設備列車上的電纜架和電纜插銷，在入井前都應安裝到位，包括空壓機後的特殊電纜架子都應安裝到位；
4）設備列車用的軌道、道夾板和螺栓；
5）設備列車中，移動變電站後面掛電纜用的特殊電纜鉤；
3、設備列車的所有設備在入井前要檢查，除塵除銹重新噴漆，對缺損的零部件要及時補齊和修復。
4、根據過去工作面和所用電纜的長度，確定設備列車尾車到運輸機機尾的距離。
5、設備列車在安裝時，與采側煤壁的距離要適當比生產時寬一些，靠采側道軌采側邊緣與煤壁應留出1.4米至1.5米的餘量，方便電纜上架和列車後水管的折除以及液壓管理的吊掛。
6、設備列車入井時應編號和標出朝向工作面的方向。
7、對設備列車上容易丟失部件要另行集中運輸或對其進行固定。
8、對設備上個車上容易損壞的部位要如開關的觀察窗要採取措施進行防護和隔離開關手把。
三、輔運順槽電纜的鋪設和高壓接線盒的安裝
1、輔運順槽的電纜鉤要提前安裝或補齊
2、提前准備好材料包括高壓電纜、高壓接線盒、接地極、接地線、固定接線盒的膨脹螺栓、絕緣膠帶、四氯化氮、凡司林和高壓接線盒內接線用的特殊套筒。
3、電纜入井前要搖測其絕緣程度，對損傷的外套要修復好，並用塑料布將電纜頭包好。接線盒入井前要對保證其完好，缺少零件的及時補齊，生銹的外殼要除銹，重新刷漆。
4、電纜要拉直接線盒處留有的餘量不要多過，不要與其他電纜交叉。
5、在施工的過程中接線盒接好線後及時吊掛起來。
四、工作面安裝期間的臨時供電方案
方案1：在最近的配電點660V移動變電站處或截面足夠大的660電纜接線盒處引線，用鋪設好的高壓電纜將低壓電供入工作面。
方案1：在最近的配電點10KV高防開關處或截面足夠大的高壓接線盒處引線，用鋪設好的高壓電纜將高壓電供入在工作面設備列車前的躲避硐中放置的一個660V移動變電站中，然後用低壓電纜向安裝期間的工作在臨時泵供電。
五、工作面內部設備的安裝
1、中雙刮板鋪設安裝時就注意的哪些事項：
1）刮板的方向應使大弧形面朝向運行方向，使T型螺栓頭指向背離溜槽中板，卻刮板在上槽時，T型螺栓應從下向上穿。
2）T型螺栓的六角防松螺母必須擰緊，對直徑42×145 mm的中雙鏈，鏈間距為220mm，每8個環安裝一個刮板，刮板間距為1168mm。
3)將聯結件的粘附物清洗干凈，塗少量潤滑油。
4）圓環鏈立環的焊口背離溜槽中板，即上鏈立環焊口朝上，下鏈立環焊口朝下。
5）接鏈環應在豎直位置，便於通過鏈輪，固定零件不得缺少。
6）螺紋的緊固力矩為1320N.m
2、工作面設備供電和通迅、照明系統的安裝：
0)各設備的電動機在入井前應進行絕緣搖測，絕緣達不到要求的要進行處理；電動機不完好的要把各零部件補齊。
1）工作面各設備電動機、開關和移動變電站的接線，嚴格按照接線工藝進行施工，不得出現不完好和失爆現象；使用連接器連接的設備，電纜的連接插頭在受力後容易使內部連接脫開，應打開檢查後再安裝。
2）對於雙速電動機，各電纜和繞組的連接要一一對應，不對接錯：
3）按照供電的電壓等級對設備電動機的接線方式進行施工；
4）移動變電站在通電之前必須將主、副接地裝置安裝到位；
5）在供電初期，必須先保證一台乳化泵和採煤機的供電；
6）開關通電後，控制台以及控制線路也及時安裝，、對開關的所有迴路進行先期試車；
7）工作面的通迅和照明燈的安裝，應尾隨支架的安裝逐步展開。所需的材料要提前准備包括，工作面用的擴音電話、通訊電線，固定擴音電話用的架子和螺栓、吊掛電纜用的電纜鉤、支架燈、接支架燈用的電纜、固定支架燈的螺栓。
