混动crv轮胎是防爆胎

A. 油电混动车型能满足自驾旅游吗没有备胎如何解决

油电混动车型对比燃油车型，自驾游优势更突出更明显。例如油耗低，油电混动车型平均油耗要比同级别燃油车低2L/100km以上。
长途旅行时，油电混动车型一箱油可以跑的更远，轻松突破1000公里。而油电混动车型在使用上与燃油车差异并不大，而驾驶感受、动力、舒适性却要明显好过燃油车。从原理来看，油电混动 汽车 节油的原因就是提高了发动机利用率。虽然有电机电池存在，但是电机功率并不需要太大大，电池容量也不需要太高。整备质量不会增加太多，体积也不会增加太多。油电混动 汽车 最大的优点就是与电动 汽车 接近但是不需要单独充电。也是与插电混动最大区别，不需要充电，油耗低。插电混动在旅行时不一定具备充电条件，带着大容量电池在启用HEV模式时，油耗自然要比油电混动车型高一些 ，优势并不明显。
长途旅行备胎是非常重要的，而部分混动 汽车 并没有带有备胎，因为不同品牌动力布局设计不一样，所以有些车型就不具备备胎。

例如混动版CRV，因为采用本田第二代IMMD混动系统，动力电池设计在在后备箱内，又要顾及到后备箱的空间，因此备胎就被取消了！这个空间用来放置动力电池，然后配备了一套补胎胶水，可以应急使用，代替备胎。其实这个胶水的作用有限，如果轮胎单独的被钉子玻璃碎片等异物扎破，那么此时不用胶水只要补气就可以开出去上百公里或更远，如果轮胎被异物刺破、胎壁被刮破的时候，补胎胶水也是没有办法的。

这种情况下，有必要买一只备胎放在车内。可以买这种非全尺寸备胎，体积小，不占空间。
一但轮胎被刺破无法继续充气使用时，换备胎是最好的选择，虽然不是全尺寸但是跑几百公里(不超80km/h)还是没有问题的。

而雅阁混动采用的是本田第三代IMMD系统，电池放在底盘下面，不在侵占后备箱空间，因此后备箱有装备胎的地方，也就带有备胎。

丰田双擎系列也同样带有备胎，虽然电池放在后备箱内，但是仍然留有备胎的空间。
当然这个备胎也是是非全尺寸的，但是总比配备补胎胶水要好很多。混动车型自驾游，没有备胎一定要自己买一只备胎，以防万一，补胎胶水这类东西不实用远远不如备胎可靠。

油电混合可以自驾游的，有加油站都可以，又不影响什么的。

具体不清楚你说的具体是哪一款车型，目前市面上没有备胎的车辆要么使用的是缺气保用轮胎（也就是常说的防爆胎）要么随车附带的有打气泵和自补液。

缺气保用轮胎就是轮胎爆胎或者零胎压的情况下，仍然可以继续使用，当然一般有速度和公里数限制。一般缺气保用轮胎在保胎的情况下可以以不超过八十公里每小时的速度继续行驶八九十公里。他的原理是轮胎的胎壁必要硬，因为一般的轮胎只要没起整个轮胎就瘪下去了，而这种特殊的轮胎胎壁比较硬，没气了虽然会瘪下去一点但不会完全瘪下去，所以可以适当继续行驶，过减速带或者坑洼路面时一定要减速，防止轮毂受损。

带自补液的这种是如果轮胎被扎没气了，用随车附带的打气泵接上电源，自补液的瓶口可以和打气泵相连，打气的同时胶水顺着管路一起进入轮胎内，达到修补伤口的作用。但是这种是适合被扎这种小伤，如果轮胎破损较大或者爆胎的情况也无济于事，仍然需要更换轮胎方能继续行驶。