8）支架的管路要尾隨支架的安裝及時連接，編號要及時標噴出來。
9)工作面的擴音電話要與設備列車控制器及時連通，保證工作面的通訊。
3、工作面採煤機安裝時應注意哪些事項：
0）採煤機在入前必須對各電動機的絕緣程度和各部件的完好程度進行嚴格檢查，缺少的要及時補齊。
1）工作面安裝地點應有足夠的長寬的缺口，俗稱機窩，便於存放採煤機部件。
2）安裝地點的項板支護要完好牢靠，底板清掃干凈，通風良好。
3）准備好材料：起吊環、鋼繩繩套、手拉葫蘆、方形枕木、液槍和液管。
4）起吊部件或單體擠壓部件時附近不得站人員，指揮人員應就地選擇安全地點。
5）電工作業與機工用電時，應避免平行作業，防止誤傷害。
6）電工應嚴格按照接線工藝和防爆標准進行施工，線路不得出現遺接漏接錯接現象。
7）電工嚴禁帶電作業，機工嚴禁設備運轉時檢修，一定要及時停電閉鎖。
8）各電纜容易受損傷的地方，再試機前要用皮子包好。
9）採煤機照明裝置也要在試機之前要施工完成。
4、刮板輸送機空載試運轉時應怎樣檢查：
1）檢查電纜吊掛、開關，控制器是否工作正常；
2）檢查各減速箱和潤滑點的油箱是否缺油；
3）檢查輸送機上有無人員作業，有無障礙物；
4）按順序點動機頭低速電動機、機尾低速電動機、機頭高速電動機和機尾高速電動機，檢查其旋向是否一致，不一致的要及時整改。
5）檢查機頭、機尾摩擦離合器、減速器、各連接螺栓鏈輪、分鏈器、護板和壓鏈塊是否完好、緊固，潤滑是否良好。
6）檢查中間部：從機頭鏈輪開始，往後逐級檢查刮板鏈條、刮板、連接環及螺帽是否正確堅固。檢查4-5米後，在刮板上做個明顯記號；然後開動電動機，把帶記號的刮板運行到機頭鏈輪處；再從此記號向機尾檢查，一直到機尾；在機尾處的刮板再做個記號，然後從機尾往機頭檢查中部槽、鏟煤板、擋煤板的情況。回到機頭處，開動電動機把機尾有記號的刮板運行到機頭鏈輪處，再往機尾重復對刮板鏈檢查，直到機尾。到此，對刮板鏈檢查了一個循環。在檢查中發現的問題要及時處理。
7）緊鏈：輸送機空載運轉後，各溜槽消除了間隙，刮板鏈必然要產生鬆弛現象，因些，必須重新進行緊鏈。
5、採煤機在工作面安裝試運轉應注意的問題：
外觀檢查
1)零部件完整齊全。螺栓、螺釘堅固，手把及按鈕動作靈活、正確。
2)油質和油量是否符合要求，有無漏油、漏水的現象；
3）用手盤動滾筒，不應有卡阻現象。截齒和噴頭齊全完好。
4）電動機的接線是否正確，滾筒旋轉方向是否正確，兩牽引電動機是否旋向一致。
5）電纜夾是否齊全，長度否合適，拖纜裝置是否固定好。
6）電控的外圍設備包括端頭操作站，預警裝置是否安裝到位。
7）搖臂上截割部的漏油口是否暢通。
8）運輸機閉鎖裝置是否安裝到位。
試運轉應注意：
1）機器應無異常響聲，各部 溫度應正常，符合規定。
2）滾筒升降靈活，升降到最高點和最低點的時間是否符合規定。
3）內外噴霧良好，無漏油、漏水現象
4）牽引正常，控制靈活。
5）遙控操作和各操作點的操作是否靈活。
六、 伸縮帶式輸送機的安裝：
1、伸縮帶式輸送機在井下安裝前應做哪些准備工作？
0）伸縮帶式輸送機所用的電動機入井前要進行絕緣搖測，開關要開蓋檢查，確定設備完好。
1）設備下井前，安裝人員必須熟悉設備和有關圖紙資料。根據礦井巷道的運輸條件，確定設備部件的最大尺寸和質量。
2）在安裝輸送機的巷道中，首先確定輸送機的安裝中心線和機關的安裝位置，將這些基準點在支架或頂板相應位置上標志出來。
3）清理巷道底板，根據輸送機總體裝配圖所標注的固定安裝部分長度，將巷道底板平整出來。對安裝非固定部分（主要指落地式機身）的巷道也要求一般的平整。
4）為便於運輸，應將大件解體，並作好標記，以便於對號安裝，對外露的加工面，應採取保護措施，防止磕碰損傷。
2、伸縮帶式輸送機在井下怎樣進行鋪設安裝？
井下鋪設的方法是：
1）井下巷道空間較窄，為避免鋪設時零部件的堵塞，應按照先里後外的原則，即按機移動機尾裝置、機身（中間架）、回空輸送帶下托輥、縱樑上托輥、載貨輸送帶、卷帶裝置、儲帶倉（包括張緊小車，移動小車，托輥小車、儲帶倉架、儲帶轉向架車）機關傳動裝置的順序，搬運到各自的安裝地點的巷道旁邊。
2）根據已確定的基準點，首先安裝固定部件，如機頭部、儲帶倉、機尾等部件。安裝後，機頭尾及各滾筒中心線應在同一直線上。
3）安裝機身時首先將H形中間架每3米一架卧放在輸送機中心線底板上，底腳朝向機頭。
4）將輸送帶工作的一面向上，沿輸送機鋪設在巷道一側底板上，然後從一端將輸送帶180度搭在中間架的橫樑上；再裝中間架的縱梁、下托輥與上托輥。
5）輸送機的沿線通訊保護系統，同時推進安裝；
6）鋪設載貨輸送帶可藉助主傳動滾筒和另設置一台牽引絞車進行。
7）用於後退式採煤方法時，將儲帶倉中的游動小車置於靠近機頭端（前進式或綜掘工作面置於遠離機頭的一端），開動絞車，給輸送帶以足夠的張力，以保證輸送機在起動和運行過程中輸送帶不會在傳動滾筒上打滑。
8）檢查各部分安裝情況，清除影響運轉的障礙物，做好通訊聯絡，檢查電控保護裝置動作情況。
9）如果輸送機中間設有中間驅動，中間驅動和帶式輸送機機頭供電應取自同一個電源，所有電動機應設立反饋點，保證電動機在同時工作。
3、製作輸送帶接頭時應做哪些准備工作：
1）按輸送帶的厚度選用相適應的釘扣機和U形扣；
2）切割接頭時，要保持接頭與輸送帶邊呈90度；
3）接頭兩側應切去一個三角形，其高度為25～30；
4）U形釘的尖端應向著輸送帶承載的一面；
5）鋼絲繩聯接銷的長度應小於輸送帶寬度。
4、帶式輸送機的試運轉：
1）未裝輸送帶的試運轉：機頭、儲帶倉和電氣設備都裝好後，先不裝輸送帶，進行空運轉，檢查減速器運轉是否平穩，軸承聲響、溫度是否正常，張緊絞車是否性能良好
2）裝上輸送帶後的空運轉：拉緊輸送帶：在空運轉前，開動張緊絞車給輸送帶以足夠的張力；空運轉試驗：空運轉時全線各點都必須設人觀察情況，發現輸送帶跑偏、打滑及其它不正常情況，應立即停車進行處理，空運轉時間為4小時左右。
3）負荷運轉：空運轉確認無問題後方可放煤載入運轉試驗。驅動裝置應運行穩，不允許出現異常振動及聲響，在起動和運行過程中不允許輸送帶有打滑現象；運行過程中，輸送帶邊緣不得超出托輥管體和滾筒邊緣；負荷運轉試驗時間為2小時。
5、怎麼處理輸送機跑偏？
1）輸送帶在卸載或機尾滾筒跑偏的處理：利用滾筒軸承座上的調整螺桿進行調整，即輸送帶往哪邊跑就調緊哪邊的螺桿。滾筒調整後必須按規定重新調整刮板清掃器。
2）輸送帶在中間部跑偏的處理：利用改變托輥的方向與位置進行調整，即輸送帶往哪邊跑就在這邊將托輥朝輸送帶運行方向偏轉一個角度，但一次不能調整得太多。
捆綁大件時，應在稜角處墊上舊皮帶，以免損壞鋼絲繩。
地面起吊重物時，鉤頭下嚴禁站人，所有人員站在安全地點並戴好安全帽。
安裝過程中起吊設備時必須遵守下列規定：