下面这种自补液是不行的

下面这种情况自补液可以修复

完全可以满足啊，甚至比汽油车更好。因为混动车油耗低，加一箱油可以跑的更远，更好的避免了路上没油的情况发生。

前段时间雅阁混动搞过活动，极限情况下雅阁混动版本一箱油可以跑2100公里，这都能横跨半个中国了吧？

所以我觉得对于自驾游来说，混动不仅不是劣势，反而是优势，没有必要担心可不可以的问题。

至于没有备胎，这应该是行业发展的一个新趋势，很多车型慢慢的就不配备备胎，一方面是节约成本和空间，另外一方面是技术的发展，不用备胎也能解决爆胎的问题。

那就是使用快速补胎工具！凡是没有备胎的车型，应该都是使用快速补胎工具来替代了备胎。

一旦发生爆胎或者漏气的情况，使用快速补胎工具一样可以解决问题。

甚至可以说，使用快速补胎工具可以更快的解决问题，毕竟换备胎的话，不是熟练工，一时半刻还真搞不定。

持续关注【吐槽 汽车 界】，每天分享 汽车 行业的各种辣评！

如果你说的是一辆纯电动车,那我确实有些质疑,但是油电混合的车,是没有问题的。而且还会给你带来一定的出行成本控制。要说原因,就以下几点您可以瞅瞅：

第一个就是续航能力,尽然不是纯电动车,就不用担心续航能力的问题,很多地区没有普及电动车的充电站,对于电动车主完全是头大的问题,但是混动 汽车 就完全不用担心了,你只要在出行前做好规划,到了地点按时加满油,完全不在话下。

第二个就是成本控制,活动车型是非常省油的,50的时速内用电,以上用油,折合下来的混动车型百公里不到4个油,这是很可观的节省,省下的钱够你可以在 旅游 地的吃喝玩乐更上一个档次,所以说我完全赞同活动车型去自驾 旅游 。

至于你说的备胎问题,现在市场上有很多车型是没有备胎的,一个是当下的轮胎完全能在长途跋涉中稳定前行,另外很多轮胎在出现问题时,可以再行驶几十公里,可以让你找到维修点进行更换。

或者说最最普通的法子,你可以按照自己 汽车 的轮胎规格型号,买一个带上,同时带好维修工具。

最后还是老话,道路千万条,安全第一条！！！

祝你旅行愉快！！！

B. 本田crv采用的是防爆胎吗

【太平洋汽车网】本田crv采用的是防爆胎，本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。

1、CRV车顶都有行李架，咱们可以去购买专用的固定支架，将咱们的备胎固定在车顶之上。

2、直接放在后备箱，正常在市区的时候不将备胎放在车内，只有出远途的时候才携带。

3、去厂家定制专用的背挂式备胎安装支架。

现如今不单单是混动版的CRV没有备胎，越来越多的车型也在逐渐的省略掉备胎这项安全配置，其根本原因还是因为厂家为了节约成本，试想一下，车企每年生产成千上万辆的车，一个轮毂轮胎可能不值什么钱，但是成千上万只的话就是一笔不小的数目了。

当然了也有一小部分的车型不单单是为了节省成本，而是在实用性方面找到了折中的办法，比如奔驰宝马配套的防爆胎；还有的则是因为空间的设计，不得不将备胎槽的位置设计成电机或者电瓶，比如CRV这类的混动车型。

本田CRV混动为了电池和电机，不得不牺牲备胎的位置，全车更换防爆胎的方法并不可取，可以通过这几种方法来增加长途行车的安全性很多人说更换防爆胎不就好了，但是觉得更换防爆胎对于CRV而言是非常的不可取的，大部分购买CRV的朋友都是家用较多，如果更换原车轮胎为防爆胎，将会大大牺牲咱们驾驶的舒适性，并且在后期使用过程中成本会大大的的增加，一只防爆胎大约在1000元左右。

购买一只全尺寸的轮胎轮毂，购买一套小型千斤顶以及打气泵，千斤顶和打气泵这两样小东西咱们可以轻松的装在后备箱，唯一需要考虑的就是备胎该如何安装才不碍事？一般来说，如果不出长途的话，都会有救援电话施救，如果是在高速或者荒凉的地方，在出行之前就需要做好准备。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