A.起吊工器具必須完好齊全。

B.起吊前要進行試吊確保無問題後方可起吊。

C.起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。

D.起吊工具器必須有專人檢查。
使用倒鏈起吊大件時，人員必須站在被起吊物件的側上方和索具受力方向的相反位置，防止倒鏈或索具滑扣、斷裂傷人。
起吊工器具必須完好齊全。

B.起吊前要進行試吊確保無問題後方可起吊。

C.起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。

D.起吊工具器必須有專人檢查。

7、起吊設備前，人員必須站在被起吊物件的側上方或索具受力方向的相反位置，防止倒鏈或索具滑扣、斷裂傷人。

H. 津昌lsy螺旋輸送機需要哪些技術要求

鞏義義利解讀螺旋輸送機的技術需求：

一、螺旋輸送機介紹：
⑴、螺旋輸送機俗稱絞龍，適用於短距離水平或垂直輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，不適於輸送易變質、粘性大、易結塊的物料，使用環境溫度通常為－20～50℃。
⑵、螺旋輸送機具有結構簡單，造價低，密封性好等優點，但輸送距離短，葉片和機殼易磨損，能耗高，且物料易被壓碎。
⑶、螺旋輸送機常用型號有：GX型、LS型和LC型。
1、GX型螺旋輸送機：螺旋直徑共有150、200、250、300、400、500、600mm等七種規格，機身最短為3m，最長可達70m，級差為0.5m，根據不同現場需要可組成相應輸送系統，用於水平或傾角小於20°的單向輸送。
2、LS型螺旋輸送機：LS型螺旋輸送機是GX型螺旋輸送機的換代產品，螺旋直徑為100～
1250mm，計有十一種規格，驅動方式有單端驅動和雙端驅動兩種形式；LS型螺旋輸送機身長度每0.5m一檔，根據不同現場需要可組成相應輸送系統，與GX型螺旋輸送機一樣，用於水平或傾角小於20°的單向輸送。
3、LC型垂直螺旋輸送機：適宜於垂直或有較大傾角地輸送粉狀或粒狀、粘性不大、鬆散密度在0.5～1.3的乾燥物料。LC型垂直螺旋輸送機螺旋直徑有200、250、315等幾種定型規格，最大提升高度一般不超過8m，機身高度每0.5m一檔，根據不同現場需要可組成相應提升輸送系統。
⑷、螺旋輸送機按安裝形式分：固定式螺旋輸送機和移動式螺旋輸送機。
⑸、螺旋輸送機按輸送方向或工作轉速分：水平慢速螺旋輸送機、垂直快速螺旋輸送機和可彎曲螺旋輸送機。
1、水平慢速螺旋輸送機：其輸送物料溫度小於200℃，輸送機傾角β小於20°，輸送距離一般小於40m，最大不超過70m。
2、垂直快速螺旋輸送機：其輸送物料溫度小於80℃，垂直提升高度不超過8m。
3、可彎曲螺旋輸送機：螺旋體由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據現場或工藝要求任意布置，進行空間輸送。
⑹、螺旋輸送機機座安裝形式有：地面支承安裝、懸吊支承安裝、通廊或地溝支承安裝。
⑺、螺旋輸送機由六大部件組成：頭節、中間節、尾節、驅動裝置、進料裝置、排料裝
置等。
1、頭節：主要有止推軸承、螺旋體、機殼等三部分，止推軸承是承受物料移動時的軸向推力。當採用圓柱齒輪減速箱時，還要承受驅動裝置附加的懸臂載荷。
2、中間節：主要有吊軸承、螺旋體和機殼，吊軸承支撐著螺旋軸，使螺旋正常工作。
3、尾節：主要有平軸承、螺旋體、吊軸承、機殼等四部分，平軸承不僅支撐尾部螺旋，而且用以調整整台螺旋輸送機在安裝中，軸向長度的微量變化。
4、驅動裝置：有電動機、減速器、聯軸節等。
5、進料裝置：用角鋼和鋼板焊成，與加料設備相聯接，位於尾部上側。
6、排料裝置：有固定排料口、手推式排料口、齒條式排料口等三種不同型式。根據工藝要求選擇其中一種，位於頭部下側。
⑻、螺旋輸送機表示方法：LSS25(螺旋葉片直徑cm)，水平式S、立式C、移動式Y。
⑼、螺旋輸送機工作原理：旋轉著的螺旋力圖帶動落在它表面上的物料一起旋轉。物料的重力以及與機殼的摩擦力則阻止物料的旋轉。兩者綜合作用的結果，螺旋輸送機是利用固定的螺旋體旋轉運動伴隨的直線運動使被輸送的物料在機殼內沿著螺旋軸向前做平移運動。

二、螺旋輸送機基礎(按照土建設備基礎圖)：
1、基礎的幾何尺寸允許偏差≤±20mm。
2、基礎縱、橫中心線與設計的中心線允許偏差≤±20mm。
3、基礎上各中心線間的距離允許偏差≤±5mm。
4、地腳螺栓孔與基礎中心線距離允許偏差≤±10mm，但預埋地腳螺栓與基礎中心線距
離允許偏差≤±2mm。
5、地腳螺栓孔傾斜度誤差≤20mm/m。

三、機殼(料槽)：
1、料槽材料有碳鋼和不銹鋼，但常用2～4mm厚的薄鋼板製成，橫斷面兩側壁垂直，底
部為半圓形；垂直快速螺旋輸送機料槽橫斷面為圓形，通常採用薄壁無縫鋼管。
2、每節料槽的端部和側壁上端均用角鋼加固，以保證料槽剛度。
3、料槽底部應設置鑄鐵件或角鋼焊接件的支承腳。
4、料槽法蘭之間宜採用石棉墊調整機殼和螺旋體長度之間的累積誤差。
5、相鄰料槽法蘭面連接應緊密平整，其間隙不大於0.5mm；料槽內表面錯位不大於1.4mm，殼體間可以加墊片，以保證密封。
6、料槽中心線與螺旋軸應保持良好的同軸度。
7、各節料槽中心線應重合，其同軸度允許偏差≤±5mm。
8、料槽水平度允許偏差0.3mm/m，全長≤5mm。
9、料槽直線度允許偏差≤6mm(機長15～30m)。
10、料槽中心標高允許偏差≤±5mm。

四、螺旋體(螺旋軸、螺旋葉片)：
螺旋體的主要規格尺寸為螺旋葉片直徑D(mm)、螺旋軸直徑d(mm)和螺距s(mm)。
⑴、螺旋軸：
1、各螺旋軸之間可採用花鍵和法蘭兩種方式連接。
2、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均採用嵌入式，安裝，拆卸方便。
3、螺旋軸與吊軸採用滑塊連接。
4、螺旋軸通常採用直徑為φ30～φ70mm空心鋼管。
5、螺旋軸兩端同軸度允許偏差≤φ1.0mm。
6、各螺旋軸中心線應重合，其允許偏差≤±3mm(機長15～30m)。
⑵、螺旋葉片：
1、螺旋面的形式有實體螺旋(S製法)、帶式螺旋(D製法)、月牙式、櫓槳式等幾種。
2、螺旋葉片材料採用高強度耐磨鋼，螺旋葉片製作時採用冷作硬化的表面處理，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。
3、螺旋葉片通常用1.5～4mm厚的薄鋼板沖壓或剪切成帶缺口的圓環，將圓環拉製成一個螺距的葉片，然後將若干個單獨的葉片經焊接或鉚接於螺旋軸形成一個完整的螺旋葉片。
4、葉片常規製作法有兩種：一種是冷紮成形法，適用於批量生產；另一種是單個葉片焊接法，適用於非標製作生產。
5、按葉片在螺旋軸上盤繞方向不同分右旋(順時針盤旋)和左旋(逆時針盤旋)。
6、螺旋體輸送物料方向由葉片旋向和螺旋軸的旋向共同決定，具體確定時，先確定葉片旋向，然後按左旋用右手，右旋用左手的原則，四指彎曲方向為螺旋軸旋轉方向，大拇指伸直方向即為輸送物料方向。
7、螺旋葉片旋向和螺旋軸的旋向必須符合物料輸送方向的要求。
8、同一螺旋體上有兩種旋向的葉片，可同時實現兩個不同方向的物料輸送。
9、同一根螺旋軸上葉片的磨損速度也不相同，由於進料端的物料處於一種無序狀態，對葉片的磨損最為嚴重(尤其是輸送粒料時)。
10、螺旋體安裝後應對其進行靜平衡試驗。
11、螺旋葉片螺距誤差≤5mm，且葉片表面光滑。
12、螺旋葉片的間距和導向角度要求較嚴，倘若相鄰葉片之間的間距和導向角度誤差較大，那麼按誤差製作後，其使用時將擺動大，振幅加大，其運行的可靠性和安全性相對較差，而且由於輸送量較大，極易造成扭曲變形損壞，磨損加速，給生產帶來損失。
13、螺旋葉片與機殼兩側間隙≥7.5mm(螺旋公稱直徑φ600～φ800m)。