C. 本田crv2021款送备用胎吗

本田crv2021款车型也没有采用标配防爆胎的设计，正常车子应该是有备用胎配置，在车子后备箱里面的。

D. 汽车没有备胎如果高速上爆胎了怎么办

其实现在不配备备胎的车型也不少。有几个原因：第一，节省空间，车辆空间更大；岩渣第二是车辆重量会减轻；第三，成本会降低很多。有些车型虽然没有配备备胎，但是也会配备一些工具。比如全车配防爆胎，基本不会配备备胎，因为即使防爆胎瘪了，也能继续行驶几十公里。这几十公里可以开车去轮胎店换轮胎。有些车还是没有配备防刺轮胎，但为了节省空间，还是没有配备备胎。厂家把补胎液、气泵等工具放在后备箱里。这些工具可以处理轮胎尖刺的泄漏。如果是爆胎，只能叫拖车来抢救，回店里去。因为爆胎，补胎液补不上，打气筒没用，轮胎也打不上气。因此，混动版CRV没有备胎，也没有配备防爆轮胎。在轮胎塌腔漏气的情况下，救援车辆只能呼叫拖车返回商店进行修理或更换轮胎。如果有备胎，可以靠边自己换备胎再继续去修理厂。现在为了节约成本，不仅很少有车辆配备全尺寸备胎，大部分都选择使用非全尺寸备胎。这种非全尺寸备胎只能以每小时80英里的速度行驶。能配全尺寸备胎的都是良心厂商粗衫悄。

E. 本田CRV混动版没有备胎，如果高速上爆胎了怎么办

现如今不单单是混动版的CRV没有备胎，越来越多的车型也在逐渐的省略掉备胎这项安全配置，其根本原因还是因为厂家为了节约成本，大家试想一下，车企每年生产成千上万辆的车，一个轮毂轮胎可能不值什么钱，但是成千上万只的话就是一笔不小的数目了。

当然了也有一小部分的车型不单单是为了节省成本，而是在实用性方面找到了折中的办法，比如奔驰宝马配套的防爆胎；还有的则是因为空间的设计，不得不将备胎槽的位置设计成电机或者电瓶，比如CRV这类的混动车型。

很多人说更换防爆胎不就好了，但是我觉得更换防爆胎对于CRV而言是非常的不可取的，大部分购买CRV的朋友都是家用较多，如果我们更换原车轮胎为防爆胎，将会大大牺牲咱们驾驶的舒适性，并且在后期使用过程中成本会大大的的增加，一只防爆胎的价格大约在1000元左右。

购买一只全尺寸的轮胎轮毂，购买一套小型千斤顶以及打气泵，千斤顶和打气泵这两样小东西咱们可以轻松的装在后备箱，我们唯一需要考虑的就是备胎该如何安装才不碍事？一般来说，如果不出长途的话，都会有救援电话施救，如果是在高速或者荒凉的地方，在出行之前就需要做好准备。

1、CRV车顶都有行李架，咱们可以去购买专用的固定支架，将咱们的备胎固定在车顶之上。

缺点：有的地方可能会有限高杆，这样的高度可能会影响咱们车辆的通过性，另外一方面我觉得美观性有点欠缺，最大的优点就是可操作性强，还不占用车内空间。

F. 本田CRV混动版没有备胎，如果轮胎坏了怎么办

本田混动CRV、没配备胎，跑高速公路爆胎了怎么办？其实反过来想想，即便给配上备胎，跑高速爆胎了、又能怎么去处理呢？高速爆胎，鄙人觉得驾驶者该考虑的应该是能否存活下来，即便保证安全、车辆受损往往严重，所以高速公路一旦发生爆胎、发生失控，发动机都有可能给撞下沉了，您换上备胎又有什么意义？所以这个高速爆胎的场景假设的不好！

当然厂家也提供了解决方案，比如说那个补胎套装，提供一个充气泵、补胎液，这玩意使用也比较容易，貌似只需把补胎液挤入轮胎、再充气即可（这玩意鄙人也没用过，所以说错勿怪，但感觉上很简单）？所以这样就能保证车辆胎压不足时，可临时处理下；但这无法应对爆胎，扎个眼、补胎液能处理，爆胎时、轮胎都炸出口子来了，这创伤即便是灌云南白药也弥补不了，更不用提补胎液了！不过考虑到一点就是现在很多朋友换不了备胎，老司机都能操作，但年轻一代做到的很少，尤其是对于女孩子而言，换备胎难于登天，千斤顶往哪撑都没数，让人家怎么换胎？即便车子撑起，轮子也拽不下来啊，所以换胎想得简单、真做起来没几个能完成！

G. 本田CRV混动版没有备胎，如果高速上爆胎了，该怎么办

可以把车停在应急车道上，然后放上指示牌，之后打一些电话请求帮助，这样的话可以更好的保护自己。

H. 本田crv2017款和16款的区别

1。发动机不同：

17款本田有1.5T发动机和混动车型

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

CR-V自在国内上市至今，一直多处于紧凑型SUV销量榜上前三甲的位置，而全新CR-V在车身尺寸以及内部空间上的改变，尤其是换搭全新动力的它势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动。

参考资料来源：东风本田官网-车型对比