五、軸承：
1、中間吊軸承座材料多採用鑄鋼或鑄鋁。
2、按其安裝位置和作用不同分頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。
①、頭部軸承：主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環等部分組成，它安裝於頭部卸料端，承受徑向力和軸向力，所以其軸承應採用向心推力軸承。
②、尾部軸承：安裝於尾部進料端，只承受徑向力，採用向心球面軸承，結構較簡單。
③、中間軸承：對於螺旋軸在3米以上的螺旋輸送機，為了避免螺旋軸發生彎曲，應安裝中間軸承，中間軸承一般採用懸吊結構，且其橫向尺寸應盡可能小，以免造成物料堵塞。
3、吊軸承分M1滾動吊軸承和M2滑動吊軸承。
①、M1-滾動吊軸承：採用80000型密封軸承，軸承蓋上另有防塵密封結構，常用在不易加油、不加油或油對物料有污染的地方，密封效果好，軸承壽命長，輸送物料溫度不大於80℃。
②、M2-滑動吊軸承：設防塵密封裝置，軸瓦材料有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵、銅基石墨少油潤滑瓦，但一般採用粉末冶金，常用在輸送物料溫度比較高的地方。
4、頭、尾部軸承移至殼體外，中間懸吊軸承採用滑動軸承，有多層密封和配合密封技術，軸承使用壽命長。
5、拆卸懸吊軸承不用移動螺旋體，不拆卸蓋板也可以潤滑吊軸承。
6、吊軸承為萬向節結構，使螺旋體、吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體，在一定范圍內可以自由旋轉避讓，不卡料，不堵料。
7、吊軸承採用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。
8、盡可能縮小中間懸吊軸承的橫向尺寸，以免吊軸承堵料。
9、各懸吊軸承的中心應在同一直線上，其允許偏差≤0.5mm。
10、軸承中心線與輸送機縱向中心線應重合，其允許偏差≤1.0mm。
11、吊軸承與連接軸之間徑向間隙應在0.10～0.14mm之間。
12、銷軸與軸套圓度允許偏差為0.012mm。
13、無負荷運轉大於2小時，軸承溫度不超過40℃。

六、進、出料裝置：
1、進入螺旋輸送機的物料進行必要的清理，並均勻喂料。
2、無載啟動，空載卸車，保證進料連續均勻，避免堵料。
3、進料口的連接法蘭面與機殼平行度允許偏差≤1.5mm。
4、進、出料口位置應保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯和機殼連接法蘭相碰。
5、排料裝置分類：固定排料口、手推式排料口、齒條式排料口。
6、加大出料口或加長出料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料。
7、出料端配有清掃裝置。
8、在出料端蓋板上開設防堵門，發生堵塞時，由於物料堆積，頂開防堵門，同時通過行程開關切斷電源。
9、安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警。
10、裝卸閘門可以調節物料流量。

七、驅動裝置(聯軸器、減速機、電動機等)：
⑴、聯軸器：
1、聯軸器端面間隙在1.0～1.5mm范圍內。
2、聯軸器徑向允許偏差≤0.05mm。
3、聯軸器端面跳動值允許誤差為0.4mm/m。
⑵、減速機：
1、冬天用30#機械潤滑油；夏天用45#機械潤滑油；吊軸承和前、後軸承用鈣基潤滑脂。
2、減速機的低速軸和螺旋機前軸應在同一直線上。
⑶、電動機：
1、水平慢速螺旋輸送機：物料在向前輸送的同時，伴隨著圓周方向的翻滾運動，所以水平慢速螺旋輸送機轉速不能太大。
2、垂直快速螺旋輸送機：利用螺旋體的高速旋轉，使物料與料槽間形成足夠的摩擦力，以克服葉片對物料的摩擦阻力及物料自身重力，保證物料向上輸送。

八、螺旋輸送機常見故障及處理：
⑴、螺旋輸送機堵料：
1、合理選擇螺旋輸送機的各技術參數，如慢速螺旋輸送機轉速不能太大。
2、嚴格執行操作規程，做到無載啟動、空載停車；保證進料連續均勻。
3、加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。
4、對進入輸送機的物料進行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質進入機內引起堵塞。
5、盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時堵料的可能。
6、安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警。
7、在卸料端蓋板上開設一防堵活門。發生堵塞時，由於物料堆積，頂開防堵門，同的通過行程開關切斷電源。
⑵、螺旋輸送機驅動電機燒毀：
1、輸送物料中有堅硬塊料或小鐵塊混入，卡死絞刀，電流劇增，燒毀電機，處理方法是防止小鐵塊進入和使絞刀和機殼保持一定間隙。
2、來料過大，電機超負荷而發熱燒毀，處理方法是喂料均衡並在停機前把物料送完。
⑶、螺旋輸送機機殼晃動：
1、安裝時各螺旋節中心線不同心．運轉時偏心擦殼，使外殼晃動，處理方法是重新安裝找正中心線。
⑷、螺旋輸送機懸掛軸承溫升過高：
1、位置安裝不當，處理方法是調整懸掛軸承的位置。
2、堅硬大塊物體混入機內產生不正常磨擦，處理方法是清理異物，試車至正常為止。
⑸、螺旋輸送機溢料：
1、物料水分大，集結在螺旋吊軸承上並逐漸加厚，使來料不易通過，處理方法是加強原料烘乾。
2、物料中雜物使螺旋吊軸承堵塞，處理方法是停機清除機內雜物。
3、傳動裝置失靈，未及時發現，處理方法是停機、修復傳動裝置。
⑹、螺旋軸聯結螺栓松動、跌落和斷裂：
1、運行時間歇受力不勻，引起螺栓松動、跌落或沖擊斷裂，處理方法是提高螺栓聯結的強度。
⑺、螺旋葉片撕裂：
1、由於原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴重時螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂，螺旋葉片損壞需提高備件質量和強度，在備件製作時要保證葉片的一致性，焊縫密實可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質量，同時提高螺旋軸及傳動軸的強度。
⑻、法蘭焊口扭裂：
1、由於異常扭矩的產生，聯結法蘭焊接失效，處理方法是保證設備安裝精度，不管是法蘭連接還是花鍵聯結，都要保證螺旋體的安裝位置精度，安裝後應接線調試確定螺旋轉向，聲音有無異常。試運轉後檢查電機、減速機、軸承溫升，一切正常後，開動手動螺旋料倉閘門逐漸加料，經過調試後，使螺旋運轉平穩。
⑼、螺旋軸裂縫：
1、由於長期運行磨損，抗扭強度降低，形成裂紋、裂縫，處理方法是加強設備維護防止螺旋軸磨損斷裂，嚴格控制原料質量，避免異物進入輸送機；定期對潤滑部位進行潤滑維護；加強驅動裝置的點檢和維護；對螺旋葉片質量進行定期檢測，螺旋葉片異常磨損，螺旋軸變形，強度降低時，及時更換並分析原因加以防患；發現聯結件松動及時緊固；設備運行出現發熱、雜訊等異常現象及時檢查，清理異物，修整螺旋或溜槽。
⑽、螺旋軸輸入軸段斷裂：
由於安裝時，螺旋軸同軸度超差或選軸時安全系數偏低等引起，根據生產需要進行設備改造維護，當工藝變化，超出設備性能范圍時，繼續運行會造成設備快速損壞，甚至滿足不了生產工藝要求，影響正常生產。需要根據實際情況和現場條件，對零部件大修更換，如變更驅動系統，改變傳動比，提高備件材料性能或尺寸變化，直至更換設備。

I. 水泥單管螺旋輸送機怎麼安裝

螺旋輸送機結構簡單、佔地面積小、易於密封，不產生灰塵，適用於細粉狀、散狀物料的輸送;不宜輸送易變質、黏性大、易結塊的物料。

螺旋輸送機主要包括驅動裝置電機、減速機、物料溜槽、帶有螺旋葉片的螺旋軸及兩端支撐，設有進料口、卸料口及檢查口。

常見故障有聯結軸螺栓松動與斷裂，螺旋片撕裂、法蘭焊口扭裂及空心軸裂縫等。螺旋輸送機一旦出現故障，會影響整條生產線進度，做好日常維護保養很重要。

主要原因及處理方法：

1)合理選擇螺旋輸送機的各技術參數，如慢速螺旋輸送機轉速不能太大。

2)嚴格執行操作規程，做到無載啟動、空載停車;保證進料連續均勻。

3)加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。

4)對進入螺旋輸送機的物料進行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質進入機內引起堵塞。

5)盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時堵料的可能。

6)安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警。

7)在卸料端蓋板上開設一防堵活門。發生堵塞時，由於物料堆積，頂開防堵門，同時通過行程開關切斷電源。

主要原因：

1)螺旋輸送機輸送物料中有堅硬塊料或小鐵塊混入，卡死絞刀，電流劇增，燒毀電機。

2)來料過大，電機超負荷而發熱燒毀。

處理方法：

1)防止小鐵塊進入和使絞刀和機殼保持一定間隙。

2)保證喂料均衡並在停機前把物料送完。 

主要原因：螺旋輸送機安裝時各螺旋節中心線不同心，運轉時偏心擦殼，使外殼晃動。

處理方法：重新安裝找正中心線。

主要原因：

1)位置安裝不當。

2)堅硬大塊物體混入機內產生不正常磨擦。

處理方法：

1)調整懸掛軸承的位置。

2)清理異物，試車至正常為止。

主要原因：

1)物料水分大，集結在螺旋吊軸承上並逐漸加厚，使來料不易通過。

2)物料中雜物使螺旋吊軸承堵塞。

3)傳動裝置失靈，未及時發現。

處理方法：

1)加強原料烘乾。

2)停機清除機內雜物。

3)停機、修復傳動裝置。

主要原因：運行時間歇受力不勻，引起螺栓松動、跌落或沖擊斷裂。

處理方法：提高螺栓聯結的強度。

主要原因：由於原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴重時螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂。

處理方法：螺旋葉片損壞需提高備件質量和強度，在備件製作時要保證葉片的一致性，焊縫密實可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質量，同時提高螺旋軸及傳動軸的強度。

J. 配料秤的案例

SM60系列配料秤專用於各種散狀物料的給料，在給料過程對其進行動態稱量、累計和流量控制，廣泛的應用於冶金、建材、化工、食品等行業各種散裝物料的稱重給料。
SM60系列稱重給料機分輕載、中載、重載三種不同形式，稱量流量從每小時50公斤到每小時1200噸，皮帶寬度從300毫米到2000毫米，長度從1米到幾十米，結構形式分敞開式、半封閉式及全封閉式多種形式結構，適用於不同現場，滿足各種用戶要求。 a. SM60系列膠帶給料機：包括輸送機支架、裙邊環形皮帶、主從動滾筒、電機、減速機，清掃刮板。
b. 電子稱重裝置：包括給料機控制器、稱重感測器、測速感測器、30型全懸浮秤架、變頻器，現場操作箱和接線盒。
c. 控制部分：工控機（可選），配料系統軟體，通訊介面和通訊電纜 精度為±0.5諶峽傻撓τ茫?/p>
皮帶寬度300mm～2000mm；
流量范圍從50公斤/每小時到1200頓/每小時；
環形裙邊橡膠輸送帶，根據用戶可選用其他種類；
稱重橋架為全懸浮結構；
測速感測器為數字式，尾部滾筒直連；
可選項
外殼形式可選敞開、部分封閉或全封閉；
頭部護罩、尾部下料口、全封閉殼體；
內清掃鏈板輸送機；
驅動電機形式為聯軸器式、鏈傳動式、軸裝式；
有料/無料開關、防跑偏開關、急停拉繩開關、溜槽堵塞開關；